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著沒得北伐,要興修水利為民,那也不是為你牟利的吧?

你倒好,提前都想著用水車把‘樂山堰’兩岸都佔滿了,水利的工商之利,可不全被你佔了。”

劉備這番話也半是打趣,半是敲打,他倒沒有懲戒的意思,但也不希望李素吃相太難看讓蜀地人普遍指摘。

畢竟李素這事兒的性質,相當於“國家出錢組織人力修了大壩,既利於通航也利於灌溉還能發電”,然後李素把通航和灌溉的好處讓給百姓,但是水電站發的電的利益全部進自己腰包了。

水電站發電和修堰後利用水能驅動水車,原理上是一回事嘛。

別說,李素一開始還真沒考慮過這個問題,因為古人都是覺得“江邊流水的水能當然是誰有本事利用就去利用好了”,怎麼會因為修水車要給朝廷錢呢?

但仔細一想,如果沒有水利工程,你得到的水能絕對不是穩定的,汛期會沖壞水車,枯水季又不能開工。

只不過都江堰是秦朝就存在的東西,四五百年了,大家享受其利不用考慮反哺興修工程的人。而目前規劃的‘樂山堰’可是本朝剛剛修的。

李素要是省了這個錢,未來也會導致國家財政經濟混亂,大家都佔便宜,還是定個規矩比較好,反正李素只要有利潤空間就行,合法賺錢有什麼不好。

他想了想,連忙認錯:“大王說得是,此事前無古例,我竟不知如何類比,未來凡是官修水利後、民間興建水力作坊得其利的,是該分攤其支出。

這樣吧,我看興修水利之利有三,灌溉消弭水旱之災為首。先秦都江堰未成之時,成都旱澇交替,根本不配稱為天府之國,所以防災為首,當佔一半。而航運之利為次,算三成;水力再次,算兩成。

不如,以後就讓受益於水力的工坊商戶,承擔兩成的修河錢糧,在修好的水利設施中也佔股兩成。將來如果出售工坊,或者遷徙不再經營,也可將工坊執照與水利股份轉讓其他商戶。而承擔股份者,如遇數十年後水利設施需要維護翻修,也要按股本承擔翻修款項。

便如這都江堰,雖然修於先秦,可每年枯水要淘浚飛沙堰內新積的淤泥,也要幾年修築加固堰岸。以後這部分的河工錢糧,讓沿河所有工坊商人承擔兩成,蜀郡官府承擔八成。”

李素畢竟是經歷過那麼多官民合辦的歷史的,在歷史書上記載的清末洋務運動裡,這樣的工程數不勝數,所以信口拈來。

劉備一聽,果然非常公允,商人承擔兩成修河款,政府壓力也小不少。

“此法不錯,還是伯雅的心智好使,不逼你一下有時候是真不知道你腦子裡還能逼出多少好貨——行,看在你主動獻策的份上,咱也不計較分成了,就君子一言,兩成就兩成,從此凡咱益州境內,都按這個比例辦理。”

隨著劉備的首肯,李素也算是一言而決又定下了一條大計,從此大漢土地上的官民合辦水利工程,只要能找得到民間入股的,都是這麼分攤成本。

李素卻是微微苦笑,談不上興奮,自嘲地說:“我原先還以為前兩年攢下的本錢,再問甄家和諸葛家借點錢,這次可以自己獨力吃下‘樂山堰’的一千多座水車工坊了。一下子要承擔兩萬民夫一年的糧餉,看來只好再跟甄家合股了。”

他自己的本錢不夠用了啊!

當然,也不是沒可能獨吞,那就要祈禱甄家眼光不夠長遠,選擇借貸錢財給他投資而不是親自下場投資了。但現在看來,甄家跟著他得了那麼多好處,應該是不會看走眼的。

事實上後來還真沒看走眼,甄堯得到訊息後二話沒說,就讓張亮帶著兩億錢來跟李素合股了。

好在,李素始終很清楚自己的能力邊界,他家沒有親戚,就一個老婆一個岳父,一堆下人婢女,實在沒有經商的人才。目前這點生意,也都是委託給甄家的張亮幫著一起兼管。所以那些“勞動密集型”的產業實在不適合他,他也管不過來。

正因如此,李素這兩年從來沒有親自投資過織錦作坊這種需要管理很多女工的生意。

他寧可自己的資本只賺繅絲的錢,不養蠶不煮繭不織錦,盯著產業鏈上最為“高技術、重資產”的環節薅,別的環節都讓給友商。

只跟錢和技術打交道,就可以少管人,那太累了。

而關羽張飛在酒桌上聽了李素這番推心置腹的話之後,也頗以為然,他們也發現,自己家人的置辦產業可以學習這個思路,所以也紛紛表示願意為國家的興修水利出一份力。

當然了,關羽張飛的思想

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