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他自己當然不需要，但運用的原理，製造車船結構的方法，銘刻哪些固定符籙道紋，大小、規格、路徑，這都必須要有個章程，讓人們懂得，進而使用。
這樣的錦帛，趙昱已經記錄了七八卷。
等到符籙車船完全研製出來，是要交給曹孟德的。
“先就這麼辦吧。”
趙昱如是想到：“我先煉製法器，以代替整個電力運用體系。等到人們自己發展出電力的運用體系之後，就可以取而代之。如此，便算是普及了，並不違揹我的初衷。”
“不過這還需要好生細緻的計較一番。”
“現代時空的飛機和車，在符籙之道上，運用仍是十分粗淺。飛機要依賴於氣流的上升，才能飛在空中。但符籙之道，卻可以用符籙道紋，抵消重力的影響從而直接升空。如果能抵消重力的影響，飛機的速度，還能提升，而且更加靈活自如。”
“甚至車都可以懸浮飛行。”
趙昱越想越覺得有趣：“抵消重力的符籙，其中的道理，更高深一層。難以使人完全學會並銘刻在機器的結構上。不如直接在核心動力模組上實現。等到文明外道級數發展到一定層次，他們肯定會對核心動力模組進行研究，不知道他們能不能從其中研究出運用重力的法子？”
不過趙昱轉而又想到：“如飛機這樣的龐然大物，我算算...譬如千噸萬噸，要抵消騰空而起的重力，對符籙的要求就很高。那麼在核心動力模組的材質方面，以及符籙的層數方面，都有相當的要求...看來還要再好生鑽研鑽研才行。”
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