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不由得問道。
顧延章道：“也未必好說，從前在良山讀書時，先生帶著我們一齊分析過，其實從前黃河、汴河也一般經過此處，卻從未有今時洪澇，歸根結底，還是漕運之故。”
京城人口數百萬之巨，無論衣、食、住、行，自然都不可能自給自足，全靠城中四河漕運，而其中汴河漕運運量最大，行船最多，這幾年間單單是汴河漕運的糧谷之數，已是逐漸從原本的三百餘萬石，變為了七百餘萬石。
幾乎可以說，全靠著汴河漕運，養活了京城這數百萬人。
正因如此，這一條河的暢通，便成了關乎民生的大事。
說一句好不誇張的話，汴河停運一天，京城之中的物價都要隨之上漲。
影響如此巨大，汴河的水流、水速等等，自然是最為要緊的，唯有水速、水位合宜，才好叫船隻輕易行於其上。
可正因如此，原本匯入汴河的小江小流便被攔阻，剩得大河匯入，帶入泥沙不說，清溪小流也少了，又為了保持暢通，不能停航清渠，自然導致泥沙越多，河床越高。
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