第九十一章 我所謀者

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“不要憂心，”張昭華道：“咱們大明的產品諸如絲織品、瓷器、茶葉，確實在南洋、西洋走俏地緊，你兄弟啊，挺有眼光——要是真讓他去了，指不定賺一大筆呢。”

沐氏搖頭：“我只求他平平安安地，要那麼多錢作甚。還是嫂嫂的孃家弟兄爭氣，我那兄弟就是笨得要死，腦袋一點兒也不靈光。既然攔不住他，我還想著，等您兄弟的船隻下一次去南洋，也帶一帶我那個不成器的兄弟，讓他也跟著去撈點金回來。”

“先走幾趟適應航路，”張昭華將自己的打算略透露了一二道：“我早想著在廣州、南京成立慶元商社，打著皇家的名頭，請私船入股，聯手幹大的。”

“要私船入股皇家船隊，為什麼要把利潤分出去？”韋氏一竅不通，但是沐氏還是有頭腦的。

張昭華解釋道：“目光看遠一點——海這麼大，不是一家就能吞下的。”

沐氏更加驚訝了：“皇家船隊，不就是鄭和的船隊嗎，市舶司不就是您說的商社嗎？”

當然不是，事實上張昭華覺得市舶司是國家機構，是屬於後世所謂海關一類的部門。而商社是私人商盟，如今的海上民間貿易，風險太大，尤其是倭寇這樣的，除了鄭和的船隊不怕，剩下的民船，就沒有不怕的。如果成立商社，可以整合大小船隻，結伴出海降低風險，促進民間貿易的發展，同時借用皇家的名號，給他們巨大的利益，比如在皇家船隊有股份的私船，在市舶司可以不徵抽舶腳。

市舶制度確立後，可以各種名目收取費用。首先是稅收，也就是政府徵抽舶腳。所謂舶腳，就是蕾舶之至所應納之泊步下錠之稅，就是海關稅。

“啊——”韋氏驚訝萬分：“這麼天大的好處，就分給他們了？”

“別急。我還沒說完。”張昭華道：“不徵稅，但是他們每年要給皇家付一筆錢。打著皇家的名號和外國通商，好處自然是天大的，還不徵稅——每年只收二百萬兩銀子，一定有很多海商趨之若鶩。”

海商在此時還沒有形成規模，要形成也會在張升的手上，他可以透過這樣的商社，形成一個以張家為首，東南世家鉅富為核心的利益集團，以大航海的趨勢來看，這個集團早晚有一天，會掌控東南經濟命脈。

這就是資本的形成和積累，張昭華現在要做的，就是促成商人進化成資產階級，這樣的階級是瓦解藩王土地和人口的最大助力，至於這樣的資產階級會新興壯大到何種地步，張昭華倒是希望快一點，能在她閉眼之前能看到。

為何張昭華篤定一旦成立這樣的商社，一定會有大小民船蜂擁而至，跟隨出海——因為此時市舶司管轄民船很是嚴格，民船想要出海，不是很容易，因為會有出海的文引，每年只有幾十個文引，後來請求出海的人太多，增派到一百一十個。但是還是不夠，市舶司那邊的官員便不再發——地方官更不敢私自額外派發文引，所以一張文引，十分難求。

但是張升的船隊就是個特例，他的船隊在市舶司那裡不論出海多少艘，全都發放了，所以有無數的民船、商船想要跟隨慶元號出海，全都走張升的門路，這就是商社形成的基礎。

張升之所以這麼牛掰，還是因為皇帝記著他在靖難時候的功勞，不僅允許他和韃靼交易——這也是永樂七年之前的事情了，那時候韃靼斡亦剌和大明的關係還不太緊張，但是現在自此皇帝北征之後，張升就不再和韃靼進行貿易，損失鉅萬，但是這也是沒辦法的事情。

不過在海運以及運河上，張家還是得到了補償，特別是永樂四年的時候，張升請求在福建漳州開了一個港口，專用他下海做生意，張昭華當時都替他捏了把汗，但是沒想到皇帝居然答應了，這就是月港的來歷。

月港地處九龍江入海處，港道外通海潮，內接山澗，是個極佳的舶口，跟鄭和每次從太倉劉家港起行一樣，那裡船隻規模龐大。

“十年時間，”張昭華算道：“有這樣不徵稅的好事，就是鼓勵民間海上貿易，讓這條黃金之路興盛起來。十年之後，一定會重議市舶司的舶腳，那時候定多少關稅，便以貨物的價值來計算。”

她現在吸納一些勳貴階層進入，為商社加一點保險，比如眼前這位沐王妃，就比較有興趣參與，但是還是有些疑慮，不知道會不會有什麼忌諱——張昭華就告訴她，民間販賣貨物出海，只除了那幾樣鐵器、火銃不讓夾帶，其他都無妨。而且還有一條，官船、私船可以出海，能下西洋、下南洋，就是不能下東洋，因為大明對日本的貿易仍在禁止之內，所有出海船隻均不得前往日本