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錄取通知書陸陸續續的發了下來,西堡中學門前的光榮榜,也越掛越長。
先是楊銳的全國狀元和北大錄取,被掛在了校門前的顯要位置,接著是許靜的北京師範大學和李學工的北京鐵道學院。
北京鐵道學院在接下來的幾年裡,會改名北京交通大學,因為是鐵道部直屬的院校,又地處政治中心,所以,北京鐵道學院的綜合排名雖然不高,競爭卻非常的激烈,不管是世代服務於鐵路的家庭,還是想要成為鐵老大的學生,透過北京鐵道學院進入鐵路系統,是最好不過的選擇,可以說是鐵路系統內的最好用的學歷。
李學工雖然考了485分,也是在楊銳的鼓勵下,才敢報考北京鐵道學院,而當他順利被提檔,通知書送到李家集的時候,引起的轟動不亞於大明星出行。
鄉民們不懂學校的排名,也不在乎學校的綜合實力或者科研實力,對大部分人來說,知道李學工未來會成為鐵老大中的一員,就足夠羨慕嫉妒恨了。
而且,與主要面向鐵路職工子女的社會招工不同,當李學工畢業分配到鐵路系統的時候,他是帶著幹部指標下去的,不僅可以坐辦公室,而且比別人省去了列車員、副列車長、列車長、副車隊長、車隊長等等漫長的基層臺階。對鐵路人來說,這就是標準的少奮鬥二十年。
中國人或許不懂學術,或許不懂教育制度,但說到官場晉升種種,不懂裝懂的比懂的多,懂的比不懂的多。
一張大學錄取通知書的重量,可以被放在各種天平上稱量。
第四個拿到錄取通知書的是黃仁,作為鴻睿班的常務負責人,黃仁做了許多的庶務,但也因此得到了楊銳的額外照顧,藉著較好的英語水平,黃仁搶到了北京第二外國語大學的名額。
這自然也是賺到了。同樣是重點大學,語言類大學對英語分數做了額外設線,並加考聽力和對話。如果總分達到,英語成績不能達到,依然會滑檔。而河東省的英語水平普遍落後,學生們有的不敢報,有的是報了考不上,由於英語成績是瓶頸,外語類專業的錄取總分不得不比同檔次大學低30分左右。
但是,這樣的好事也就是85年以前才有,再過兩年,新一代的學生們成長起來以後,學滿4年乃至6年的全日制普通中學生多起來的時候,這種好事就不再了。
劉珊與何成緊隨其後,收到了錄取通知書,並將自己的大名以紅榜的方式,張貼在了西堡中學門前。
劉珊:北京對外貿易學院(國際經濟與貿易專業)
何成:北京化工學院(化學與應用化學專業)
北京對外貿易學院到明後年就會改變為對外經濟貿易大學,第一攀升為中國最難考的大學;北京化工學院同樣是重點本科院校,同樣會在接下來的兩年改名叫北京化工大學。
雖然價效比遠遜於對外經貿大學,不過,因為何成給楊銳做了長時間的實驗室助手,北京化工學院卻是他明確喜歡的大學,能夠做到這一點,分數和大學的價效比其實就沒那麼重要了。
對中國的中學生來說,他們在進入大學以前,很少有時間去了解和培養自己的興趣愛好,報考大學自然只能片面的參考就業分配和分數等場外因素。
而少數有機會培養興趣愛好的學生,反而省去了許多糾結。
像是何成,他的目標就是北京和化工這兩項要求,為此,達到重點線的他,甚至從第二志願開始報考了普通本科,而沒有將河東大學放做自己的保底項,這樣做,顯然是因為他沒有將留在河東當做勝利。
經過這麼長時間的實驗室工作,何成已經徹底喜歡上了化學,而跟隨楊銳,更是優先順序高於化學的選項——就何成的角度來說,如果能繼續給楊銳做實驗助手,那即使被迫學“生物”,也是可以接受的。
所以,拿到北京化工學院的錄取通知書,何成已經歡喜瘋了。
緊接著他們的是蘇毅和王國華的。
估分比重點線還低兩分的蘇毅同學,毅然冒險選擇了北京工業大學,最終的實際分數比重點線高了一分,由此跳線成功,算是撿漏了一把。
因為“工業”二字在80年代有著異乎尋常的魅力,很多學生都會為這兩個字付出額外的溢價,再加上北京二字所帶來的分數增幅,使得充其量為知名大學的北京工業大學,分數一度飆到名牌大學的高度。
不過,月滿則虧,到了83年,由於許多學生估分失誤,預測分數線錯誤,北京工業大學在河東省的分數線一落千丈,提檔線幾乎與重點線平齊。蘇
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