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從北a京到斯德哥爾摩,有轉機有經停,相當不變。

不過,整個中國代表團的成員,都不覺得辛苦,事實上,比起國內的交通條件來說,任何國家的飛機場都稱得上方便了。

一些經常出差的中方代表團成員,還會繪聲繪色的講述自己出差的趣事,以做對比。例如髒兮兮的農村架子車,廁所裡塞滿了人的綠皮硬座車,中途拋錨乃至於被搶劫的大巴車……

就算是楊銳,聽到這樣的故事,也會覺得十幾個小時的飛行旅途輕鬆了。

事實上,在飛行的很長一段時間,楊銳都對頭等艙的衛生間,充滿了yy。

可惜他並沒有實踐經驗,景老師更是沒有絲毫要配合的意思。

與之相反,景語蘭更加驚訝於楊銳的想象力。

但是,不管如何從精神上變輕鬆,當飛機降落斯德哥爾摩的時候,大家依舊累的癱軟。

楊銳很是慶幸的在景語蘭耳邊道:“還好通知了捷利康,國際航班比國內航班霸道多了。”

“霸道?”景語蘭不理解的道:“他們的服務不好嗎?”

“挺好,我的意思是,國際航班比國內航班更累。”楊銳不知道怎麼解釋,擺擺手,道:“就像是坐三個小時硬座和坐三十個小時的硬座的區別。”

“就為了不坐三十個小時的硬座,你差點被代表團趕出去呢。”景語蘭對此後怕不已,同時又有些不安的道:“就我們倆坐了頭等艙,其他人會不會生氣啊。”

“怎麼可能生氣。”楊銳在組團之初,就對人員進行過了篩選,並且進行過談話。

除了幾名外交部最後安插進來的成員之外,能夠進團的代表,都明確的知道,他們能來是因為楊銳的緣故。

當然,他們現在還不知道楊銳的目的是什麼,但是也分得清輕重。

8o年代的中國人,才不在乎頭等艙或者豪華酒店呢,他們更在意的是能不能出國,是不是有人包吃住。至於追求好的條件,那已經是21世紀以後的事了。

“大家向我聚攏。”秦修成神情緊張的舉著小旗子,並用中文喊道:“基本事項,我之前已經都說過了,我現在再強調三點。第一,不允許獨自行動,哪怕是去上廁所,也必須和同組成員商量以後,兩個人以上共同行動。第二,請大家看好自己一個小組的成員,如果有人擅離,是一個小組都要受處分的。第三,大家要保管好隨身物品,尤其是護照,丟失護照是很麻煩的,比丟錢還要麻煩。現在大家跟我讀幾個簡單的瑞典語……”

五十幾名中國人,穿著出國前集體做出來的西裝,站在斯德哥爾摩機場的到達大廳,一起用笨拙的舌頭說“你好”,“對不起”,“……在哪裡”,“多少錢”……,現代化的機場帶給楊銳的抽離感,瞬間就消失的無影無蹤了。

“果然還是習慣的味道啊。”楊銳有點想笑,又有點開心,預想中的尷尬是一絲一毫都沒有的。

又何必尷尬呢。

這不過是中國在快的變化中,所經歷的一段有趣的時光罷了。

就像是少年成長之際,突然面臨的變聲期。

是有點奇怪,有時候還會令人想笑,但是,並沒有什麼好尷尬的。

竭盡所能的融入世界,竭盡所能的討好別人,竭盡所能的適應他人,這其實並不是中華民族的秉性。

中國,實際上是一個很固執的國家,也是一個很固執的民族。

越是有歷史的國度,越是如此。

在中國幾千年的對外交往中,適應他人,討好別人,融入世界,從來都不在考慮當中。

無論是班固、蘇武、還是鄭和,都不會適應他人,討好別人,或者融入世界。

而在楊銳看來,中國人繼續適應他人,討好別人,融入世界的舉措,也堅持不了多久了。

很快,隨著中國人與世界接觸的增加,大家就會現,他人是無法適應的,別人是無法討好的,世界是無法融入的。

歸根結底,還是自己劈砍出的路,才是最行得通的。

不管是叢林法則也好,商業制度也罷,大家追求的都是利益,而非共同的福祉。

是不是集體西裝,是不是鸚鵡學舌,又有什麼關係。

5o多人造出的響動,自然逃不過瑞典方面的注意,很快,前來接機的中國大使館成員,就小跑著過來了,到了地方,還用中文大聲埋怨,道:“我不是都告訴過你們了,不要喧譁不要喧譁。”

“不好意思,不好意思。”

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