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,在整個歐洲的大部分地區,飛行運營依然是幾乎完全是一片空白。在這種情況之下,使用奔雷型攻擊機生產的,小型私人飛機在歐洲的市場並不暢銷。而客機,此時在美國已經成為一種時尚而又價格適中的旅行方式。
雖然,暫時平民階層還沒有機會使有這種快捷的旅行方式,但說幹就幹的美國人,並不打算使這個方面形成空白。一種以轟炸機為原型的三引擎的雙翼客機已經開始投入運營。生產廠家,曾經是MPM軍工集團的合作者,那位諾曼。普林斯的銀行家的父親比爾。普林斯。
此刻他的航空公司,正在大西洋中尋找一些可以建立大的島嶼,以建設可供中轉的機場。到了那時,他們就可以建立與歐洲相互溝通的空中航線。
至於說,為何他們不使用飛艇呢?美國人如同英國、法國人一樣,對於飛艇從來就沒有什麼好感。縱觀整個歐洲,也只有德國人對於飛艇情有獨鍾。
雖然,現在歐洲方面,時常可以看得見來自中國的飛艇,來進行空中運輸。但,據美國人來看,那是因為中國人的海上航運能力的薄弱,所以不得不使用這種單艘造價低於輪船的運輸工具。
尤其,它那小裡小氣的載重,是擁有龐大的海運力量的歐洲與美洲國家所不在意的。最重要的一點是,這時由於歐洲戰爭對於技術的刺激。單翼的、長達1000公里航程的飛機,的研製與發展已經在發展之中。
加之短途運輸當中,原本就不錯的公路與鐵路系統,使歐洲、美洲各國並不大在意飛艇的發展。
雖然,美國的空中運輸事業已經極具發展的開展起來。但可以設想的是,正在中國完成定型生產的,以SJ…1為原型進行放大的四引擎民用型單翼運輸飛機——將來必然會成為美國航空公司在歐洲發展的勁敵。
至於英國,雖然現在也在開始研究之中運輸的能力,但作為戰爭當中,在兩次日德蘭海戰裡的領悟,以及在後來的加爾各達之戰當中的遭遇,使英國人察覺到,海上的戰爭將需要足夠的空中力量。
雖然“簡易”航母可以作為一時之需來大量建造。但這種技術含量不高,又透射出各種異想天開的戰艦,顯然不能製造的過大。那麼開發一款可以為整個艦隊支撐起天空的航空母艦,就是之急。
因此,他們想到了主要被法國人排斥在和會之外的中國。畢竟,那種34000噸級的航空母艦,他們已經使用過了,就也就是以私人身份到達法國的唐雲揚受到邀請的原因。
固然海峽之中天氣陰冷而潮溼,但樸茨矛斯軍港的天氣的能見度竟還不壞,飛機降落在這兒附近的小型軍用機場之上,並沒有什麼過大的難度。
唯一使人稍有疑惑,使戴笠稍稍有些緊張的是,這兒居然設立了嚴格的憲兵警戒線。恐怕整個機場之中都進入到某種警戒狀態之中,甚至使他擔心,英國人會不會臨時變卦,把飛機上的人全都囚禁起來。
可隨即轉念一想,自己又感覺似乎有些多疑。雖然這裡是英國的軍事基地,恐怕對於那些人擋殺人佛擋殺佛的特種部隊也不是什麼過度困難的事情。另外,作為大國英國人也絕對不會做這種會搞成國際級笑話的低階事情。
尤其,被威廉三世任命成為德國名譽貴族的唐雲揚,如果根據歐洲的規矩,是可以與皇室建立某種關係的特殊人群。除去其他歐洲國家不論,英國人在對待貴族這件事上,還是有貴族風度的。
那麼是誰才可以為這場交易牽針引線呢?
“啊,您好啊,尊敬的道格拉斯爵士!還有您,上將先生,能夠得到二位的邀請是我的榮幸。我們上次要法國一別,已經是一年多以前了,這一年多的時間真是發生了很多事情!”
唐雲揚就邀飛越英吉利海峽,再度與曾經英國遠征軍的的司令與英國本土艦隊的司令約翰。傑利科海軍上將。據說,這次邀請的目的,是由於兩位上將先生對於友人的思念。
“真見鬼,他們會思念我嗎?我要是相信的話,我才真的是一個幼稚的人!”
唐雲揚來時的路上,就已經透過戴笠掌握下的中**事情報局,轉發過來的軍情5處的訊息。
“英國人對於航空母艦的製造技術非常有興趣獲得!”
大型航空母艦,可以說現在僅僅只有中國人可以製造。雖然以英、美、法三國的實力,獨立研究與製造都不是什麼難事。但,如果在一開始研究起點,就建立於“簡單航母”的英國海軍,他們想要製造的出的,用以充當英國艦隊打擊主力的裝備,應該是世界上最先進的航母。
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