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“莫總,媒體反應太火爆了。”
“很多粉絲對於我們的五菱宏光都很期待。”
“您說的對,我們的一鍵啟動成功的吸引了他們的注意。”
“不過,就是大家對於我們的五菱宏光實在是太期待了,他們還真以為我們造的是高階車。”
副總經理陳明福有一些激動。
要知道,造車十幾年的他們可從來沒有一款車得到過使用者如此期待過。
可是,話又說回來了,五菱宏光是高階車嗎?
“我們的五菱宏光本來就是高階車嘛。”
莫白想都沒想,點了點頭,認真的說道。
“呃……”
陳明福有一些尷尬。
他們對於五菱宏光的賣價差不多定在六七萬人民幣左右。
這樣的一個價格若說是高階……這也太惡搞了吧。
“別對我們的五菱宏光有什麼懷疑,要記得,我們造的是神車。”
莫白繼續給陳明福洗腦:“不用有什麼心理負擔,過些天,我們繼續宣傳。”
神車不是一天兩天就能打造出來的。
同樣,神車理念也不是一天兩天就能深入人心的。
不過,莫白有的是耐心,在五菱宏光還沒出來之時,他將盡可能的對五菱宏光進行暴光。
【玻璃大王曹德旺親自前往柳州汽車考察。】
【舅舅黨再爆重料,五菱宏光將採用獨立懸掛。】
【柳州公司所有員工拼了,一定要打造神車。】
一個月之後,汽車之家媒體舅舅黨新聞再度來襲。
這是不是他們冒著性命危險搞出來的情報,大家自然不介意。
大家更為關心的,還是莫白之前搞出來的神車計劃。
“乖乖,不得了,莫白真是要拼了的節奏!!”
“可不是,一鍵啟動,現在又獨立懸掛,這絕對是高階車的標誌。”
“太棒了,終於看到一款國產神車了。”
目前國產車型大都是低端車型。
有一些車友之所以購買國產車,就是因為國產車便宜。
可尷尬的是,哪怕國產車便宜,他也沒有多少人買。
時至今日,在國產車賣著低端系列車型之即,一眾看客自然而然便覺得國產車就是低端車。
當然,如果這種低端車是別的國家的還好,可問題是自己國家生產的。
只要是有一點愛國想法的國人,每當看到國產車一系列的低端配製,他們都止不住的鬱悶不已。
他們多想國內有哪家車企搞出一個高階車型呀。
就算是不能搞出一個高階車型,但與主流合資車平起平座也是要的。
可惜,這種想法這些年來一直是一眾車友的願望,沒有任何一家企業這麼幹過。
但現在,之前的期待似乎要慢慢變為現實。
這一家被莫白收購了的柳州汽車公司,要造的竟然是高階車型。
是的。
這是屬於自家人生產的高階車。
“太期待了,好希望一睹神車的風采。”
“不知道未來五菱宏光一出,會不會秒殺外國車企。”
“肯定的,看看這配製,這是莫白嘔心瀝血的傑作。”
一系列的配製點燃了眾人的激情。
但這並沒有結束。
獨立懸掛只不過是眾人燃燒的開始。
在媒體暴出五菱宏光采用獨立懸掛之後,汽車之家再度暴出重料:五菱宏光不但將採用獨立懸掛,同樣,他還將採用後置驅動。
這個新聞一出,可謂是真正讓無數車友暴炸。
“獨立懸掛,後置驅動,啊啊啊,不行了,我已經徹底被五菱宏光給征服了。”
“果然大白才是最為了解我們的人,後置驅動,他***帥了。”
“神車計劃,果然是神車計劃。”
無數人被後置驅動刺激的難於平靜下來。
對於他們來說,他們哪怕就是做夢都想一輛後置驅動的車。
可惜,市場上一大部分車他就是打死也不做後置驅動。
這也讓無數車友的夢想破碎。
但現在,一切變得不同。
未來最快幾個月,或者半年,最慢一年之後,他們就可能擁有一臺這樣的神車。
他不僅配製高階,而且還採用後置驅動,這將是他們
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