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正在指揮民兵和部落村民，收拾清理場地，用過那些物資分給大家，當做是辛苦費。
停機坪、別墅、辦公樓...已經恢復原本的樣子，民兵重新輪流休假，工地加快速度建設施工，招收更多工人。
因為小鎮推廣藥材種植，各部落也需要大量勞動力，根本抽不出人，工地出現嚴重的勞力短缺！幸好，索馬利亞最不缺的就是勞動力，外地有的是人。
工地的工程利潤很大，加拉斯萊的建築公司出高薪15-50美元一天，聘請普通小工和熟練工，從事工地建設。
每天15-50美元，在索馬利亞是非常罕見的高薪工作，要多少人有多少人！不過肥水不流外人田，只招塔木德的。
建築公司的人管技術，位元利鎮的村民是熟練工，塔木德鎮的勞動力只能幫忙打打下手，分工合作加班趕工。
工業園區、港口擴建、機場擴建、煉油儲油廠工地需要1500+工人；其中機場擴建專案最嚴，要求半個月完工。
所幸，領地有大批挖掘機、重卡、商混攪拌車、發電機、淤積水源，沙石也能就地取材使用，節約成本；機場的擴建專案最著急，已經準備好開工。
沿著以前的機場，直接擴建，而且澆築厚度增至50cm！500x1500m周邊平整緩衝區域，1500x25米的跑道。
機庫40x80m，停機坪50x200m，採用最好的水泥鋼筋！圖紙已經出來，就等工人和材料，到位馬上就開工。
25x1500m的跑道，雖然無法支援大型客機的起降，但運輸機、小飛機、普通戰機轟炸機、商務機已經夠了！
以“挑戰者-300”為例，龐巴迪公司生產的豪華商務機，1500米跑道可以輕鬆完成起降；國產的運-8也可以。
機場擴建比較簡單，面積非常大，只要機器多、人多、材料多，速度相對容易加快起來，半個月可以完工。
當然，工程價格也不便宜！煉油廠地址選在塔木德、位元利交界區，遠離村鎮地區的偏僻地方，減小汙染問題。
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