第876章 惡性

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霸電商和阿里寶的燒錢大戰愈演愈烈，這讓劉晨想起了前世滴滴和快的火拼。

打車應用自2012年下半年釋出開始，慘烈的競爭就從未停止。而當滴滴打車和快的打車迅速找到“金主”騰迅和阿里寶後，開始壟斷市場，其他打車應用迅速銷聲匿跡。

在其後一年多的時間中，滴滴打車和快的打車這兩大巨頭展開你死我活的競爭，燒掉20億左右人民幣！結果雖然誰也沒能奈何誰，但燒錢拼市場的模式卻已經固定下來。

這場大戰的最後結果是誰都沒有預料到的——滴滴和快的宣佈兩家實現戰略合併。新公司將實施co-cEo制度，兩家公司的cEo擔任聯合cEo。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，並將保留各自的品牌和業務獨立性。

劉晨後來想過這個問題，為什麼滴滴和快的會出人意料的合併。

仔細思考了一下原因，他給出了這樣的判斷：滴滴和快的都進入了一場入無效博弈：雙方都不能退出，一旦退出，對方通吃；只能繼續燒錢；使用者非常功利，誰給紅包用誰，沒有沉澱。

所以，合併是必然的結果。

再把視線放到霸電商和阿里寶的這場博弈上面，劉晨也思考過最後的結局。

比拼財力的話，目前的霸電商的確無法和阿里寶相比，畢竟人家背後站著軟銀和雅虎。

劉晨雖然年輕有為，但這麼短的時間裡面，想要和這兩大世界級的財團相抗衡還是不現實的。

所以，他並不認為自己可以在燒錢這件事情上磨死阿里寶，他所要做的，只是要堅持到某個時間點，堅持到馬昀還有孫子義他們都不想再繼續燒錢為止。

他曾經思考過一個問題，前世的時候，阿里寶明明規模那麼大，但為什麼華夏電商行業裡面並不是它一家獨大，還有另外幾家公司分庭抗禮，並且也擁有著不小的市場份額。

這個問題困擾了他許久，但最終也沒想出個所以然來。

這次阿里寶主動挑起了爭端，想要封殺打壓霸電商，這才讓他有了一些思緒。

阿里寶想要幹掉霸電商是不現實的，同樣，霸電商想要讓阿里寶跟將東電商一樣消失也是不可能的。

兩家對立的企業之間，應當有一個平衡點，可以有衝突，有競爭，但不能上升到非要拼個你死我活的地步。

再往細一點說的話，就是企業要有自己的定位。

而霸電商的定位已經很清楚了，依託超級物流中心，實現24小時速遞，並且採用的是直營的方式，對於商品的質量更有保障，假冒偽劣產品什麼的出現可能性非常低。

之前為滿足供應需求，霸電商也允許了一些中小廠家的自營店。

隨著超級物流中心的建立，理論上來說，這些自營店應該要讓她們退出去的，以便霸電商可以實現完全意義上的自營。

但是劉晨擔心這麼做的話，會引起這些店家的不滿，把事情鬧大了，說什麼霸電商卸磨殺驢之類的，到時候對霸電商的影響不好。

所以他叮囑曹蓉，對於這些自營店，最好的方式還是把他們併入到超級物流中心裡來，對這些廠家進行篩選，合格的廠家會作為霸電商的供貨商。

這麼做，就是為了保證霸電商所售出產品的質量，避免出現假貨之類的。

完全避免假貨是不現實的，世界上沒有任何一家電商公司可以做到，但是儘可能的避免是可行的。

在這一點上，阿里寶就和霸電商走了一條截然不同的道路。

前世阿里寶在美國上市的時候，《福布斯》雜誌最新一期，封面人物是馬昀，封面主標題：無法阻擋，次標題：他的2千億美元帝國，建造在假貨所堆積的大山上。

由此可見，阿里寶在外國人眼裡，就是假貨的代名詞。

劉晨從建立霸電商伊始，就很在意假貨這個問題，這個理念對於劉將影響也很深刻，後來的將東電商，就採取了自營的方式。

但也不是說假貨就一定要被淘汰，至少，阿里寶用事實證明，假貨的存在也有其意義。

因為各自定位的不同，面向市場的不同，霸電商和阿里寶才存在了共生的可能性。

劉晨已經把目光看的很長遠了，他不知道馬昀和孫子義有沒有意識到這一點。

不過，劉晨覺得他們的應該還意識不到，畢竟自己是從未來穿越回來的，知道許多他們所不知道的事情。

知道的東西越多，思考問題的角度特就更加全面