第986部分

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*隊的傳統頗不相同，在英國、法**隊裡，官兵平等不過是一種莫須有的遙傳。

但“中華聯邦國防軍”及與之相關軍隊裡軍官們，並不是如此看法。他們全都來源於黃埔軍校，全都是從士兵——士官——軍官——高階軍官，這樣的路徑裡一步步的提升上來。對於士兵的甘苦與辛酸，再沒有比他們更能夠理解的了。

因此“官兵平等”在這些軍隊裡，正在悄然產生並逐漸成為一種傳統，相信這樣的傳統在未來會給“中華聯邦”的軍事力量，帶來相當的增益。

舒適的“空中醫院”在天空裡悠然而緩慢的飛向薩南達季，地面上是長長的蜿蜒著如同沙漠裡常見的響尾蛇那樣，彎彎曲曲的前進。

蒙哥馬利從他頭處的圓形舷窗向外望去，目光所及之處，是第八軍團漫長的車隊。步兵們都依靠飛艇運向了薩南達季，可是重型的裝甲車輛，全都只好透過沙漠行軍到達。

裝甲車上，坐滿了耐不住溫度的英、法裝甲步兵。作為裝甲部隊，他們的前進只有依靠自己的車輛。這些裝甲車上，已經沒有了什麼彈藥，唯一所有的不過是飛艇運來的油料與口糧。

除此之外，兩側行駛的是“雷霆國際”重灌步兵的輪式裝甲車與坦克。鋁合金與玻璃鋼及其他複合材料製造的大板輪，在沙漠中行駛時這種中空且充滿了氦氣的硬式車輪，比履帶顯示出更多的適應性。

與英、法裝甲部隊相反，“雷霆國際”的在安勁馳率領下的重灌旅計程車兵，沒有一個人坐在外面。這個自然，普通戰車裡發動機的溫度使人痛苦不堪，步兵們往往喜歡坐在車外吹吹風。雖然這樣的情況也使危險驟增，倘若遇到敵軍襲擊的時候，裝甲車頂上的步兵們，往往會陷入到密集打擊中。

但中華聯邦的輪式戰車並不存在這樣的問題，充足而又廉價的燃油，及時的空中補給，都使“雷霆國際”的裝甲部隊，可以敞開使用油料。擁有數千艘飛艇可以隨時補給的他們，在戰爭中從來沒有為補給擔過心。

控制著印尼油田的中華聯邦，外加蘇聯油田的開採權，以及城市運輸工具燃料消耗以天然氣為主的中華聯邦。對於燃油的需要，根本就從來不曾存在過任何問題。因此沙漠裡行軍時，“雷霆國際”輪式戰車中的空調往往是滿功率執行。

只是苦了重灌步兵的偵察兵，他們一個個騎著“龜兒子”，又或者是駕駛著吉普車賓士在沙漠裡，行進在第八軍團裝甲部隊的兩側。低空掠過的是那上些被稱為“小魔怪”的“剃刀旋翼攻擊機”，天空裡再高的地方則是“紅色獵殺小隊”的飛鏑機群。

“這哪裡是什麼體面的結束戰爭，這根本就是在押解中行進！”

蒙哥馬利痛苦的閉上眼睛，對於一個好強的將軍而言，這是一種不出聲的折磨。

“這不是你們的錯，部隊已經傾盡了全力。士兵們攻擊的時候，付出了慘重的代價，可是戰爭……可是戰爭終歸還是失敗了！”

作為一個英國將軍，戰爭中失敗並不是第一次。可是英國人的特質是，無論戰爭怎樣艱苦，往往他們能夠贏得最後的勝利。那次所謂“歐洲聯合部隊”的失敗，可以說在英國政府的運籌帷幄之下，英國根本沒有受到什麼實質性的損失。

除此之外，英國人在第一次世界大戰結束之後，還沒有輸得如此之慘過。固然有過印度加爾各達又或者是海上的交鋒。但總體來說，軍事科技、軍隊實力外加空中實力，全都不弱於對方的作戰中，輸這麼慘還是第一次。

為此，蒙哥馬利擔起心來，他不知道自己的命運將會如何，第八軍團的命運將會如何！

那麼第八軍團的命運將會如何，這一點恐怕並不由蒙哥馬利，或者那些正在艱難跋涉在沙漠裡計程車兵們決定。甚至他們的統帥——英國陸軍上將埃德蒙。艾倫比爵士，與法國陸軍上將弗朗謝。德斯佩雷，全都沒有辦法能夠決定的了的。

要知道戰爭的兩頭歸政客管，作為軍人恐怕能夠掌握的僅僅只有戰爭本身這一段血腥而殘忍的過程。至於兩頭政客們的行為，那就是另外一回事了。

所以這件事也不是這時還遠在法國的，沒有來得及出現在這兒的馬克西姆。魏剛來決定，這得由英國人說了算。而幫忙的法國人，這時能夠順利脫身的話，恐怕他們會非常感激丘吉爾。

“法國外籍兵團的兵力，自然是要回到法國殖民地的。至於第八軍團，並不會消逝。他們作為英國在中東的主要武裝力量，將會駐紮在埃及。當然這僅僅是作為大英帝國在中東存在的表示，將軍我想您能夠理解這件事！我