第656章 免費的東西最貴，無解的運河難題

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“回陛下，水運為漕，這漕幫就是負責漕運的相關的事情的，諸如兩岸縴夫、水手、舵手等都歸他們管轄， 他們團結運河兩岸的百姓，並代表他們與官府談判漕糧，從中賺取浮收，也就是差價， 百姓是個體，無法與官府談判，繼而官府欺壓百姓。 漕幫團結起來就是一個龐然大物，官府就無法逼迫，只能談，然後兩方就達成了某種平衡。 船幫則是漕運船隻、運輸等等的一個幫派， 漕糧北上要藉助船隻，但土木堡之後，朝廷對漕運的掌控下降，加上貪官汙吏拉幫結派，侵吞官船， 又加上國庫空虛，糧船年久失修等等原因，官船已經無法滿足， 於是從漕軍逃離的人和當地富商聯合，搞出了一大批的船隻，幫助運糧，賺取一定的利潤，久而久之，官府就形成了依賴， 忽然有一天，他們不滿足賺取一定的利潤了，就開始搞事情，官府自然不答應， 但漕運的期限和漕糧的質量是有明確規定的，船幫不幫助運糧，漕糧無法準時到北方，那是要要殺頭的，官員們只能妥協， 然後各種利益輸送，官員們也嚐到了甜頭，最後全部淪陷。 漕幫、船幫與官府勾結後，開始對運河的客商下手了，要麼交銀子，要麼滾蛋， 敢反抗的直接派幾個水鬼鑿穿了貨船，這都算好的，差的直接沉屍河中。 而且壟斷運河的船隻等，想要混飯吃，要麼加入兩大幫派，要麼每月交一定的銀子的保護費， 沒有他們允許私下做生意的，後果很嚴重。 不過，他們可以借銀子、船隻給想做生意的人，並且提供培訓等包教包會，他們抽取一定的佣金或者高額的利息。” 我尼瑪…… 崇禎聽完，心裡暗呼無語。 漕幫有些類似後世的中介公司，而船幫則是某滴平臺。 兩者都深諳免費的東西是最貴的精髓。 “陛下，漕幫和船幫、百姓、官府三者之間達成了一種平衡，共贏的局面，任何一方出了問題，漕運都受阻， 而且還是以漕幫和船幫為主導，畢竟只有他們的幫助，漕糧才能北上，客商才能在運河暢通無阻。 去年邗溝段和江南運河出事，就是鹽商勾結漕幫和船幫所為。” “找死！” 崇禎眉間怒意叢生。 生氣過後，崇禎突然想到了一種可能性：“你們說，官府的漕船逐漸減少，會不會就是漕幫和船幫在背後搞的鬼？” “不是沒有這種可能性，但過去多年了，已經無從查起了。” 對這種事情，李若漣也是搖了搖頭。 即便是錦衣衛，對這種陳年的事情，也是束手無策了。 雖然沒有證據，但他可以肯定，這肯定有漕幫、船幫的人在搞事情。 “成甫，你繼續剛剛我打斷的話！” “是！” 李若漣回應了一聲後，低聲繼續道：“在東家掌權前，江南這邊培養了很多的官員，他們在朝中各部院擔任要職， 朝廷派人來查，如果是江南的官員，那本就是自家人，那還不是他們說了算？ 如果是其他地方官員，這邊有的是手段讓欽差屈服，或者說他們想讓欽差看什麼就看什麼。” 說到這裡，李若漣又壓低了聲音：“東家，這其中最大的問題還是南京方面， 南京是留都，六部齊全，南直隸的賦稅是由南直隸徵收，南直隸的刑部主管南直隸案件，北京無法插手，具有相對獨立的司法權， 且南京的兵部掌控了南直隸的四十九個衛所，在南直隸範圍內，有權不經過北京調動衛所！ 如此以來，更是為下面的人提供了強有力的庇護。 最重要是南京的吏部，每六年一次的京查，北京吏部不得干涉南京六部的考察，這就等於南直隸的官員的考察結果都是南京說了算。 自己人考察自己人，那不是想給什麼結果就給什麼結果嗎？ 這個問題，臣以為幾乎是無解的，動了官府的人，漕幫、船幫必然會清查，到時候漕運受阻，百姓繼續被官府壓迫。 甚至說，殘存的漕幫、船幫之人會搞事情，鑿穿過往船隻，查都查不到，只要一個月搞個幾次沉船，這運河就算是廢了。 而且漕幫和船幫只是蘇杭這一段的，整條大運河，這種大小幫派，至少有三五十個， 很多都是流動作案，耗費大量人力物力後，只能抓到幾個替罪羊。 這也是為何朝廷對漕運一直是睜隻眼閉隻眼的原因所在了。” 崇禎眼中的寒意慢慢轉化成了殺意。 他知道江南之地問題很嚴重嗎，但沒有想到竟然會嚴重到這個地步。 好一會兒才慢慢的壓了下來，恢復了無語之色。 解決不了就順其自然？這簡直就是扯淡的想法，或者說是不願意改變現狀。 無解？去他媽的，那是沒有遇到太祖和成祖。 惹火了兩位，能把運河兩側的漕幫、船幫給屠個遍。 但眼中閃過一絲思索之色，李若漣說的無解在他看來還是有解的，而且還有好幾條解決方案。 具體怎麼解決，等他在蘇州看完後再決定。 李若漣看了看周邊，低聲道：“東家，要不要看出戲？” “看戲？” 崇禎怔