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企業,根本就是吃老本,不思進取,現在已經基本淪落到只能生產拖拉機的變速箱的地步了!
現在的天朝國內的變速箱行業,基本就是被三家外國企業給壟斷著,愛信,和捷特科是日本的大名鼎鼎的變速箱生產企業,而採埃孚是德國的!
就這麼三家變速箱,就能夠玩轉天朝市場,而且定價權,可是完全的掌握在人家的手裡!
他們在國內生產的變速箱,基本是以手動為主,但是自動的,這些對技術要求比較高一點的,就不會在國內進行生產了,只不過是拿到國內來組裝而已!
所以這也讓國內的那些國產汽車製造商們,十分的頭疼,他們是想做好做強,自己的企業,想在全國的汽車市場上佔有一定的範圍!
可是現在天朝滿眼望去,都是二鬼子車,或者是進口車,但是國產車的前景,卻是長路漫漫!
畢竟咱們沒有汽車製造最核心的技術,所以不得不受制於人,造出來的車,在發動機和變速箱上都是比外國車落後!
這樣一來,就不能滿足消費者的胃口,畢竟現在有錢人家越來越多,而且也不是大家都喜歡開手動擋的車,所以人家不得不去買外國車,而這樣一對比,也就自然而然的形成了,天朝自產的汽車,不如外國車的概念!
但是現在就不一樣,著晨光廠的出現,簡直對這些國產汽車製造商來說,就是個大號的福星啊!
有了晨光廠的發動機和變速箱的支援,那他們完全可以,造出不亞於外國品牌的好汽車!
而且最關鍵的是人家晨光廠的人也夠實在,很是看重這兩家天朝的本土造車企業!
這讓那個北方的國產汽車製造廠的老闆是大家的慨嘆,他們的品牌,本來是造皮卡的!
後來改制了之後,利用原有的技術,一直在造SUV車,而且目酌在國內的銷量還相當的不錯!
甚至是唯一的一家,可以在銷量上,和那些日本車,或者是歐美車相抗衡的國產汽車製造商!
但是他們也是有受制於人的地方,那就是發動機和變速箱這兩塊,他們不得不受制於日本企業!
這晨光廠的出現,簡直就是跟給他們量身定做的一樣!
這位老總,也是個燕地豪情的大漢,在晨光廠一番參觀下來,再加上薛鋌的誠意,還有前段時間,李志揚義不容辭的幫他從花旗搞到了不少的貸款!
最關鍵的就是他對晨光生產的發動機的滿意,他是當天參觀完了晨光廠,當天的晚上就在酒席上和那薛鋌達成了協議!
今年在從晨光廠訂一萬臺的發動機,五千臺是2。4七,五千臺是2。0DW七技術的,他要將這兩樣發動機全部用到,他們在十月份即將推出的新型SUV上面!
並且他們也在變速箱上面,和晨光廠達成了協議,晨光現生產一千臺,六速手自一體變速器給他們試用,當然價格還是和以前一樣!
一旦這個變速器試驗成功,那麼將大量的應用到他們十月份才要推出的那個新車型上去。
而且以後,他們講和晨光廠達成戰略伙伴的關係,晨光廠將成為他們固定的供貨商!
而那南方的江南汽車製造公司的老總,也是不甘示弱,當初他從晨光最先頂了發動機回去的,他當時可是打著能夠和李志揚搭上線的目的,才定的貨!
說實話他們當時可並沒把這個晨光發動機製造廠,當回事!
但是那些發動機被送到了之後,他們將這些發動機,在一個他們即將推出的車型上面,進行了試用!
沒想到,這下子,他們獲得了巨大的成功!
晨光廠生產的那些1。6DW七和1。6七.還有1。6S型號的發動機,在他們的那款都市SUV的車身上是取得了非常引入矚目的成績!
在剛剛結束的那個四月份的上海車展上面,他們那個新推出的都市SUV的車型是大受歡迎,其中受歡迎的最主要原因,就是那車裡面的那技術含量最高的發動機!
這下子,他們的這個車型可是火爆了,現在剛剛以公佈開始上市,就已經接到了來至全國各地的不斷的訂單!
他們最初從晨光這邊定了二千臺的發動機,其他的都是用的日本三菱淘汰多年的4G系列的發動機!
可是哪想到,在市場上受追捧的還就是那些用了晨光發動機的車型!
而那些採用了三菱的老掉牙的4G系列的發動機技術的車型,卻是被消費者罵了個狗血淋頭,以來技術落後,那4G系列,1。8的排
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