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天台山果然是一處頗為險峻的地方,頂部頗為陡峭,上去的時候,必須要藉助手腳共同用力,若是不用手是肯定上不去的,甚至四肢並用的壓力都很大,若是一個不小心,手腳被劃傷都是很平常的事情。

由於沒有人維護和管理,這裡不但沒有道路可走,而且,野生的植物長的到處都是,且毫無規律可言,在這樣的道路上行走,那簡直就是寸步難行,若不是開路計程車兵用刀劍劈開荊棘,根本就沒有辦法登上天台山的頂部。

而且,此時的天台山頂部,並沒有人為建設的高臺,山頂也長滿了鬱鬱蔥蔥的樹木,還好這些樹木都不是很高,且有一些間隙,否則,李安站在這天台之上,就不能看到周圍的風景了。

波濤洶湧的黃河就近在眼前,只要從高山上往下跳,就能到黃河裡去洗澡,不過,大概會丟掉性命吧!

後世的天台山是一處旅遊的好地方,很多喜歡旅遊的人,都會選擇到天台山來看黃河,不過,由於環境的破壞,一千年之後的天台山已經顯得有些光禿禿的了,畢竟旅遊的人太多了,好多植物都被人為破壞了,還有就是氣候的變遷,這些因素綜合起來之後,就導致了後世的天台山成了只有低矮植物的一處旅遊之地了,而此時的天台山很明顯要比後世的天台山要風景優美的多,多的不止一星半點。

這主要就是因為沒有人為破壞導致的,在後世的明朝,由於在山頂修築了很多建築,這必然需要砍伐當地的樹木,開採當地的山體,並取出石頭,這樣對山體的破壞肯定不小,而且,有了建築之後,不但有很多人一直駐守在這裡,平時也會有很多人慕名而來,人多了之後,破壞自然就多了起來。

人需要吃飯,那就需要柴火,就必須要砍伐樹木,同時,人也需要種地來獲取糧食,如此,也需要砍伐樹木,並把原先有樹木的地方改造成農田。

另外,在生產力低下的古代,由於肥料的缺乏,很多土地在耕種幾年之後就會變得貧瘠,而很多人為了獲得高產,就會選擇重新焚燒一片樹林,然後在這片新的肥沃土地上種植糧食,這種方法看上去是很聰明的,也比較的省事和廉價,但對植被的破壞是顯而易見的,一次次的焚燒樹林獲得農田,就是一次次的破壞環境。

除了種地和燒柴,還有就是挖野菜和打獵了,在糧食不足的時候,人們會選擇去挖野菜,這個對環境的破壞並不是很大,正常打獵的破壞也比較小,可若是一個地方的人很多,這些活動對環境的破壞就很大了,另外,有些打獵的人並不是好好的打獵,而是會有計劃的透過防火來驅趕獵物,這對自然環境的破壞就顯而易見了。

還有就是有人居住的地方,就必須要有足夠的道路,而為了行走的方便,道路上是不能長草的,而這對環境同樣也是一種莫大的破壞。

總之,只要是有人活動的區域,就難免會破壞當地的環境,會對環境造成不小的傷害,雖然人也可以種植樹木來保護環境,可這都是千年之後人們的意識了,在古代的時候,普通老百姓才不會去做這樣的事情呢?很多人就算是種樹改變環境,那也是種在自己家的院子裡,皇帝那也是把樹木種在皇宮的後花園裡,或者是什麼皇宮別院裡面,並不會去維護野外的自然環境。

普通人沒有那麼多的財力去幹這些事情,能不破壞就算非常不錯了,而皇帝雖然很有錢,但花錢的地方也很多,能照顧自己的皇家園林就不錯了,根本就沒有餘力去照顧全天下的環境,就算是後世的國力,也只能有計劃的去改善環境,並不能搞出太大的規模,要不然就超出國力的承受範圍了。

總的來看,古代的人們對環境的破壞相對較小,但改造環境的能力也很是微弱,而後世的人對環境的破壞力非常大,同樣的,改造環境的能力也不容小覷,這幾乎是對等的關係。

由於這一段的黃河比較的湍急,所以,河面上幾乎見不到幾艘船,運輸船是不願意在這種地方冒險航行的,但也有一些膽大的人在河面上討生活,就比如以打魚為生的漁民,他們別無選擇,就算眼前有再大的危險,他們也要義無反顧的去冒險,誰讓他們幹這一行的呢?

黃河泥沙渾濁,按道理應該是不適合動物生長的,但總有一些堅強的魚類,能夠在這種嚴苛的環境下生存下來,並且一代代的繁衍下去,而這些堅強的黃河魚,也養活著了兩岸的漁民。

看得出來,河面上的漁船都是個頭比較小的漁船,這種漁船的抗風浪能力是非常差的,稍微遇到大一些的風浪,就有可能會造成船毀人亡的慘劇,但小船也有小船的好處,那就是價格低廉,

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