第440部分

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在宮殿的門口，一個雄渾的聲音便和一陣陣清風一起從宮殿的深處傳來。

戈爾康達城堡和它的主人便用這樣的方式給林文丙上了一課。

用它特有的傳聲系統，給遠來的漢元商號商隊結結實實的來了一個下馬威。

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正文　第一百五十二章　廣州號，下水！

林文丙，和葉琪有點像，一樣的讀書人面相，看上去清秀得很。不過，要是知道他做事風格是如何狠辣凌厲的人，就會對這個滿臉微笑的年輕人另眼相看。

身上一件玄色箭袖袍，外面罩著一件褙子，褙子前襟上的帶子在胸前鬆鬆的繫了一個蝴蝶結，以防海風亂吹。從海船上下來，碼頭上有將軍府的人在那裡迎候，“林先生，主公命我等在此迎候，說見到你之後不必先回將軍府，他在船廠，如果大人旅途不是很勞累的話，便請去船廠見主公。”

船廠？

林文丙略有些詫異，但是馬上就明白了。南中軍眼下每日裡大宗的物資進進出出，哪一件不是要靠船隻的？還有往來聯絡各地，巡航海疆，都是要靠打造的海船。

不知道主公親自去看的船，會是什麼樣式的，能夠運輸多少？折多少料的大船？

這幾年，同葉琪在江南做事，林文丙深知海運的暴利，他悄悄的計算了一下，海運同漕運相比的成本幾乎低到了令人髮指的地步。而且同海瑞一樣，都是瓊州府人士的大學士丘浚在多年之前就提出了海運漕米的想法。在他看來，海運比陸運可省費用百分之七八十，比河運省百分之三四十。因此他認為國家不能僅僅依靠河運，為長久之計應輔以海運。“今漕河通利，歲運充積，固無資於海運也。然善謀國者，恆於未事之先。而為意外之慮。寧過慮而無使臨事而悔。”他認為，不能因為眼下河運暢通便麻痺大意，應謀事在先，不要等到有事了才後悔不及。萬一有一天內河漕運不通，因為國家“財賦之入，皆自東南而來。會通一河，譬則人身之咽喉也，一日食不下咽，立有死亡之禍。”

如果有了大船，那就可以運輸在南中幾乎和泥土等價的稻米、精鹽、菜油等物自南向北大肆銷售獲利。這幾年。自從先帝崩殂以來，便是水旱蝗災不斷，就算沒有這些災害，時不常的來上一次地動。也是無數人流離失所。

海運既沒有沿途需要討關過閘的人情。又不存在每年對河道進行清理疏浚的費用。為什麼朝廷上的袞袞諸公就不知道將漕運改成海運呢？

這話在他與漕幫的幾位龍頭飲酒聽曲的時候，藉著酒興，他向這些在運河沿線討生活的人提了出來。不料想卻招來了一番戲謔。

“林相公。你可知道，我們漕幫的苦楚？外面都說我們在接受漕米之時勒索州縣，卻絲毫不知道我們北上沿途要受到的勒索。從首先是‘過淮’投文過堂；照例有各種陋規好處。一幫船總要花到五六百兩到一千兩銀子。這一關一過；沿路過閘過壩；處處要送紅包；大概每一艘船要十幾兩銀子。最後到了通州；花樣更多；要投四個衙門的文；有人專門代辦；每船十三兩銀子；十兩鋪排四個衙門；三兩是代辦者的酬勞。等漕米上岸入倉；伸手要錢的人數不清；總要花到三五十兩。所以我們所謂勒索州縣；無非悖入悖出。不可能讓兄弟們自己掏腰包去給大明朝廷填這個窟窿吧？”

“這還不算，一旦沿途出了些麻煩，比如說漕船被別的船隻撞了，沉了，那船上的漕米便是要我們漕幫的兄弟們來賠。要不是這些年，李相公、葉相公和您搭幫著拉鹽漕兩幫的兄弟們一把，讓兄弟們在這銷售食鹽上賺了些銅鈿，這許久的災荒年，不知道要有多少漕幫的兄弟們賣兒賣女家破人亡。”

原來如此！這條運河，成了無數人發財的門路，怪不得不肯行海運，一旦實行了海運，他們上哪裡去勒索銀子去？！瞭解了漕運中的種種黑幕與弊端，卻也堅定了林文丙海運的決心，無他，海運的成本實在是太低了！別的不說，同樣是運一千石漕米到北京，從杭州出發沿著運河北上，一路上要不停的受水位、關閘、公文、衙門等等諸多因素的限制，但是如果從杭州灣揚帆出海北上直抵天津的泥沽（塘沽），或者用眼下南中有的雙桅橫帆船這樣的江海兩用船，直接從北塘順著白河西進，怕不是漕船還沒有過淮河，海上的稻米已經在朝陽門碼頭上銷售了？！

正因為他對於海運如此熱衷，聽說了守漢在船廠督造新船，便將隨時應用之物交給了一名親隨，自己一迭連聲的催促那兩名將軍府的親隨，“快快！帶我去船廠便是！”

船廠裡新近修建了兩座船臺，有巨大的滑