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產量,已從去年的不到340輛,猛增到今年的1500輛以上。

其中“黑豹”中型坦克每月能下線300輛,工藝複雜、成本很高的“虎”式重型坦克,一個月也能有100輛左右的成品。

但比起蘇聯的產量還是力有不殆,對方光是t-34/76中型坦克的月產量就高達1000輛以上。

不過蘇軍龐大裝甲部隊並沒有完全發揮出優勢,原因在於德國空軍裝了新式戰機ta-152與me-262!

在以空制地的戰略思想下,戈林下令將大量的Bf-109改裝成對地攻擊機,用來消滅浩如煙海的蘇軍坦克叢集。

曾經叱詫歐洲上空的Bf-109在新戰機的擠兌下,已經淪為了打醬油的角色。

即便是效能還算可以的Fw-190戰鬥機,也只能變成前線支援部隊,給新主角打打下手。

蘇聯空軍的拉式與雅克戰機完全不是ta-152的對手,me-262更是如入無人之境。

蘇德戰場幾個主要地區的制空權,幾乎被德國空軍在短時間內重新奪回。

莫斯科強烈要求盟軍對德國本土實施更為猛烈的戰略轟炸,以摧毀第三帝國的工業基地。

但是在德軍的大量88毫米高射炮與新式戰機的聯手阻擊下,盟軍的“四引擎飛行怪獸”同樣損失慘重。

在剛剛過去的四月份,英國皇家空軍損失了649架戰略轟炸機,美國陸軍航空部隊更是被打掉了821架之多。

二者合計高達1470架,創下了有史以來的單月新高!

進入五月份,光第一週,英美兩家就被擊落432架轟炸機!

因為“噴火”、p-51、p-47都不是德國空軍所裝備的絕代雙驕的對手,進入敵方領空便會遭到了敵機的窮追猛打。

等戰略轟炸機飛臨德國本土,保駕護航的戰鬥機已經所剩無幾了,這些大笨鳥也只能等待被擊落的宿命落到自己頭上。

軍備部長施佩爾下令在德國各地,特別是工業城市興建大量的“動物園”防空堡壘,這種連tmt都無法摧毀的東西,幾乎成了打……飛機的專用娛樂場所!

英國皇家空軍最多能承受每月一千架的四引擎轟炸機的損失,美國則更多,但兩國航空兵部隊都無法接受在轟炸中失去大量經驗豐富的機組成員。

倫敦和華盛頓都在考慮先暫時叫停損失愈發嚴重的戰略轟炸,等改進型“野馬”和“噴火”大規模列裝部隊之後,再擇時恢復。

盟國隔著英吉利海峽不著急,但火燒眉毛的蘇聯可等不了。

以德軍為首的軸心國部隊在庫爾斯克突出部的外圍集結了近280萬人、5000輛坦克、6000門火炮、2000架作戰飛機。

準備一鼓作氣,吃掉負責在此地防禦的蘇聯六個方面軍,繼而向東推進百餘公里,重新逼近莫斯科。

慈父與朱可夫都很清楚,如果在丟失哈爾科夫之後,蘇軍再在庫爾斯克地區遭到重創,那麼戰局將重新回到去年夏天的糟糕狀況,而且可能會更糟。

因為蘇軍庫爾斯克集結了中部地區的大部分可戰之師,要是敵方僥倖取勝的話,對蘇聯來說,其結果將是災難性的。

莫斯科不可能在短時間內再變出一百萬的作戰部隊,所以這也是柏林敢於孤注一擲的原因所在。

元首原本要在五月初就實施“堡壘”作戰計劃,但由於今年雨季結束的較晚,以及炮灰部隊還沒做好整編工作,所以不得不延後到六月一日!

陸軍總參謀長蔡茨勒上將認為如果再順延一個月,軸心國方面會準備地更加充足。

不過南部叢集司令曼施坦因元帥覺得那樣的話,蘇軍構築的防禦系統也將更加完備。

考慮到己方已經取得兵力與技術裝備上的雙重優勢,為了避免夜長夢多,元首決定立即實施“堡壘”計劃!

“神使閣下,大本營發來電報,我們的德國盟友向蘇聯的庫爾斯克地區發動了大規模進攻!”

在蘇德雙方開打的當天,“和泉”號戰列艦已經完成了對瓜島美軍的炮擊行動,帶著兩艘“新金剛”殺入紐西蘭與澳大利亞之間的塔斯曼海。

後方熊熊燃燒,正在緩緩沉入大海的東西,是“桑加蒙”級護航航空母艦的三號艦“切南戈”號!

這艘最高航速只有18節的航母,連同一併跑路的四艘驅逐艦在內,最終被“破交小分隊”追上並擊沉。。

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