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這就可不是海軍在考慮什麼兩大總公司之間的平衡問題,而是基於一種現實的考量之後才得出的最好方案,畢竟現在的中航西南和中航東北手裡都已經各自有了一項大的戰鬥機專案需要持續耗費至少十年左右時間:四代輕型、蘇27國產改進。

而到時候誰要是拿到了四代重戰專案之後,那就屬於是有兩個重點戰鬥機專案在手,那絕對會牽扯了公司大量的精力,這樣的情況下把米格31大修線交給四代重戰的失敗者明顯就比較適合,既能夠保證專案可以有力地推進,同樣也能夠有一個安慰獎留給失敗者,免得失敗方又耍狗皮賴,去整一個什麼所謂的雙中推四代出來強刷存在感。

對於這時候中航西南已經自費展開的四代輕型研製,雖然說起來這輕型有點名不副實,至少這傢伙在體型上已經有了中型戰鬥機的實質,但是這並不妨礙洪都那邊的四代輕戰引起軍隊的注意。

此時的軍隊調研組早就已經秘密地進駐洪都設計隊伍,開始了一些技術評估和相應的一應技術要求提出,看樣子這傢伙還是有望能拿到戶口本的。

所以說,這時候的張司令知道這次四代重戰是國內唯一還需要競標的四代機專案,失去了這個專案之後大概就要和四代機失之交臂,那麼給一個安慰獎就確實很有必要,同樣也算是給一口飯吃,免得最真要是給餓死了誰的話,這就對大家都沒有好處。

楊輝是明白張司令的一片苦心,同時也是表示認可:“司令高見,這樣做確實最為合適,反正大修線的建立現在也還不急,目前主要工作是蒐羅評估那些獨聯體國家遺留的米格31,而這也是需要一段時間採購,差不多等到我們四代重戰專案水落石出的時候,米格31專案應該也要進入到正式推進階段,所以是正好合適。”(未完待續。)

第八百七十八章:都成土財主了

關於米格31在這一位面最後會不會成功小批次服役共和**隊的問題,楊輝本人在這時候算是盡了最大的努力,後期到底是什麼情況誰也說不準,但是能夠借這次機會讓海空軍給出確定的四代重戰競標時間節點,也算是大有收穫。

這年頭能夠得到正式的訊息,要提前四代機的研製時間進度,對於中航西南來說就絕對是大有裨益,至少現在的中航西南是早好幾步進行了各種關於四代機重戰的研製工作。

雖然現在要說讓中航西南拿出一架工程驗證機很困難,但是大致的設計、構架、甚至拿出等比例模型都是沒有問題的,相比之下,這中航東北在四代重戰方面雖然也有研究,但他們的研究又是要落後一些進度的。

現在越早開始雙方之間的競爭,中航西南最後獲勝的機率就會更大,同樣也能夠更早的加速四代重戰的研製進度,要知道這年頭的戰鬥機研製週期是越來越長,早點兒開始研製工作就意味著能夠早一點兒完成首飛、定型、服役,並且能形成作戰能力

對於未來是充滿了期待,但是放眼當下則還有各種問題沒有解決,至少這時候奉天所的國產化蘇27戰鬥專案還沒有確實的訊息說定下了所有的子系統專案,趕快去看看也好。

你說不定最後還真的就能夠拿到一兩個關鍵的子系統,到時候多多少少就算是能夠有那麼一點兒收穫,能夠從死對頭的專案中扒拉出子系統訂單,這還是屬於非常不容易的。

那麼就在大漣造船長的兩艘052B型驅逐艦開工儀式完成之後,楊輝再次告別公司一同前來參加052B專案的技術隊伍,這裡面就包括420廠的動力系統技術人員,以及提供052B資料鏈系統的光電探測系統公司重點技術總工。

面對前來送行的一眾人,楊輝毫無壓了:“大家放心好了,這次我們也就是到奉天所那邊看一看而已,看看我們的對手到底有幾桶水,做到知己知彼才最好,到時候若是不能拿下這次國產蘇27配套子系統專案,其實也不是太重要了,大家都放寬心等我訊息吧。”

這次跑去奉天所那邊,實際上楊輝還真就是僅僅見一下老同學而已,至於那些蘇27戰鬥機的子系統競標的問題,這早就不是楊輝需要親自下場肉搏的事情了。

專案中重要且關鍵的子系統會有軍隊方面主導競標,比如雷達、發動機之類的,其它不太重要的子系統,比如航電、起落架、彈射座椅之類的,一方面是國內就僅有一家裝置供應商,不需要競標這種“繁文縟節”,另一方面就是屬於典型的要由中航東北內部消化掉。

實際上這種內部消化的情況也沒有太多的必要去吐槽,同樣的技術水平,甚至是稍微次那麼一點

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