第407章 尤里卡時刻

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“啟稟校丞，這第四張圖上的甲葉造型，最為契合，甲葉與甲葉兩兩交疊之處，連針都插不進去，只有三片甲葉相交的點，才能勉強插最細的縫衣針，但箭頭是絕對射不進去的。而且這種甲最後還要在背面縫製一層皮革，到時候這些細小的三叉孔正好用圓底銅釘針釘在皮襯上。”工匠們讚不絕口地嘉許這套方案的可行性。

張裔頗為驚喜，也連連盛讚使君高瞻遠矚、無所不能，立刻安排工匠們準備衝壓模具。

李素提醒道：“不光是模具的問題，你們如今用來加工甲葉的水車鍛錘，也有很大問題，都要調整。

我雖然不懂太多，好歹也知道鍛錘要的是慢速大力、如果衝擊太猛大片厚實的胸甲很容易斷裂，所以要壓力大、速度慢，慢慢碾。而衝壓甲片需要的是快速小力，甲葉薄小，力大也不會碎，需求量大，所以要儘量加快生產速度。

所以水車跟大力慢速鍛錘配合時，用的是減速加力的舵鏈傳動系統，水車跟小力高速衝壓錘配合時，用的是加速減力的舵鏈傳動系統。前者是水輪一側的舵齒少、後者是錘頭一側的舵齒少。你們連這些都沒考慮過，也沒考慮通用性的問題，就敢隨便開工，這效率得多低？”

李素這番當頭棒喝，用語言描述看起來比較難懂，但實際上只要騎過腳踏車的都知道——腳踏車就是腳踏板軸上的齒輪齒多，車輪軸上的齒輪齒少，所以腳踏板踩一圈輪子能轉四五圈，那是個加速變速器。

李素要把鍛壓大件的改成衝壓小件的，也要把大小齒掉個頭，這樣才有效率。

張裔覺得使君說得很有道理，字字珠璣，也連忙安排實驗。短時間內重新制造傳動舵齒輪子來不及，他們就先用土辦法，把錘頭和水車軸上的大小舵齒輪換了個個兒，這樣就直接把變速箱倍數反過來了，比如原先是減速四倍現在就成了加速四倍，一來一去差十六倍。換好之後衝壓錘頭的運動速度瞬間飛起，比小雞啄米都快，跟縫紉機點頭似的。

有了這些保障，“山文甲”基本上可以確信無疑地造出來了，雖然山文甲的防禦力不如鋼質胸甲板甲，但好處是不影響活動，可以用在肩臂腹背和雙腿甲裙上，這樣打造出來的精兵才沒有防禦死角。

這兩種鍛造衝壓機器，歷史上在歐洲文藝復興早期也都漸漸有成熟。加力的是鍛造大塊板甲的，減力加速的則是衝壓魚鱗甲片和壓鑄金銀幣的。

只不過，中國古代沒有衝壓貨幣的需求，不用金幣銀幣，所以很少想到研發這類機器。

中國古代用的銅錢是青銅，青銅是合金，低熔點高脆硬，容易衝壓壓斷，不像金銀延展性那麼好，如果是衝壓純紅銅倒是可以，但也得解決銅錢開孔的問題。將來如果用衝壓法鑄幣，肯定要取消銅錢的孔才好，那樣就沒法串了。

李素看著張裔用臨時措施改良了水力衝壓機，暫時又沒東西可以衝壓，心中就起了這個活泛的心思：能不能以後用純度比較高的銅，多降低一點錫的比例，鉛倒是可以少減一點，這樣確保銅變軟容易壓，到時候直接鑄一些分量加倍的大錢……

當然了，他想的絕對不是用“直百錢”那樣的辦法偷銅盤剝百姓。他要是造個“當十錢”，那至少也要確實有目前五銖錢兩倍的直徑，這樣面積就有四倍，厚度再加一半，基本上相當於六枚現有五銖錢的分量。

然後考慮到錢中間的方孔沒了，分量起碼再加一半，那就有九枚五銖錢的分量了，廉價的錫含量還略有降低，當十枚五銖錢絕對是很有信用的。一旦錢大了之後，需要的數量就少了，不串也不至於太不方便。

而且考慮到其他諸侯沒有掌握衝壓鑄幣技術，劉備陣營鑄的新錢可以有更好的防偽性，考慮到這一加成，哪怕到時候一枚錢只有八枚錢的含銅量，應該也能憑藉技術防偽性確保信用接受度，還能防止民間把錢熔了——

因為要是錢的價值和它所含的銅的價值完全相等，那麼只要銅價上漲，有別的需求要用到銅，比如鑄佛道銅像，那銅錢就會快速被熔燬挪用，還白白造成多一輪火耗。

只有給錢加上技術防偽含量，跟金銀店加工金銀首飾時收“工費”那樣，才能讓人珍惜成品，不去白白浪費其工藝價值。

有了衝壓鑄幣的大銅錢之後，還有一個好處就是以後更容易讓朝廷和民間都接受金銀幣，其他貴金屬也能鑄幣使用而非直接稱重。

漢末黃金存量還是有一點的，白銀很少，不過沒關係，說不定這一世能提前開採到日本的銀子呢。這事兒可以指望一下糜竺，如果指望不上的話，將來天下太平了再