第1110章 最後較量

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舊達到餘，而到目前為止，只出動了區區一個步兵旅而已。

尚有9000人的主力沒有投入戰鬥，769團、教導團及343旅共計4個步兵團在七亙村戰鬥打響之前的凌晨一點，他們就已經從一百多里外的駐地出發，向七亙村機動。

晉東戰區在乏驢嶺失守那一刻，就向129師發出了協助娘子關側後翼防守的軍令，他們的行軍早已通告各防區，甚至連川岸文三郎的案頭都有了，只是他猜對了開局卻沒想對結尾。

參與圍攻步兵第40旅團的，不是他眼中“土八路”129師一萬餘人的主力，而是獨立團和386旅，真正的紅色部隊主力，連夜啟程，正是為了從井陘縣開過來的援軍。

他們行軍的方向，直撲測魚鎮。

圍點打援，紅色部隊用了很多年的老套路，卻屢試不爽。哪怕是研究過紅色部隊戰鬥套路的老鬼子川岸文三郎也依舊會再次上套，主要原因是他猜錯了劉浪的兵力部署。

不過，現在說地面戰鬥還為時尚早，天空上的決鬥才是七亙村上萬中日步兵們眼前最關注的。

其實，現在已經不光是七亙村所部署的全部中國軍隊或者是尚在山野中全速前進的紅色部隊在關注這場戰事，整個娘子關前線的中國軍隊都已經覺察到了這場他們事前並不知道的戰鬥。

幾十裡的山路對於地面部隊來說要走上大半天或者一天，但對於一望無垠的藍天來說，數十里的距離並不能阻擋視線。更何況，已經將速度提至最高的戰機一分鐘就可以狂奔近二十里，尤其是對於已經開始追逐作戰的雙方戰機來說，方圓數十公里的天空才是他們的戰場。

而娘子關前線，也在屬於他們的戰場之下。

數十架戰機在天空中怒吼著纏鬥的動靜早已驚動了娘子關前線的數萬中日大軍，他們只是看不清掉落的飛機屬於那一方，但那場並不在主戰場上方激烈的空戰卻提醒著這幫經驗豐富的軍人們，那處天空之下的地面上，絕對有一場比天空上更激烈的戰鬥。

這，尚是山西的中國軍人們第一次看見自己的飛機出現在自己的領空上，他們無比期盼著屬於中國的戰機贏得這場空戰的勝利。

距離遙遠有些模糊的的前十幾分鍾對於娘子關前線的中國官兵來說，其實是一種極大的煎熬。

一架又一架戰機的隕落，但誰也不知道是屬於那一方的。但不管是屬於那一方，絕對有中國戰機。就如同地面上的戰場一樣，沒有人會認為己方戰機會毫髮無損的就贏得勝利。

哪怕是狂妄自大的日軍，就算認為自己的空軍一定會獲得最終的勝利，但他們也不會認為一架不折損就贏了這場空戰。

地面上他們的炮火如此牛叉，還不是被頑強的中國人殺得叫苦連天屍橫片野的？尤其是對於在舊關前線已經失去指揮權徹底絕望的羽鳥中佐來說。

想0戰損就獲得勝利，對於戰鬥經驗都已經足夠豐富的中日兩軍將領包括小兵，那都只是個美麗的童話。

但，內心煎熬的中國數萬官兵並不知道，童話，竟然真的就快實現。

不過，那也依舊需要努力。

天空上的決鬥雖然“航空義勇軍”已經佔據絕對優勢，以16對7，但絕不是說就徹底贏得了戰鬥的勝利。

任何一絲差池，就可能讓困獸猶鬥的日軍陸航打破恥辱的17比0的記錄，周大鵬現在要做的，不是將日機全部擊落，而是要在5分鐘內結束戰鬥，將僅剩一半油料的戰機帶回去。

在總里程達到抵達戰場之前就業已丟掉副油箱的魔改P40的梅林航空發動機動力足夠強悍，但耗油量也很大，最多還能戰鬥五分鐘，他們就必須得返航。

所以，當追逐戰開始，周大鵬在通話器裡就下了命令，一旦擊落敵機或敵機狼狽逃竄離開戰場，所有戰機不得戀戰，加速脫離戰場向延安機場方向返航，若戰機受損無法確定飛回機場，不可於戰場上空跳傘，以防止風向變化將降落傘吹向日軍陣地，在大山中，劉浪早已準備了應急小分隊和山民組成的搜救分隊對他們進行救援。

日機飛行員們同樣也知道這是最後一搏，這是他們洗刷整個華北派遣軍恥辱的最後機會。幾乎都將加力開至最大，對著中國戰機編隊衝鋒，然後再拐彎，再衝鋒纏鬥。

有像古代騎兵的對沖的慘烈，同時還有互相搶佔有利攻擊位置上下交錯前後追逐的頑強與智慧。

從三四千米的高空，到六七百米的低空，從七亙村的正上方，到距離此地十幾公里甚至二十幾公里的天空，到處都響