第六百二十九章 危機

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第二天，康拉德一跨進秦川的指揮部就興奮的說道：“少校，你昨天說的想法得到了肯定，他們對它讚不絕口，因為它可以在小幅改動的情況成倍的提升‘蜂鳥’的運載能力……”

“這不是我希望的！”秦川打斷了康拉德的話。

“什麼？可這是你提出來的！”

“的確是！”秦川回答：“但我需要的並不是依舊用‘蜂鳥’的機艙進行改進！”

“那是……”

“想想吧，上校！”秦川說：“兩個旋翼也就是說它可以大幅增加機艙的長度和寬度，我們不僅可以用它吊載補給還可以用它來搭載人員！”

康拉德不由“哦”了一聲：“這樣我們就可以快速士兵運送到地形複雜的山地上！”

“可以這麼說！”秦川回答。

秦川不想說太多，這時代很少有人能理解或者說想像直升機在戰場上的作用，他們只是簡單的以為這種速度慢不快的飛行器飛到戰場上只會是敵人防空裝備或是戰機的靶子……用作炮兵觀測的“蜂鳥”就是這樣的命運。

他們不知道的是，直升機最大的用處除了後勤運輸外，還可以用於對敵後目標的特種作戰，尤其是在這個戰機普遍沒有夜戰能力的時代，直升機在夜間實施特種作戰將會是敵人的噩夢。

“沒問題！”康拉德說：“不過，這樣的話就要重新設計並進行試飛，就不是短時間能生產出來的。”

“我知道！”秦川點了點頭，心急吃不了熱豆腐，這需要耐心。

“那麼……”康拉德示意為他倒上酒的漢娜不要離開，然後接著說道：“我們是否可以再談談昨天的話題？”

“你是說ME163？”秦川問。

“是的！”康拉德點了點頭。

“上校！”秦川有些無奈的攤了攤手：“我不是萬能的，有些東西是沒法改變的！”

“弗裡克！”漢娜接嘴道：“如果你無法改變它，那就想想其它辦法，我們正面臨一個很大的危機。我們需要ME163！”

“危機？”秦川有些不解。

“是的！”康拉德點了點頭，說道：“我想，你還記美國人的Ｂ17轟炸機吧！我們在北非與它打過交道！”

秦川當然記得，在對V1進行試驗的時候遭到過這玩意的幾次轟炸。

“怎麼了？”秦川問。

“我們得到確切的情報！”康拉德說：“英國人得到了這款轟炸機，數量在五十架左右，而且將來可能還會更多。他們正在學習使用這種轟炸機！”

於是秦川就明白了。

B17是一款遠端高空轟炸機。

正如之前所說的，B17最高可以飛到米，而德軍戰鬥機BF109的升限只能勉強達到米，也就是說德軍的戰機無有效攔截B17，除非B17為了能更準確的命中目標而降低高度。

更糟糕的還是……

B17這款被稱為“空中堡壘”的轟炸機本身有強大的火力，它全身裝有10到13挺機槍，再加上皮糙肉厚，德軍戰機往往很難將其打下來。

這其中尤其是後者，B17被稱作“空中堡壘”是有原因的，其中有一架最著名的“孟菲斯美女號”，執行過25次飛越德境轟炸的任務，期間換了9個發動機、兩側主翼、兩個垂尾、兩側主輪及其他更多部件……幾乎把全身都換了個遍還可以在天上飛繼續執行任務。

另一方面，倫敦距離柏林只有一千公里，而B17的航程卻有2979公里，也就足夠一個往返。

“如果美國人以英國為B17基地，就可以轟炸德國的任何一個角落！”康拉德說：“這其中不僅包括柏林，還有法蘭克福等工業城市，我們的後勤及軍工將會受到相當程度的打擊！”

秦川點了點頭表示贊同。

事實上，B17的轟炸機就是德國在後期會如此快速的潰敗的原因之一：據統計，英美共出動400萬架次飛機，以損失1%的代價，對德國控制的歐洲大陸投彈270萬噸，摧毀德國作戰飛機5.5萬架，造成德國100萬居民死亡，750萬人無家可歸，德國的戰爭機器嚴重失血，公路運輸癱瘓90%。

而這些B17轟炸機甚至相當一部份都不需要戰機護航。

秦川不是不知道這一點只是他把太多的精力放在前線幾乎就忘了來自身後或者也可以說是英、美方向的危險……如果說蘇聯的問題透過謀略、計策可以改變的話，來自英、美方向的威脅則幾乎是無法改變的，因