第717章 用心平而勸誡明

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將結束，後續的活兒不用那麼多人幹。

不僅朝廷的部隊可以全部脫產專心搞工程，哪怕是河南尹和南陽本地的農戶百姓，也能抽調出一小半的壯丁來為朝廷服一個多月徭役，

反正地裡剩下的活兒不太多，每家一個壯丁，其餘搭上女人小孩也幹得完了。

眼看開工在即，李素也抽出時間，準備花半個多月，視察一下各方面的準備工作，行程將會涉及兩個郡。

他準備先去一趟雒陽新區的工地，再走伊川水路逆流過伊闕關到新城、改走陸路去宛城，最後視察一下葉縣和博望之間的運河工地。

諸葛亮也提前知道恩師的工作行程，所以早就把這個冬天和春天新鼓搗出來的玩意兒都安排好了。

十六日當天，李素一行先坐船順伊川而下，只用了大半天的時間，午後就抵達了雒陽新區工地。

經過之前兩個月的準備，李素看到的是邙山餘坡雖然還沒徹底平整，但土地已經大致分割規劃好了，按照未來規劃的街區，形成一個個方塊，先把道路弄平。

同時在每個街區裡都挖了水池，都蓄上一定量的水，便於後續施工的時候找平水平面，確保路有坡度而房屋牆壁絕對鉛垂，不至歪斜。

此外，道路兩旁還粗略挖了排水溝，既便於在新城區建起來之前，就提前規劃好下水排汙，也是便於後續蓋房子的時候測量。

這個排水溝的設計，不光有諸葛亮黃月英參與了最後的審查，還聽取了羅馬來的工程師提圖斯的意見，另外馬鈞也貢獻了一部分思路。

所以，排水溝被修成了與道路平行、但不像道路那樣坡度平緩。而是跟街區一樣，一段一段有階梯銜接。

比如路面應該是沒有臺階的，有了臺階輪式車輛就沒法透過。城區東西三十丈的距離可能海拔要下降一丈，那坡度就是百分之三左右。

但排水溝不用考慮這個問題，所以可以修成每三十丈距離內坡度是百分之一，這樣也足夠水自然而然向下流了。

差額的百分之二坡度，大約是六七尺落差，就在街區的盡頭，留下一個六七尺深的豁口，排水流到這兒之後，會垂直下墜六尺，形如一個小瀑布。

因為水渠不用像路那樣考慮“透過性”問題，這樣的階梯狀設計是完全沒問題的，怕汙水飛濺或者水流砸落的噪聲擾民，可以在排水溝的斷口處搭建石板的遮蔽，反正幾十丈才一處斷口，也沒多大施工量，成本完全可以接受。

而排水渠底面修好後，就可以供未來民間自建房屋的工匠有了找平坡度的依據。畢竟目前李素手下只有官方的測量團隊有精準的測量技術，集中作業把測量的活兒幹了，讓後續百姓減少點測量作業量，也是事半功倍。

同時這樣的高度差額，也不至於讓道路路面高出兩側排水渠和住房區太多，不會因為掉下路沿就導致人畜摔傷，反正最大的高度落差也就六漢尺。

漢朝還沒奢侈到給路都修護欄、給排水渠都全程蓋石板修成暗渠的程度。交通安全只能是靠自己小心，走路摔死也不會有人訛政府路修得不夠好的。

以後如果加蓋那些額外安全防護的市政設施，那也是天下太平之後的事兒了，政府幫蓋是情分，不幫也是本分。

不過，考慮到城區肯定會有的坡度問題，未來的雒陽新區依然會東西走向的街道兩側設坊牆，因為東西向的路相對有點坡度，道旁也不安全，不適合搞商業。

而南北走向的街大多數沒有坡度，適合直接臨街開門。李素覺得他既然要鼓勵雒陽周邊的商業氛圍，加上新區本來就沒有多少政治和軍事屬性，可以考慮放開坊市管制，允許南北走向道路兩側都開商鋪。

這些活兒做完，雖然一座房子都還沒蓋起來呢，但是雒陽新區的基礎已經打好了，頗有現代化城市建設先規劃、先做三通一平基礎交通設施，把保障性工作公共服務都做完了，後續蓋房子才便捷。

……

大致把雒陽新區的街面都走了一遍後，時間也臨近黃昏。諸葛亮最後帶著李素參觀了一座位於城東北角、靠近洛水和黃河河口碼頭處的工坊。

那地方是雒陽新區營建的木料集中加工場。把新區範圍內要砍伐的木頭統統運過來，再把外地運來的木料也都集中到此加工。

而上元節之前，黃月英琢磨的那個“水車圓鋸作坊”，如今已經大規模實現了，洛水之畔特地修了幾十部水車。

考慮到洛水流速不夠快，水能不夠湍急，還特地在旁邊修了蓄水池，從上游數里外提前引水，