第169部分

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這些小部件影響並不大，我們在坦克內部專門開闢了一個小的空間，裡面將會放置一些容易損壞的部件，經過培訓，士兵們自己就能夠及時的更換這些部件。”商祝繼續彙報著。

這臺坦克他是總設計師，雖然是根據王思銳畫出的圖形進行的設計，但王思銳給的只是一個外觀圖形，內部的佈局，還是商祝親自負責設計的。

而剛開始的時候，商祝也是遇到了不小的問題，坦克不是汽車，它不可能像汽車那樣給乘員帶來什麼舒適感，所以在早期的試驗坦克當中，甚至還為每個成員配置了汽車座椅。

但是這種設計很快便被淘汰掉了，因為這些座椅會佔據坦克內部極大的空間，讓本就狹小的坦克內部變的更為擁擠。

而當他將這種設計取消之後，省出來的空間足以將彈藥艙增加至一百三十顆炮彈，至於坦克內部乘員的座椅，則是被改為了摺疊式的小馬紮，不會佔用太多的位置。

不過這麼做也有缺陷，在外部環境不理想的情況下，這些摺疊的小馬紮會到處亂跑，很不穩定。

儘管這臺坦克看起來已經很先進了，也被很多設計人員所看好。

可是在王思銳看來，這臺坦克卻依舊很不理想，是的，一個來自於後世的軍人，又怎麼會看上這種老掉牙的坦克呢？

沒有穩定器，沒有穿甲彈，沒有通話器，沒有足夠的動力，甚至沒有足夠的防禦能力，連最基本的反應裝甲也都沒有。

不過王思銳心裡面也很清楚，現在是在二十世紀初期，即便是他拿出了這臺坦克，也依舊是這個世界上最為先進的坦克，在這臺坦克面世後的一年內，他的裝甲部隊將會所向披靡，所到之處，將會被鋼鐵洪流所瞬間淹沒。

再往後，他也有足夠的時間和經驗去研究更先進的坦克，就目前的情況來看，其他國家想要在裝甲部隊方面超過中華帝國，除非徹底的切斷他們的科研人員，讓他們沒有可以用來研究的人才，但那顯然並不現實。

除了這些跟著福特團隊研究過汽車和一式裝甲車的那批留學生以外，現在他們又各自帶著兩名留學生共同研究這臺坦克，再過個一兩年，這些人便有了單獨研究的能力了。

“其他的資料呢？”王思銳繼續問道，他已經迫不及待的想要將這款坦克裝備給部隊了。

早一日將裝甲部隊練成，便能夠早一日的安心下來發展，虎視眈眈的俄國人，在裝甲部隊面前，他們必將不堪一擊，哥薩克騎兵，在裝甲部隊面前，那將會是他們的末日。

“涉水深度在一米，超過一米將會有水滲透進入坦克內部，超過一米二，坦克將會無法熄火，這方面我們已經做了很多的努力，但短時間內仍然無法解決這個問題。”商祝有些無語道。

儘管提高了坦克排氣筒的高度，但是在水沒有從排氣管進入的前提下，發動機內依舊會進水，這個主要是因為設計不嚴密，加上工藝的問題。

“那臺坦克，到目前為止報廢了幾臺發動機？”王思銳伸手指向那臺一號坦克。

“目前正在使用的是第三臺發動機，在更換了一些配件之後，坦克的總體效能比新坦克降低了百分之十左右。”商祝說道。

王思銳心中一陣惡汗，看來沒有鐵路就是不行啊，帝國實在是太大了，如果派裝甲部隊去新疆的話，計算上途中的環境因素，估計跑到新疆，就需要報廢一臺發動機了。

這樣的成本，王思銳根本就玩不起，在沒有鐵路的時代，坦克只能小範圍的裝備，不然只是補給就能拖死他們。

“成本呢？”對於坦克的研究，王思銳是不限制經費的，但是到目前為止，一臺坦克的成本到底是多少，王思銳還真的不知道。

至於是否真的量產，這個還要看坦克的製造成本。

“材料成本大約在三百兩銀子左右。”商祝說道。

現在國際鋼價大約是12美元一噸，換算成銀子就是16。2兩銀子一噸，不過到了具體的換算當中，就會出現這樣那樣的問題，實際上換算過來，大約會在20兩銀子一噸左右。

商祝給的是成本價，這裡面自然不包含運輸費用，加工費用，人工費用等等一切的費用，這個成本，他只按照材料出廠價格來計算的，到最後用了多少的材料完成了製造，算的是這個總數。

如果在加上人工，以及一些其他的費用，一臺坦克的造價大約在一千兩銀子左右。

畢竟到了真正的生產當中，他們可不能按照商祝這個演算法去計算的，他們要計算材料，運費，人工，報廢