第四百零九章 萬世之基在海外

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坐12人，中途可以上下車。他從法國國王處得到了運營許可，並在巴黎提供了五條這樣的線路。然而，他的公共馬車服務執行了不到兩年就倒閉了，部分是因為帕斯卡本人於39歲逝世，也是因為這種新型服務在高階市場面對出租馬車的激烈競爭，

陳鳴並不知道真正意義上的固定線路公共交通，在歐洲直到19世紀才出現。

而中國這個很多地方都沒有見過四輪馬車的國度裡，魯山這個地方卻早早的就出現了公交。

在中國的宋代，有路引可以到驛站乘車，但到底跟真真意義上的公交有不同。陳鳴搞出來的這種交通馬車，能夠乘坐十二名名乘客，上下兩層，由四匹馬拉動。有專門停靠的站點，有固定的時間發車，中途不可以隨意上下車，除了交通工具不一樣，完全就是現代公交的翻版。

“陳漢，這個韃靼人的反叛軍政府，正在用一種與韃靼人全然不同的理念來治理著這個龐大古老而富庶的國度。很多城市管理方面的規則都值得借鑑和研究。我真的很期望巴黎有一天也能夠如魯山一樣乾淨、整潔。”

“上帝保佑法蘭西，做到這樣的乾淨、有序和衛生吧。那樣的話我就是死去也會笑著去見上帝的。”

“是這麼用的吧？那個中國成語是這麼用的吧？死亡的時候也可以全無牽掛、憂慮，帶著微笑離開？”

佩裡埃在羅伯特和大衛面前，用一種詠歎調的語氣讚美著魯山。

“哦，巴黎太髒了。太髒了。”狠狠地貶低著巴黎的衛生。【19世紀中期巴黎爆發大規模霍亂之後，法國政府才開始著手建造地下排水系統。倫敦緊跟著法國，也建造了龐大的地下排水工程。只是很明顯沒有巴黎的整潔、乾淨。】

佩裡埃對著羅伯特和大衛?奧斯特曼的大聲抱怨並不是故意抹黑巴黎，這個時代的巴黎人，就是將生活髒水和糞便排入塞納河，然後再從塞納河取得飲用水。能夠衛生才叫怪呢！

而時間進入到西曆的19世紀以後，法國的工業也開始茁壯發展，可想而知塞納河的水會變得更髒，且巴黎的人口又在高速增長期，難怪下世紀世紀中期會爆發一場大規模的霍亂了。

羅伯特眉頭跳了一跳，倫敦是英國東印度公司的老巢，他雖然不是倫敦人，但怎麼會不熟悉倫敦的‘市井市容’呢。現下的倫敦除了人口比巴黎多，市容市貌方面可不比巴黎號多少了。

每天整個倫敦就有至少一千輛馬車等待著出租，在倫敦糟糕的交通環境下，這些馬車的速度並不快捷，可能僅僅比人雙腿走路快上那麼一丟丟。而一輛馬車一天的租借費用卻幾乎等同一個普通家庭的全天開支，但它們依舊生意興隆。那麼原因何在呢？那就是倫敦的衛生太糟糕了，到處是乞丐和窮鬼，城市也太不安全了。

所以一些富裕的家庭，尤其是女士出行，必須需要馬車。

“佩裡埃先生，你不感覺著魯山太小了麼？同樣的措施，施行在倫敦那樣的大城市與施行在魯山這樣的小城市，可是完完全全兩個不同的效果。”羅伯特帶著絕對的高傲看待著身前的佩裡埃。人口，倫敦的人口是徹徹底底壓倒巴黎的第一優勢，現在的倫敦已經接近百萬人口了，而巴黎只有它的一半。魯山對比巴黎是小城市，巴黎對比倫敦似乎也稱不上並肩的大城市，雖然在歐洲提起巴黎，並沒幾個人把它看得比倫敦地下，“上帝可以證明我是真誠的，而不是為了毫無意義的虛榮。”

羅伯特昂著頭走出了大廳，他返回到了自己的房間，然後坐在書桌前的椅子上發起了愣。他腦子裡想了很多，英國，法國，中國……

16――18世紀在歐洲興起的中國熱，走到西曆18世紀後期的時候，首先就從英國消失了。

1742年英國海軍上將安森的《環球旅行記》出版，隨後出版的還有法國哲學家孟德斯鳩的《論法的精神》。《環球旅行記》中安森描述了一個貧困墮落的中國，孟德斯鳩《論法的精神》中分析了一個靠‘恐怖暴政’統治的中國，很大程度上改變著西方人對中國文明的印象。

當然，在此刻的法國王室之中，中國熱依舊在大大流行，來自中國的絲綢和精美瓷器、以及工藝品依舊被路易十五和他的宮廷貴族們追捧、喜愛。至於一樣屬於法國的孟德斯鳩，難道還有人不知道他是什麼立場嗎？

敵人說‘不’的事情，王室更需要說‘是’！

在諸多的波旁王室的支持者心中，這兩本書的出現就像一粒掉在美味的肉湯中的老鼠屎，讓人噁心壞了。

所以佩裡埃用讚美來感嘆魯