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“三條線路分別採用鄭和第五、六、七等三次下西洋的路線。”

“商隊在天竺半島南端的錫蘭分開,第一部分沿著天竺半島的西海岸航行,一直到忽魯謨斯(伊朗),途徑五國二十六個沿海城池。

第二部分則是橫穿大食海灣(阿拉伯海),到達祖法兒,而後沿著海岸線往西南而去,經剌撒(索馬利亞)、阿丹後進入西海(紅海),繞著西海走一圈後回到亞丁灣。

途徑七國三十四個沿海城池。

第三部分則也是橫穿阿拉伯海,但卻是從錫蘭的西南方前進,途徑溜山島(馬爾地夫)等諸島,到達木骨都束、麻林(肯亞)以及被荷蘭等國稱之為好望角的最南端。

途徑六國二十九個沿海城池。

總計十八國八十九個沿海城池,按照鄭和下西洋所攜帶的物品和我們此次攜帶的物品對比,我們此次攜帶的物品絕對不夠諸國所需。

我們之所以這麼安排,有五個目的,第一,鄭和最後一次下西洋回來的時間是宣德六年二月初期,距今兩百零三年了,

之後的土木堡之變大明國力衰弱,以及東南沿海倭寇襲擾,大明下達了禁海令,海外諸國對大明的認知只能從書籍中獲取了,大明對諸國影響力可以忽略不計了。

即便是到了數十年前的荷蘭、西班牙等國前來將大明的訊息帶回去,但國力的衰弱讓他們不一定還會像成祖時那樣了,我們此去就是先探探路,告訴他們我們王者歸來。

其次,確定諸國的情況,打探所需物資以及那裡的特產、物價等等;

第三則是物以稀為貴,國家多了,去的商人少了,貨物就少了,價格就會高起來,先賺上一筆再說。

第四則是在達成交易的基礎上,建立我們的貿易區,為下一次的交易做好準備。

最後一條,也是最重要的,要在非洲大地尋找煤礦,如果在沿海三四百里範圍內找到了煤礦,以後我們商船的補給就簡單多了,也能省去更多的人力物力。

等這一次商隊回來我們匯總了情報後以及商船的數量,再決定是否翻過好望角,進入到利未亞(非洲)西岸、荷蘭本土那一側的諸國以及亞墨利加(美洲)等地。

至於呂宋、汶萊等地,普通商船都能橫渡過去,蒸汽機商船再去搶這裡的市場也不合適,就留給普通商船的商人吧。”

崇禎站在地圖前,盯著畢自嚴畫出的三條線路,心中湧起無限豪情。

這三條路線,將在很長的一段時間內將成為大明的掘金之地,這裡的黃金白銀、各種物資會源源不斷的進入大明,讓大明富有起來。

“陛下,臣有個想法!”

突然,一邊盯著地圖的範景文出聲了:“陛下,若是這個航海圖沒有錯誤的話,從阿丹國沿著非洲東岸南下,繞過好望角後在沿著非洲西岸北上到達西班牙,至少三萬裡以上。

天竺海(紅海)與西海(地中海)之間的距離不過三四百里,若是我們能將地中海和紅海之間挖開,將兩大海連線起來,商隊就可以從紅海經過運河到達地中海。

穿過地中海達荷蘭、英格蘭等一帶的國家,至少能省出兩萬里路。

咱們京杭大運河都挖了,這三四百里完全是小事兒。”

咳、咳……

正喝茶的崇禎聽著範景文的話,一口茶水就嗆到了,劇烈的咳嗽著,一邊的王承恩立刻上前遞過一塊手帕,並輕輕拍打著背部。

畢自嚴滿臉思索之色,而範景文臉上滿是尷尬和惶恐之色,他沒有想到皇帝竟然會如此大的反應,

他哪裡知道,他所提出的這個想法在兩百多年後就真的被挖開了,而且成了全球最為賺錢的三大海峽之一。

“範尚書,本官也是這麼認為的,雖然你說的很在理,但從目前的情況來看不合適。

按四百里算吧,咱們假設那裡是平地、純土,至少得挖百米寬、十米深吧,算下來就是兩億方土石。

那裡都是小國,撐死了徵召二十萬人,按人均每天一方土算,至少得三年的時間,若是下方有岩石等等,這個時間還要再延長一倍,保守估計至少八九年以上的時間。

你想讓百姓幹活,總得給吃的吧,吃不飽餓死人了,搞不好就得暴動,就算再差人均每年兩石糧食,

再加上兩岸的護堤、工具等等亂七八糟的,沒有六百萬兩是搞不定的,這還是沒有工錢的情況下。

每艘船按五千兩銀子的貨物算,三十稅一就是一百七十兩,也就是說的是三萬

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