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太原距離武漢直線距離超過900公里,飛出山西境內抵達河南,空中威脅就已經小了很多。
日軍本在距離太原300裡的陽明堡佔領了機場,可光有機場卻沒飛機,晉東戰場上一戰將兩個日軍中隊戰機打成了漫天發光發熱的小火雞實在是把日軍華北方面軍打得痛徹心扉。
等到飛機編隊來到河南,距離日軍可能起飛的最近的保定機場已經遠達500公里,那幾乎已經到達這個時代的戰鬥機的攻擊半徑。但給專機護航的十五架戰機並沒有掉以輕心,哪怕需要補充加油,亦以8架一撥的編隊,一隊為一直飛行並沒有停留的專機護航,一隊在鄭州機場補充油料交替進行的方式對專機周圍數十公里的空域保持警戒。
不是領袖侍衛長有多重要,對於周大鵬來說,劉浪才是飛機上最重要的人。但此舉卻是讓專機上的王少將大為開懷,此後為周大鵬和航空義勇軍在光頭大佬面前可是說了不少好話,倒也是意外的收穫。
其實日本人並不是沒有偷襲專機的意思,根據一天後軍事委員會調查局在北平的密探發回的密電,日軍從關東軍借來的一箇中隊飛機編隊在當天由保定機場起飛,忻口戰場上並沒有超過一個日寇中隊陸攻戰機的出現。那隊戰機在2個多小時後又返回保定機場,其行蹤一直成謎。
直到戰後,中日雙方戰報逐漸解密,劉浪才知道,寺內壽一早就盯著王世和了。他飛往太原之時,正值日軍北方派遣軍航空聯隊被航空義勇軍揍了波狠的,寺內壽一隻能眼巴巴的看著。好不容易,動用各種關係,關東軍方面從朝鮮派了兩個中隊的戰機來幫他維持華北戰事,收到太原城內的日軍間諜發來的中國領袖貼身心腹專機即將起飛的訊息,一箇中隊十二架早就待命的戰機迅速起飛前往山西和河南之間準備伏擊。
哪知道中國軍方的十五架戰機竟然全部參與護航,那排場,搞得比超級大佬還大佬,而且,據觀察貌似還是幾天前在晉東戰區一戰成名的那個戰機編隊。
24架都沒搞贏別人,派12架去給別人打著玩兒?寺內壽一大將閣下襠下有多憂鬱沒人知道,但從他第一時間就下令以電臺和那個戰機中隊唯一有無線電臺的中隊長座機聯絡看,寺內壽一大將閣下當時的蛋蛋都是憂傷的。
當然了,最憂傷的恐怕是聯絡不上吧!一直到一個小時後氣勢洶洶地12架日軍陸攻才收到了無線電臺返回機場的急令。於是,無法違抗軍令的日軍飛機編隊又悄悄『摸』『摸』返回了。
2個多小時時間,12架日軍戰機只不過是在中國北方的天空中晃悠了一圈,就又回去了。囂張的飛行員們一邊往回走一邊都各自大罵情報人員是頭豬,竟然不做好偵察就發情報,完全是浪費帝國的人力物力。順便還吐槽了一把風評已經不怎麼好的寺內壽一大將閣下,說他指揮就是個渣渣。
直到多年以後看到解密的戰報,僥倖存活到那個時候的兩個飛行員都是一腦門冷汗,12架就想去偷襲大名鼎鼎的中國“飛虎飛行隊”15架,是嫌死得不夠快吧!寺內壽一絕對是救了他們的渣渣英雄大將,沒有他,12個人早就化成一堆白骨了。他們顯然忘了,可不就是渣渣大將派他們去的嘛!
不管怎麼說,在十五架戰機的護航下,王世和劉浪一路上無驚無險的花費了三個小時抵達漢口機場。
在機場接機的,不是想象中的人群和鮮花,只有一人,是時任武漢行營主任何成浚。
但,可別小看這個所謂的主任。他一人,可抵幾十人。這位,在華中地區可是比湖北省『主席』還要牛叉的存在。
光頭校長做為如今中國政壇上的第一人,不僅喜弄帝王之術,其軍事獨裁也極富封建思想,因此在幕僚的建議下,許多軍事機構的命名也很是仿古,比如“行營”和“行轅”這兩個稱謂,從30年初代起出現,歷經數次戰爭一直到兩黨之戰的中後期。
所謂“行營”,全稱是“軍事委員會委員長某地行營”,即光頭大佬離開首都處理軍機大事的常駐地、或作為他最高統帥代表的軍事大員駐地,這是一個軍方『色』彩很濃的稱謂。
能當行營主任的,無一不是光頭大佬的心腹,其權力也是極高,甚至可以調動周邊幾省的軍隊,比戰區級司令長官和省『主席』都還要高一規格。當然了,在衛國戰爭開始的這個階段,做為一個地區光頭大佬代言人的行營主任在軍權上恐怕比戰區司令要弱勢一些,但在地位上卻是極高。
像眼前的這位何主任,劉浪記得,在曾經的時空中可是代表光頭校長對靈柩運回武漢安葬的郝夢齡和
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