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當然,這只是開始。

因為是巴基斯坦航空公司的股東,所以d&f公司間接參與了jf…30戰鬥機的研製與生產工作,為今後在全球範圍內推銷這種純正的第五代戰鬥機打下了基礎,也為今後成為全球最大的軍用飛機制造商埋下了伏筆。

其實,巴基斯坦也沒有能力參與jf…30的研製工作。

為啥?

沒錢。

以50億美元變賣掉巴基斯坦航空公司49%的股份,就是因為缺錢。

因為是國際合作專案,所以巴基斯坦拿不出足夠多的資金,必然導致jf…30專案的研製時間延長。

只不過,d&f公司沒有花一分錢。

為啥?

收購股份用的50億美元,全都來自沙特的主權基金,而且是無息貸款,償還時間長達20年。

沙特為什麼要提供無息貸款?

很簡單,沙特比任何國家都想盡快獲得jf…30戰鬥機,也就會想方設法的保證戰鬥機的研製工作能夠順利完成。

當然,收購巴基斯坦航空公司的股份,只是跟巴基斯坦進行合作的一部分。

在戰爭結束的時候,d&f公司已經成為巴基斯坦最主要的防務承包商,準確說是軍火供應商。

小到步槍,大到戰車,d&f公司能夠提供全套產品。

也正是這種全方位的合作,讓d&f公司迅速發展壯大,成為了全球規模最大的軍火生產企業之一。

當然,“安固”公司也由此獲益。

其實,“安固”公司早已成為全球最大的防務承包商,說是規模最大的僱傭軍也沒錯。

第652章 槍械之王

與巴基斯坦的關係是一方面,與沙特等阿盟國家的關係是另外一方面。

可以說,王棟他們在阿姆利則的行動,得到了幾乎所有阿拉伯國家,或者說是***國家的好感。

為啥?

在阿姆利則有1000多萬***。

到現在,已經增加到了近3000萬。

可以說,如果沒有“安固”公司的付出,這些***在印度的日子將非常難過,說是王棟他們拯救了這些***也不為過。

這種好感,給了王棟他們巨大的幫助。

什麼幫助?

建設瓜達爾港的資金,幾乎全部來自沙特等阿盟國家。

在過去的3年裡,在王棟與雲龍的遊說下,沙特等阿盟國家在瓜達爾港投入的資金超過了200億美元。

按照規劃,將把瓜達爾港打造成巴基斯坦的迪拜,北印度洋地區最大的商業港口。

只是,在王棟看來,更應該讓瓜達爾港成為製造業與商業中心。

當然,不管是什麼,瓜達爾港的變化可以說是日新月異。

只是這棟大樓,也就是d&f集團公司的總部大廈就耗費了近10億美元,而且在2年多內就建成了。

肯定沒辦法跟迪拜的摩天大廈媲美。

也就只有88層,高度才300米出頭。

不過,這已經是巴基斯坦最高的建築物了。

其實,在規劃的時候,王棟根本就沒有想過要造一座摩天大廈,畢竟d&f公司不需要這麼大的辦公場地。

只是,穆罕默德國王堅持認為,應該從長遠考慮。

再說,建造大廈的資金,有一半為穆罕默德國王私人提供,其他的也來自另外幾個阿盟國家的王室。

出錢的都不在乎,王棟還能說什麼呢?

只是,對未來的發展,王棟卻有點迷茫。

第四次印巴戰爭,從根本上改變了國際格局。

雖然在短期內,印度不再是威脅,但是大環境不但沒有好轉,反而變得更加惡劣。

當然,在雲龍看來,局勢是變好了。

為啥?

沒有了戰爭,哪有軍火市場?

歸根結底,關鍵依然是d&f公司。

雖然“安固”公司已經成為全球最大的私人防務承包商,但是賺錢的,卻仍然是d&f公司。

說白了,今後的發展,也依然得看d&f公司。

那麼,d&f公司的未來如何,或者說業績發展得怎麼樣?

3年前,王棟還覺得不是問題。

只是現在看來,卻是個天大的問題。

在傳統領域,也就是輕武器市場上,d&f公司的

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