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機可比雙翼霍克III要堅固多了,但他也沒敢如此玩過,他怕自己玩過頭,一頭扎向大地。
但樂以卿就這麼做了,對著一架日機瘋狂俯衝,日軍飛行員顯然有些懵逼,這完全不是要拿機槍射他,是要撞死他的節奏啊!陽光下,中國王牌飛行員機身上的8顆紅星很刺眼,但,八嘎的,你都是這樣把對手給撞下來的嗎?
面對這樣的情況,日機唯一能做的,不是向前狂奔,因為,接近500米,中國的王牌飛行員就會開槍,從上往下開槍,他最後的結局就是被射成蜂窩。
他也只能向下俯衝,等到合適的位置再翻滾改出,那得看雙方勇氣和技術以及飛機效能等綜合因素的了,而不僅僅是靠瘋狂。
可惜,這位日軍飛行員錯了,除了飛機效能不如,他面對的這位中國王牌飛行員,無論是勇氣還是技術,都遠超他。
一直到400米低空,日機飛行員猛打已經無比沉重的方向舵同時放下副翼,96戰機翻滾著改出俯衝狀態,那已經是他承受的極限。以霍克III脆弱的機體,他早應該改出俯衝,否則,他再也沒有機會改出越來越快的俯衝狀態,就算有那個技術,可怕的機載也會將霍克III撕扯粉碎。
但數百米高空上的樂以卿依舊在俯衝,速度遠超已經改出俯衝狀態改為平飛的日機,直到再降低200米,這才悍然開槍,將速度大大降低的日機凌空打爆。
然後,幾乎是違背常理的在500米的低空中開始翻滾,就像是剛才在劇烈的爆炸中翻滾的卡車一樣,在已經停止射擊的兩團步兵們眼前像失去所有控制一般翻滾。
所有人的心猛地揪起,一直仰天望著的小記者更是咔擦一下將自己手中的筆給捏斷。做為記者,她當然知道,那8顆星代表的是什麼,那是中國空軍標誌性人物。“四大金剛”已經失去其一,中國空軍不能再損失一個了。
可奇蹟發生了,連續翻滾彷彿已經徹底失速的戰機竟然奇蹟般地改為平飛狀態,在其僚機俯衝過來護衛在他的側翼之後,兩架戰機昂首再度衝向藍天。
地面上,歡聲雷動。
這就是戰鬥一開始的狀態,兩團的地面火網擊落擊傷六架日機,俯衝而下的機群在一開始就擊落了三架,在這裡的3箇中隊36架日機瞬間變成了27架,中方則還有21架戰機。
空中的戰鬥很激烈,從數量上來說日機依舊佔據優勢,而中方在纏鬥過後也喪失了最開始的空中優勢,雙方共計40餘架戰機在廣闊的空域中從2000米的高空再到500米的低空,互相追逐著射擊。
不時的有戰機濃煙滾滾退出戰場,有的甚至當場凌空爆炸,這其中有中國的也有日本的,地面上的軍人們除了焦急的搓著手等待,他們什麼也不能做,他們甚至不能對空射擊掩護空中的戰友。
雙方戰機互相嘶吼著高速追擊讓他們很有可能誤射。
空中綻放的白花也多了起來。因為地面上是中國人自己的部隊,所以當中方戰機中彈冒煙起火,周大鵬和樂以卿都是下令讓飛行員立刻跳傘,只是,他們的命令經常被拒絕。
跳傘,生存的機率高於百分之七十,不跳,死亡的機率高於百分之九十。這是明擺著的道理。
但是,年輕的飛行員們更知道。
中國,現在不光是缺少飛行員,缺的更多的,是飛機。雖然所有人都知道,訓練一個飛行員不容易,從進入航校到成為一個能戰鬥的菜鳥飛行員,最少也得一年半。
可是,再怎麼難訓練,中國畢竟還有飛行員,但飛機,卻是真沒有了。日本人封鎖了東南和北方的出海口,就算是有錢,也買不到飛機了。在失去了集中中國百分之七十重工業的東三省之後,中國脆弱的重工業甚至連產炮鋼都難,又哪裡能造得出飛機呢?
沒有了飛機,留下飛行員又有什麼用?
哪怕是機艙已經燃起火苗,哪怕是機尾濃煙滾滾,但很少有中國飛行員跳傘,他們,要麼是拼命堅持著把飛機向首都方向開去,要麼,飛向低空,搖搖欲墜的準備在公路上迫降。
可以說,這一刻,他們以完全不遜色於步兵的英勇向著自詡為敢抱著炸藥包炸坦克的中國步兵們證明,中國空軍,在偉大的衛國戰爭中,也從未吝嗇犧牲。
這場衛國戰爭,從一開始,就是所有人的,也是全民族的。
地面上計程車兵們在早在這之前,就在各部軍官們的指揮下,狂奔著,流著淚搬開一千多米外公路上在日機轟炸中被摧毀的汽車殘骸,搬運著戰友的遺體,他們必須在最短的
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