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回關中,保證秋收的正常開展。
改裝的工作,進行的非常順利,很快,三個火車頭都可以拉動車廂了,為了兼顧安全和運輸量,每一節火車頭只拉了二十節車廂,其中,十節硬座,十節空車廂,一次運力高大四五千人,一日一夜就可以往返一趟,可謂是非常的快捷。
長安城至洛陽城的鐵路全線貫通之後,距離秋收還有五日,李安派遣三列火車,在鐵路通車的第一時間抵達了洛陽城附近,並一次性將萬餘勞力裝入火車,運往長安城方向。
這些勞力為建設鐵軌,做出了巨大的貢獻,讓他們坐著火車返回家鄉,也是對他們尊重和報答,只是,由於人數太多,不可能讓他們享受軟臥和軟座的高等待遇,只能讓他們享受最低等的硬座和無座,否則,以目前的運力,根本就達不到,這也是沒有辦法的事,而這些勞力都是普通百姓,也不在乎這些,只要能快速返回家中,不耽誤秋收,他們就非常的高興。
為了檢視這些勞力,在長途坐車後的身體狀態,李安特意等在大明宮北門的車站,就為了看這些勞力一眼。
跟隨在李安身邊的,除了護衛等人,還有幾名醫術不錯的郎中,萬一有人身體產生不適,則立即進行救治。
“李侍郎,火車來了,第一列火車回來了。”
李安早就看到那高高飄揚的黑煙柱了,嘴角微微一笑,等待火車停下。
“李侍郎,這列火車昨日一早就出發了,今日午後才回來,看來比預計的要晚一些。”
李安笑了笑,解釋道:“這很正常,夜間行車,而且還拉了一車人,也不敢開的太快,不是嗎?”
“對對對,李侍郎說的是,夜間行車卻是不宜太快,以免發生危險。”
在李安與下屬談論的功夫,火車便緩緩的停下了,在車馬開啟的一瞬間,大量的百姓,攜帶各式各樣的工具,一股腦的跑下火車,漸漸的彙整合了巨大的人流。
看著這些活蹦亂跳的百姓,李安放心多了,看來長途的行車,並沒有給這些百姓造成身體的不適,這還是最不舒服的硬座和無座。
當然,也許是因為這些勞力都是幹活的壯勞力,身體比較壯,若是老弱病殘,估計會對身體造成傷害,尤其是無座的車廂,站著一夜,肯定會非常辛苦,也只有壯勞力才能夠承受。
一想到站在車廂裡,雙手握著車頂的扶手,李安總是不自覺的想到後世的公交車,作為最常規的交通工具,他前世可沒少坐。
在大唐缺乏橡膠材料,否則,李安還真有造汽車的衝動,畢竟,蒸汽機已經造好了,研發汽車幾乎沒有太大的難度,只要花費人力、物力和財力,一定可以研發成功的。
“李侍郎,這一車拉了四千多人,除了幾十人出現嘔吐症狀,大部分人都沒有問題,只要稍微休息一下,就可以完全復原。”
一名郎中在看了所有勞力之後,向李安彙報道。
“恩,這幾十名出現嘔吐症狀的,是不是都在無座的車廂。”
李安關心的問道。
“回李侍郎,大部分都是在無座的車廂裡。”
郎中如實說道。
李安聞言,沉思了片刻,輕聲道:“看來無座車廂,真的不太好,連這些壯勞力都能累的嘔吐,若是體弱之人為了省錢乘座無座的車廂,很有可能會被顛簸死,倒是應該將無座車廂,改成馬匹專用車廂,這樣,騎馬的客人,可以讓馬匹存放在這裡,下車的時候再取,這樣似乎才更合理。”
“李侍郎說的是,這些空車廂本就應該用來存放馬匹,否則,有馬的客人都沒法坐車了。”
屬下連忙應和,這個問題李安一直疏忽了,畢竟,就算長安和洛陽通了火車,但出行還是需要馬匹代步,而且,能騎馬的都是富人,若是不考慮馬匹的存放,以後,這些富人乘坐火車就會非常不方便,從而會讓鐵路系統少掙很多錢。
在所有勞力全部下車之後,火車在站內繞了圈,返回右側的鐵軌線路,並在清理和補給以後,立即開動,前往洛陽城方向,準備將剩餘的勞力全部拉回關中。
兩天的工夫,滯留在洛陽城的全部關中勞力,都已經返回長安城,並沿著官道,返回各自的家鄉,開始投入緊張的秋收工作中
秋收工作在緊張的進行中,而李安也讓研發中心的工匠,加緊建造蒸汽火車頭,按照批次的標準,第一批二十輛,按照目前一條鐵軌的實際情況,二十多個蒸汽火車頭,應該是夠用了。
車廂已經建造率一百多節了,不過,這顯然不
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