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“嗯,早上開了釋出會。
今天我一直在處理這件事,到現在才有時間給你打電話,沒打擾到你吧?”
hans汽車集團的執行長,凱斯滕米勒先生問道。
韓宣手裡拿著夾子,在擺放自助餐的長桌邊挑選吃的,道森秘書幫他拿托盤,嘴裡說道:
“沒有,我在吃午餐,英國那邊已經是晚上了吧。
美國媒體還沒收到這條訊息,估計午間新聞會有,我待會兒看看,英國的媒體說什麼了?”
“是的,天剛黑。
我剛才看了英國天空電視臺的新聞節目,對我們公司的評價挺好,認為我們有擔當。
應該不會造成負面影響,但最近阿斯頓-馬丁的產品銷量可能會下滑。
福特汽車公司答應會為這次事故買單,並且賠償我們一千萬美元,做為名譽損失費用。
去法院告他們欺詐,估計也就這麼多賠償金,甚至還要更低,所以我替你答應了下來。”
“我從沒想過靠賣阿斯頓-馬丁的汽車掙錢,銷量下滑沒有關係。
hans汽車公司如今整體名氣才是最重要的,我們是家新公司,一兩款車不能讓消費者認可hans汽車,你最近再召開一次釋出會,說明一下福特公司的決定。
安東尼先生還在英國嗎,什麼時候可以接收勞斯萊斯?”
“安東尼正在處理,勞斯萊斯的事務已經陸續由我們接管。
工廠依然留在英格蘭南部的古德伍德鎮,這是當地政府同意收購的條件。
這家工廠生產的汽車數量不多,搬不搬到總部附近都一樣。”
韓宣找了張桌子坐下,開口道:“嗯,儘快消化掉勞斯萊斯的造車技術,讓發動機製造工廠那邊,研發出適合其他汽車品牌的發動機。
我的要求是低價、耐用、大馬力、以及較小的油耗,製造飛機引擎賺不到錢,以後將這家公司的重心,向汽車發動機方面傾斜。
我想能造出飛機引擎的公司,做這些應該不難吧?”
“當然,我明天去趟古德伍德鎮。
勞斯萊斯的執行官,讓我跟你說股權獎勵的事,他只要求1%,這件事我不好處理,你認為呢?”
凱斯滕米勒的聲音,透過電話傳出來。
“真是個笑話。
這家企業還沒有幫我創造哪怕只是一美分的利益,他就想要股權獎勵了?
即使是1%的股份,也值600多萬美元,當我是白痴糊弄嗎?
之前他不是反對將勞斯萊斯賣給我,你跟他說,想留在公司就好好幹,不想留就收拾東西走人。
想要他那位置的人不少,世界上無數管理人才缺工作,我沒聽說過哪家企業缺人管理的。”
“我明白了,他的能力還不錯,但為人評價不怎麼高,是寶馬公司派過來的一位銷售經理......”
“老東家是寶馬的?
嗯......這樣吧,給點遣散費辭掉他,對外就說是意見不合。
現在的勞斯萊斯,除了品牌歷史悠久,跟其他豪車相比,沒什麼出眾的地方。
我需要一款新車,高檔的新車!
等我想好怎麼設計後,你讓人過來拿。
停掉正在研發的新專案,將人手用到我的專案上來,研發資金會全力提供給你,我需要儘快看到它。”
凱斯滕米勒安靜了會兒,如果現在是視訊通話,就會發現他正在苦笑。
在hans汽車公司,他只負責管理,而原本也屬於執行官的策劃新專案的權利,直接被韓宣給奪走了。
但凱斯滕米勒並不反感,從上次的概念車釋出會取得火爆成功就能看出,如同外界所評價的那樣,小老闆真的是個有能力、又有創意的全能型天才,他自認做不到。
只是說了句現有執行官是寶馬的老員工,有了一點會洩密的嫌疑,便要對方停職。
殺伐果斷,他可不敢隨意招惹,說道:“好的老闆,我會去處理。
最近有人來尋求加盟了,打電話問過4178次,真正有加盟意向的,估計有三百人左右,現在接不接受加盟4s店?
還有就是,阿斯頓-馬丁之前有些直營店,改成加盟後,那些店鋪怎麼處理?
都是一二線城市市中心的好位置。”
“選地址、裝修、培訓人員,全套弄下來估計要一年時間,到那時候新車還沒發售。
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