第465章 死亡之車！

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第465章死亡之車！

“好！”盧衝答應下來，他冷峻中帶著輕蔑和鄙夷的目光掃過朱家祥、林語蓉、林振南、張澤茹和劉宗瑞。

這幾個人，既是反盧衝聯盟的人，也是剛才口口聲聲要把林老爺子珍藏的那輛車當成廢物扔掉的人。

剛才他們在說出他們主張的時候，一個個趾高氣揚，彷彿操縱著真理一樣，彷彿林老爺子不把那輛車丟掉，他們林家的名譽就會被敗壞一樣。

現在，他們一個個的都跟霜打的茄子一樣，耷拉著腦袋，臉上都像被打過幾百遍巴掌一樣，火辣辣的。

在此之前，如果有人說，老爺子擺出那輛破車就是為了考驗他們的眼力，誰能看出來就能當下一任家主，他們肯定會認為那人是在考玩笑，現在老爺子這樣說，可一點玩笑的意味都沒有，前所未有的嚴肅。

他們心裡萬分疑惑，那輛車到底有著什麼樣了不起的來歷，怎麼能讓林老爺子發那麼大的脾氣，還說出那麼重的狠話！

就在這個時候，整個房間裡面，沒有一個人說話，所有人都把疑惑的目光投向盧衝，他們都在等著盧衝說出關於那輛車的資訊。

看所有人都豎起耳朵聽自己講話，盧衝微微一嘆，這些人啊，現在再來聽，又有什麼用，只不過讓你們死的明白一些罷了。

他淡淡一笑，問林玉謐：“小米，你知道世界上第一輛世界公認的汽車是哪個公司生產的嗎？”

林玉謐正託著下巴，滿懷崇拜地看著姐夫，卻不料姐夫忽然點她的名字，連忙手忙腳亂地開啟手機，百度了起來，隨後念道：“是賓士公司做的。1886年1月29日，兩位德國人朱卡爾木茨和戈特利布戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生，隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日，後來1888年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的衝擊，為了生存兩家公司聯手禦敵，於1926年合併正式成立戴姆勒—賓士汽車公司。”

盧衝點點頭：“我們今天說的故事就跟這個賓士有關……”

林玉謐驚訝地問道：“難道爺爺珍藏的那輛車就是世界上第一輛汽車？那樣的話，那收藏價值就了不得了！”

其他人也一副恍然大悟的樣子，難怪老爺子那麼看重，原來是世界上第一輛汽車啊！

林振東卻疑惑道：“哎，不對，我在賓士公司的博物館看過第一輛汽車，很簡單，跟老爺子珍藏的不一樣。”

盧衝笑著點點頭：“是的，老爺子珍藏的汽車不是世界上第一輛汽車，不過卻也是朱卡爾木茨和戈特利布戴姆樂親手打造的汽車，記住，是他們親手打造的汽車，而不是經過現代工業流水線出來的汽車。

兩人親手打造出來兩輛代表著賓士最高製造水準的汽車，在打造那兩輛汽車的時候，他們耗盡了所有心血，以至於，兩輛汽車造完以後，他們相繼去世。

可能是因為那個原因，所有那兩輛車都很有神秘的屬性……”

當盧衝說到這裡的時候，劉宗瑞撇撇嘴巴：“你是在說玄幻故事還是靈異故事呢？”

盧衝沒吭聲，林老爺子臉色一沉，一副馬上要把劉宗瑞趕走的架勢。

劉宗瑞趕緊閉上嘴巴。

盧衝繼續說道：“其中一輛是紅色帳篷跑車，被稱為死亡之車，凡是駕駛過這輛車的人都遭受橫死的命運。

1914年6月28日，奧匈帝國王儲弗朗茨斐迪南大公夫婦乘坐那輛鮮紅色的敞篷車來到了薩拉熱窩。當王儲夫婦被歡迎的民眾包圍時，突然，從人群當中穿出來一個拿著手槍的男人，將奧匈帝國王儲及其妻子索菲亞王妃射殺了。這個事件成為引發第一次世界大戰的導火線是眾所周知的，但是，對王儲夫婦當時遇難時所乘坐的那輛紅色敞篷車的下落卻鮮有人知。

第一次世界大戰結束之後，那輛紅色的敞篷跑車被南斯拉夫政府改裝，改成了政府高階官員的專用坐車，但當時統治者乘坐的這輛車卻發生了四次事故，在最後的事故當中，奪走了當時統治者的右手臂。在那之後，這輛車被統治者的朋友，一位名叫斯奇里斯的醫生接收了。但沒多久，斯奇里斯在駕駛這輛車的時候因為發生翻車事故而喪生。

之後，這輛車由其他醫生經手，成