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於是在第二天,又有很多工人停止了罷工,回到了車間,這讓罷工的勢力變得更加薄弱。
又過一日,罷工的人更是斷崖式的下跌,此時返回工廠重新工作的人數,已經超過了還在參與罷工的人數。
人是群居動物,本來就會有從眾的心理,見到多數人都去罷工,那自己也就跟著去罷工,見到多數人回去工作,自己也就隨大流回去工作。
明眼人都能看出來,罷工註定要失敗了,就連那些已經上了裁員名單的人,也開始託關係打聽,有什麼辦法可以回去工作。
……
貝姆赫爾工廠,李衛東站在車間門口,望著裡面正在工作的工人。
工廠的管理層開口彙報道:“目前工廠已經有超過2200名工人復工,生產線也可以正常開啟,只不過由於工人不足,產能還是受到了限制,只恢復到平時的六成。”
“六成的產能是可以接受的,很多經濟學家都預測,明年美國的經濟會出現負成長,市場的消費需求也會降低,我們作為豪華車品牌,銷量肯定會大受影響,這時候縮減產能,未必是一件壞事。”李衛東開口說道。
幾位管理層心不甘情不願的點了點頭,作為生產工廠的管理層,他們的年終獎金與工廠產量直接掛鉤。如今工廠的產量縮減到流程,估計今年的年終獎金是懸了。
不過大家也知道現在經濟形式不好,到處都在裁員,縮減產能也是無可厚非的。
更何況李衛東剛接手捷豹路虎,就來了一撥裁員,這也算是敲山震虎,讓管理層知道了這位新老闆的厲害,不管他們心裡面服不服,但嘴上肯定是服的,沒有人會拿自己的飯碗開玩笑。
只聽有人接著說道:“李先生,現場車間已經恢復了生產,裁員還要繼續麼?”
“只要還有人沒有回來,那就繼續裁員,直到把所有罷工的人全都裁掉為止。”李衛東接著說道:“如果我們現在停下來,那麼對回來上班的工人而言,也是不公平的。”
又有人開口說:“李先生,有一部分已經被裁掉的工人已經表現出了後悔,他們希望從新回到工廠歷來,並且表示不會再罷工。我考慮他們畢竟是熟練工人,而且對於我們這裡的車間運作也比較瞭解,要不要給他們一次機會?”
“想來就來,想走就走,當我們這裡是什麼地方!”李衛東冷哼一聲,接著說道:“都是成年人了,應該懂得對自己的行為負責。那些被裁掉的人想回來,等下一次招聘再來應聘吧!”
有人本想問問什麼時候會招聘,但是一琢磨當下的經濟前景,話又吞了回去。
未來兩年,不裁員已經是好事情了,怎麼可能會有招聘!
……
工人們罷工只是為了獲得更好的福利,可不是為了丟飯碗,對於普通工人如此,對於那些參加工會的工人更是如此。
事實上那些參加工會的工人,對於個人利益得失的計較更加強烈。他們加入公分無非就是為了獲得更多的好處,哪有幾個人是真的為了廣大工人謀福利的!
加入汽車工人聯合會,要付出5的薪水作為會費,那肯定得得到超過5薪水的好處,才會有人掏錢。從另一個角度看,這些加入工會的工人,反倒是最利己主義的一批人。
如今罷工面臨失敗,這些參加工會的工人好處沒撈到,反而丟了工作,自然不會善罷甘休。
重新返回工廠是不可能了,於是大家開始將矛頭指向了領導大家罷工的汽車工人聯合會。
汽車工人聯合會這種組織能夠發展壯大,靠的就是誘之以利,不給好處的話,也沒有人會聽從汽車工人聯合會的領導。
可若是沒有好處,工人自己還得貼錢,那別說讓工人聽從領導了,不造反已經是好事情了。
……
罷工現場,工會頭目漢克斯被幾個工人圍住,這些也都是工會的成員,如今他們因為罷工而丟了工作,自然要找頭目算賬。
“漢克斯,罷工之前你是怎麼說的?說我們一定可以得到更好的醫療保險、更多的退休金和更長的假期,結果呢?我們的工作沒了!”
“工廠剛開始裁員時候,你告訴我們你不用怕,資方馬上就會妥協,馬上就會跟我們談判,可是資方壓根就沒有談判的打算!
“即便是昨天,你還告訴我們,再堅持幾天就能勝利!你這個騙子,到這時候你還在騙我們!”
“都是你的責任,我們本來有不錯的薪水,都是你告訴我們,換了新老闆,只要
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