第174章 力挽狂瀾5

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“根據這張剛剛拍攝的衛星圖片，相關軍事專家推測，聯盟已經制造出了外形接近F-16的新式戰機，數量不少於80-100架！另據訊息靈通人士透露，他們還在聯盟境內發現了類似F-15的不明型號戰機！”

cNN報道了一則石破天驚的訊息，應該從某條小道搞來的，不管怎樣，推測確實很靠譜。

一時間，蘇版F-15與F-16成為了西方各國媒體的座上賓，成為電視、報紙、雜誌的全新賣點所在。

五角大樓表示他們正與北約各成員國與全球盟友分享情報，並密切關注事態發展。

cIA與mI6和摩薩德或許正躲在某個陰暗的角落裡研究，如何聯手從目標國搞一架樣機。

“對此我無可奉告，不過在5月份的閱兵式上，大家會有新的驚喜！”聯盟國防部發言人不承認也不否認這兩款戰機的存在

60架F-15K還好說，一百多架F-16c/d數量太多，機庫不夠用，就得放在停機坪上。

被北約偵察衛星拍到，也是難以避免的事情，不過還是能瞞多久就瞞多久。

等到閱兵式開始，一切都會真相大白。

當然，你要是眼神不好，或者相機蓋沒開，那就怪不得聯盟了……

隱藏在聯盟高層的鼴鼠輸出了一個極具價值的資訊，蘇-27因為遇到了技術問題，已推遲預定的大批次服役時間。

這令北約高層，尤其是美軍大受鼓舞，事實表明美蘇航空領域的技術差距並沒有縮小。

“側衛”晚些時候登場亮相，意味著己方的F-14與F-15的優勢時間又能向後延長不少。

一款戰機，從小批次下線，再到大規模正式服役，形成戰鬥力，整個過程至少需要四到五年。

美國蘭德公司預計裝備蘇-27的聯盟部隊對北約構成實質性威脅，須到六年之後。

這還是在工廠滿負荷運轉的前提下，根據美方預測，即便聯盟每年生產出48架蘇-27。

給12箇中隊（團）完成換裝，也需要整整六年時間。

哪怕每年交付60架戰機，換裝期也長達四年多，更別說部隊還需要逐步摸索熟悉新式裝備。

聯盟計劃為空軍裝備600架蘇-27的話，光生產期就要十年，大大落後於美軍的換裝F-14與F-15的速度。

他們不知道的是，在聯盟的某個地方，毛熊飛行員們正在使用現代化的飛行模擬器，進行訓練。

葉菲莫夫元帥與科爾杜諾夫大將從各自部隊裡，精心挑選了思想過硬、素質優秀，沒有違規記錄的種子選手前來培訓。

F-15與F-16的模擬器都是韓軍的裝置，不過蘇-30/35的模擬器可都是正版行貨，全俄文選單。

空軍與國土防空軍已經展開了小批次試飛工作，但必須事先規定飛行時間、飛行路線。

一旦發現戰機脫離指定航線，那麼已經得到上級指示的防空部隊並不介意用自己的導彈把自己的戰機打下來！

奧加爾科夫元帥確要求兩人，管好自己的手下，絕對不能發生駕駛新購戰機的叛逃事件！

1976年那次，讓美國直接摸清了神乎其神的米格-25原來是用不鏽鋼做的！

有了前車之鑑，奧大爺讓兩位飛行器高管自己看著辦，否則就得吃不了兜著走！

如果真的遭到洩密，被西方發現聯盟擁有了大量F-15、F-16、幻影-2000型戰機，還得到了樣機。

那麼已經被莫斯科摸透的北約戰略，必將在美國的影響下，做出大幅度的調整。

“美國人一定猜不到，聯盟手裡光F-16就分為委內瑞拉版、寶島版、韓國版與美國版！”么雞唸叨一遍之後，自己都感覺好笑。

未來還可能加上新加坡版、以色列版、阿聯酋版、約旦版、埃及版、印尼版……

其實更讓他們感到驚喜的，可能是聯盟陸軍！

陸軍總司令彼得羅夫元帥手下有4輛阿聯酋版“勒克萊爾”、6輛沙特版m1A2、8輛美版m1A2、16輛K1、15輛韓軍K1A1、12輛韓軍K2、2輛俄軍t-90Am、2輛俄軍t-90mS、4輛韓軍t-80U（毛熊給韓國抵債用的）！

還有Bmp-3與m2A3步兵戰車、m109A6和K9自行火炮、m270式火箭炮、“復仇者”與“愛國者”防空導彈系統。

最別緻的是4架Uh-60“黑鷹”