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羅斯的三個機場起飛。隨後,H-11轟炸機也起飛了,這些飛機則是從位於白俄羅斯和烏克蘭的機場起飛的。

整整一千兩百架重型轟炸機,一直爬上到上萬米的高空,然後才平穩的飛行。為了提升航程,這些飛機都採用的經濟巡航速度,每小時三百八十公里。這樣的話,想要從機場上空飛到喀山,差不多需要三個小時多一點的時間。

在這些重型轟炸機起飛之後,德國空軍的遠端戰鬥機也陸續起飛。這些遠端戰鬥機,全部都帶著副油箱。他們爬升到了轟炸機群的上方,監視著四周,一旦發現有敵機靠近,他們就將出擊,擊落或者驅逐敵機,確保己方的轟炸機的安全。

為了提升護航的力量,愛德華?米爾契元帥甚至從而第2航空叢集和第3航空叢集抽調了兩百四十架的F-190戰鬥機加入到護航編隊當中。雖然,F-190戰鬥機的航程只有一千公里,無法飛到喀山。但如果越過邊境後就遭遇俄軍的戰機,他們可以先對其進行攻擊,避免BF-110戰鬥機在戰鬥的時候會拋棄副油箱,從而縮短航程。儘可能的提升此次轟炸的護航力量。

戰鬥機加上轟炸機,總共一千九百多架戰機在空中飛行。雖然分成了好幾個梯隊,但每一個梯隊也無疑是一個極為龐大機群了。至少,這足以讓布俄方面嚇的夠嗆。

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