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工，慢慢蓋就是了。
進入別院之後，李安首先趕往加工廠，將自己畫的圖紙交給裡面的工匠師傅，首先要製造的是十個木質滾筒和支架，主要是用於攪拌黑火藥之用。
另外一樣就是鐵軌和用於在鐵軌上行駛的鐵輪馬車，這也是研製火車的最基本步驟，對大唐日後的運力來說，非常的重要。
這兩樣東西，對這些技術嫻熟的工匠來說，並不是什麼難事，而他們也早已習慣李安的各種奇思妙想，也很少過問。
不過，一聽說李安要造十五里長度的鐵軌，一名鐵匠不淡定了。
“李侍郎，十五里的鐵軌，要耗費大量的鐵料，不知造這些有什麼用處？”
“這種鐵軌，是專門用來給鐵輪馬車走的，這比在土地上行進更加的穩當，也更加的省力，運力會大大的增加，日後，說不定大唐的主要道路，都會鋪上這樣的鐵軌。”
李安憧憬起了未來，不過，這難度是有些大了，就算鐵礦的產量增加十倍，也很難保證大量鐵軌的需求，但只要火車最終試驗成功，在幾條最重要的道路上鋪設鐵軌還是完全可行的。
“在道路上全部鋪上這個，這得多少鐵啊！”
鐵匠驚呆了，在他看來，這有些太不現實了，太浪費鐵料了。
李安淡淡一笑，並沒有過多的解釋，這些鐵匠都是他高薪聘請的，就算有什麼想不通的，也會按照他的要求去做。
一想到很快就可以鋪設鐵軌，李安的心裡就激動不已，國家的繁榮離不開商業，而商業繁榮的條件是運輸，若運輸條件惡劣，一個地區的產品無法運輸到另一個地區，則商業也就不存在了，而火車一旦成功，運輸效率將極大的增加，商業勢必更加的繁榮，國家也就繁榮起來了。
當然，李安關於火車的構想來自後世的思維，按照大唐百姓的思維，是絕對想不到火車對經濟發展的巨大作用的。
幾十名工匠，按照李安的要求，開始了緊張的工作之中，而李安則在視察完幾個倉庫後，前往蔬菜大棚區域。
最近幾日，氣溫回升了很多，夜晚溫度最低的時候，也只是零度左右，而在正午太陽高升的時候，更是給人一種暖洋洋的感覺，大棚內的加熱壁爐，已經完全用不上了，甚至在正午的時候，大棚上面的絲綢也需要掀開一些，以散發大棚內過熱的溫度，最多再有一個月，所有大棚上的絲綢都可以徹底的掀開了。
大批次的蔬菜，已經在成熟的邊緣，就連黃瓜都已經開始結果了，只是太小了，還不能吃，大概還需半個月才能品嚐，菘菜早就成熟了，而且一直充足供應李安的府邸，多餘的則販賣到市場上，給李安增加了不菲的收入。(未完待續。)
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