第439部分

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而一千多噸的載貨量又為船隻裝載大量的生活必需品提供了空間，沿途不必在各個港口停泊進行補給，只是在李家坡同林定候、張小麒等人辦理了通關手續便揚帆西去。

在往來廣州的航程之中，水手們已經逐漸與這條新船磨合的愈發熟悉，艦首在南海的波濤之中，時而上抬衝上波峰，時而下降，進入浪谷。水手們便在這一陣陣的起伏中興奮的大呼小叫著，迎接著南海對自己的洗禮。

在冬季從倭國直到馬達加斯加這一帶南緯15度以北的海域上，在冬季基本都是刮的北風，這正是適合廣州號這樣的軟帆為主要動力的帆船航行的最佳時間，一路向西，季風恰好從是從40…60°角刮過來，為數高達2000平米的軟帆效果正好發揮到了最大程度。

船艙中，此行試航的負責人林文丙放下手中的海圖，向艙外望去，黑夜之中，只有大海的波濤在月光下粼粼閃動著光輝。

“不必了，夜深了，海上又起來了風，讓兄弟們掌穩舵，值更的人不要懈怠，其餘的人都早點就寢，明早估計就會出了這海峽，到凌家衛島洋麵與那三艘福船匯合了。”

從廣州趕回來之後，林文丙便面見守漢，要求將遠航的目的地定為印度，也就是海對面的泰盧固地區，如今的庫特卜？沙希王朝蘇丹國。

如果從德里蘇丹國那裡追溯上去，這庫特卜？沙希王朝蘇丹國倒真是德里蘇丹的正朔，遠非那由阿富汗入侵的瘸子帖木兒後裔可以比擬的。

奈何，這個世界是要講究實力的，眼下莫臥兒帝國大勢正盛，始終保持著對各地勢力的強大壓力，這也就給守漢帶來了機會。

三條福船在林文丙出發前五天就滿載著貨物揚帆西去，而林文丙則是要等待一些物品湊集齊全了才出發，這樣便耽擱了幾天。

“林掌櫃的，你我同姓，雖然籍貫不同，但是一筆寫不出兩個林字，這趟出來，兄弟們託我問你，咱們去泰盧固，是做什麼？”

“貿易啊！做生意啊！”

聽了這話，林石臉上十分不解，貿易？您從順化出發的時候在咱們這條船上裝滿了刀槍鎧甲火銃火藥等物，說是去打劫還差不多，就算是在滿剌加地面上給那裡的水師、陸營兄弟們卸下了些作為補給，但是，這船上的東西，也足夠武裝起一支強大的軍隊。

“不錯，就要把這些賣給泰盧固的蘇丹。”

這個時期的印度次大陸，帖木兒帝國的後裔們已經佔據了絕對的主導地位，正值在莫臥兒帝國曆史上的所謂六大皇帝之一的沙賈汗在位，對外不斷用兵，對內不停的徵收各種稅賦，哦，對了，著名的泰姬陵就是在他手上從西元1631年（崇禎四年）開始修建的，一直修了22年。

面對著這樣的對手，泰盧固蘇丹怎麼能夠睡得著呢？齊利？庫特卜？沙希的子孫們面臨著亡國滅種的危險。

這個時候，作為隔海相望的鄰居，守漢怎麼能夠不伸出援助之手呢？特別是這個時代，英國人已經開始在印度次大陸開設了東印度公司的眾多商站了，這樣的話，作為南中軍怎麼能夠不早點在這裡也為自己爭取一點權益呢？

於是，庫房裡歷次更換武器裝備被淘汰下來的刀槍盔甲，緊急製造出來的火藥，大批的火繩槍被裝上了福船以及廣州號，透過滿剌加海峽，準備前往泰盧固地區同那裡的蘇丹進行貿易活動。

大明崇禎三年十二月初八，相傳是釋迦摩尼在佛陀耶菩提下成道並創立佛教的曰子，廣州號穿過滿剌加海峽，與在凌家衛海面等候的三條福船匯合，編隊前往佛祖的家鄉印度次大陸。

四條滿載著武器彈藥的，哦，不對，是滿載著南中人民對泰盧固人民的友誼的大船，以廣州號居中，三條福船在兩翼和後方護衛，乘著北風，扯起滿帆，橫穿榜葛拉灣直奔海對面的泰盧固地區而去。

被強勁的海風送到了可以看得到遠遠的一條黑黑的海岸線，船長和水手們緊張的計算了一番，發現自己應該已經到了泰盧固。

這裡應該就是檳城和滿剌加商人所說的泰盧固了。

其實，林文丙們到達地區屬於泰盧固南部，如今歸屬泰米爾納德邦的金奈。玩過大航海的應該都知道，這裡還有一個名字，叫馬德拉斯。

這裡會是印度後來的著名港口。不過，此時的馬德拉斯地區僅是一個名叫“馬德拉斯帕塔姆”的鄉鎮，剛剛從一個海邊漁村發展而來。

從崇禎二年開始，這裡開始有英國人在此出現，經商，開設商棧，之後東印度公司將觸角伸到了這裡，將這裡變成了一個巨大的港口