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輪船,船長55尺,款12尺,速度11裡/小時,一共跑了25裡地。

雖然這艘船還是一個不能投入實際運營的實驗船,蒸汽機的動能還是不夠強,但這艘蒸汽船的意義是什麼,再沒有人比陳鳴更清楚了。

陳鳴不知道洛瓦泰巴這個法國人是死了還是活著,史上人類的第一艘蒸汽船是洛瓦泰巴在西的1783年製造的,但是這個時空西的1783年,洛瓦泰巴的毛都看不到一根。

反倒是鐘山自然科學院搶到了這個頭籌。

陳鳴也不知道飛龍號和史上洛瓦泰巴製造的那艘蒸汽船效能孰高孰低,反正這個時候,洛瓦泰巴是沒有青史留名的可能了。史上的富爾頓更多是第一個把蒸汽船用於運輸的人。

但史就是這樣的能開玩笑。富爾頓在很多人印象中成為了蒸汽船的發明人,就像瓦特是蒸汽機的發明人一樣,而不是更準確的定義富爾頓製造了第一艘以蒸汽機作動力的輪船!

可惜,這艘飛龍在試航的時候,陳鳴沒有親眼見到。因為早在五月份的時候,陳鳴就大張旗鼓的出行往北京去了。

到了北京正值六月,陳鳴根本沒去紫禁城,直接去了圓明園,原因是路上辛勞有些累了,先去圓明園歇歇,讓太醫診斷一二,調養一二。

圓明園涼爽宜人,乃是上佳的休養之地啊。

皇上那是要好好的休息下,北巡這一路上實在是太辛苦了是不是。

皇帝這麼一張口,那自然沒什麼不長眼的再過來給他添堵。在圓明園裡,他每日還是照舊的批摺子見人,跟平常沒什麼兩樣。不過北巡這一趟走下來,他人確實有點累了。

當皇帝的不論在什麼時候接見官員和鄉紳父老,那都要衣帽整齊,渾身熱的都恨不得出身痱子。

不過這一路從南京走到北京,陳鳴還真收到了不少好東西,就像後世的巧克力廣告中說的一樣,每一口巧克力都是驚喜,這地方上也是這般。

揚州進獻了《太平御覽》殘卷數冊,淮安就進獻了冊府元龜殘卷數冊,山東的進獻一整套青銅編鐘,北直隸的就搞了幾把規格不凡的青銅劍。

反正是都攀比著的。

圓明園勤政親賢殿外,北直隸的官員們正抹著滿頭的汗等候召見,誰也不知道這些人心裡是不是在想著抱怨。大熱天的,一跑幾百裡來覲見,那可是不好受的。

這皇帝跟太上皇就是不一樣,知道你身子好,可底下人的身子是真沒有皇帝的結實啊。

太上皇來北京的時候,那每回都是不讓人打攪,不是地下官員三番五次的請見,那都進不了圓明園的大門,而且就算太上皇開恩接見了人,也會選在九月末十月初,也就是太上皇要南下的時候,正好再送上一程。那時候的天已經小冷了,穿上厚衣服這是舒服,哪比眼下著三伏天啊,熱的要人命。

候見的屋裡可沒放冰山,有個風扇就不錯了,當然,解暑的綠豆湯是必須有的。這點上倒是比偽清時候強多了。一些打偽清官場裡走過來的老人都證實了這一點。

那時候別說是覲見皇帝的時候有綠豆湯喝了,就是請見中樞大臣的時候,都不見得會有一盞茶。怕憋了尿面君不雅,面見上司不恭。

陳鳴批完手上這本摺子,這是外交部遞上來了。乃法國人的請求,希望派遣一批留學生來中國,學習軍事。

下面還附屬了一份人員名單。

高彥明在歐洲的時候跟法國人就達成了這相關協議。

總數在二十人左右,有步兵、騎兵、炮兵和後勤,沒有水師,連騎兵都只有少少的兩個人。

亨利勒內阿貝爾

居伊德莫泊桑

朗索瓦蓬熱

朱塞佩馬里亞帕拉維西尼

拿破崙布宛納巴

……

……

一連串的名字,一個讓陳鳴能有那麼一點印象的都沒有。除了‘拿破崙’那三個字。可惜後頭綴的不是‘波拿巴’,而是陌生的‘布宛納巴’。

陳鳴大筆一揮,發給內閣處理,站起身來在屋裡走了圈。殿中陰涼,殿外太陽照得殿前臺階下一片炙白,讓人彷彿能看到那滾滾熱浪。

他端起酸梅湯喝了口,醇厚的口感,生津止渴。

陳鳴夏天的時候就喜歡喝這些東西,冰鎮的酸梅湯、果汁,冰鎮的酸奶,刨冰,冰粥。

他也是仗著自己身體好,怎麼爽快怎麼來。

李小妹往日夏天喝茶多,身邊常備著碧螺春、龍井、毛尖、雲霧等。可是跟著

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