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(看到有人吐槽南媽作死之類的,我只能說你們想多了。在懶神系的技術之下,飛出地球甚至登月,就跟開車出門買菜差不多了。為了便於大家理解,本章中間位置再次梳理了一下空間尺度問題……)

獵戶座實驗機型內空間很大。

因為太空電梯的存在,這種只能在太空中製造,然後在太空中發射的飛船,本身還是受限於人類衝出大氣層的能力,有人有一個比喻,那就是發射到太空中東西的成本,大概等於等重的黃金。

在太空電梯的年代,這種成本降低了幾百上千倍,而損耗和環境壓力降低到了最低點。

所以獵戶座試驗飛船的乘員,從最初的定員7人,到現在已經擴充套件到了14人。

此時整個獵戶座的船艙裡有12個人,並非滿編,但是因為在設計上最少5人就能全功能操作,最少2人就能駕駛,所以12個人裡,不乏現在很閒待命的。

獵戶座記載了迄今為止美國最強大的觀測系統,所以即便是距離數百上千公里,他們還是能看到突然亂入的那個藍色小點。

下一秒,他們發現自己的頻道也被亂入了,一個又急又快的俄國口音正在裡面瞎叨叨,那俄國口音後面還跟了一個類似同聲傳譯的聲音,將他們的話語翻譯成了英文。

“喂喂喂!俄國佬,你們侵入了我們的線路!”

“是你們侵入了我們的線路!”

“你們這些俄國佬!”

“你們這些美國禿子!”

“我F!”

“我……”

兩邊立刻罵了起來。

地面上,不論是莫斯科還是休斯頓,都已經懵逼了,這到底是怎麼回事?

怎麼串線了?難道雙方恰好選擇了同一頻段,同一加密方式?

這幾乎不可能啊!

眼看雙方越罵越厲害,就連地面指揮人員都加入了,還有人拿翻譯軟體,對飆對方的髒話,一個聲音插了進來。

“喂喂喂?有沒有點飈車的風度了?飈車要拿實力說話,放嘴炮誰不會!”

“你誰啊你!”有個粗魯的聲音張口就要罵。

“我好像……好像看到了一輛車……”美國的一個女隊員沒有加入對罵之中,而是一直在仔細觀測那藍點。

仔細看了半天,她發現那藍色的小點,好像是一輛車。

“等等,一輛車?你沒看錯?”

“難道是懶神大巴?”

這下子俄國和美國的航天員們也不罵街了,都靜了下來。

雖然從不公開露面,但是懶神大巴的存在,對他們來說早就不是什麼秘密了。

據傳,懶神大巴才是新世紀第一個登月的,更早在寂靜號之前。

當然這只是坊間傳言,很多人是不信的。

但是懶神大巴作為南冥的專屬座駕,其技術極為強悍,在真正的高層心中,說不定對懶神大巴的畏懼之心,還在寂靜號之上。

“不是懶神大巴,要比懶神大巴小很多,像是一個七座保姆車……”

聽到不是懶神大巴,他們一下子就放下心來。

七座保姆車?

他們的第一個想法就是,誰惡作劇,把別人的車丟宇宙裡來了?

第二個想法就是,別特麼逗了,難道想要和他們飈車的,就是這個保姆車?

下一秒,這個女船員對保姆車發了一個識別訊號,立刻,對方自動回覆了一個民用級別的識別應答訊號。

“通用型單人飛船實驗機型——懶神船廠製造。”

短短的幾個字,讓女船員聲音都顫抖起來了:“houston,e·have·a·problem.(休斯頓,我們有一個麻煩……)”

這次的試車試驗,不論是美國的獵戶座飛船,還是俄羅斯的彌賽亞飛船,都有一個野心很大的目標。

那就是打破上次寂靜號登月時創下的速度記錄——每秒鐘48公里。

這是迄今為止人類創造的最高速度紀錄,比飛出太陽系的旅行者1號,每秒鐘17公里的速度快好幾倍。

從地球到火星,理論上的直線最近距離,是5460萬公里,但事實上這個距離只是理論值,迄今為止測量到的最低距離是5600萬公里。

但整個太陽系是動態的,而且有各種星球的引力存在,真正發射飛船的時候,不可能直接直線飛行,對目前的美國來說,只要將整個軌跡的長度控制在一億公里以內,都算是可以

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