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讓德軍士兵們感到意外的是,義大利“閃電師”的表現相當不錯。

在伊臘克機場附近傘降的是“閃電師”的第一傘降團……此時的“閃電師”與義大利步兵師一樣為兩團制,也就是全師兩個傘兵團外加一個傘降炮兵團。(注:1942年7月編入第三傘兵團)

第一傘降團的三個營以伊臘克機場為中心十公里範圍為半徑,分散傘降至周圍扼守交通要道,比如橋樑、公路、鐵路等。

這種做法無疑是正確的,傘兵的優點就是可以空降至任何一點,缺點就是缺乏機動能力沒有重灌備。

這就註定了這時代的傘兵要儘量避免過於集中與敵人打硬仗……集中起來硬碰硬的另一個意思,就是分分鐘被敵人重灌備壓制而死傷慘重。

相反,如果化整為零分散到各個角落,這個高地一個排那個高地一個連扼守沿途公路,就會使敵人必須一個高地一個高地的清除才能前進。

另一方面,空降師還可以四處偷襲,使敵人正規軍抓不住重點而疲於奔命。

於是在義大利“閃電師”空降至地面的那一刻,伊臘克機場的外部援軍就被阻斷或者說部份阻斷了。

事實上,這一切原本應該在戰鬥打響的那一刻就開始實施的,也就是義大利“閃電師”的動作要與德軍第一步兵營的傘降同時進行,這樣英軍的交通和增援在第一時間就會陷入癱瘓而伊臘克機場會遭到圍攻。

無奈的是義大利卡普羅尼運輸機架次不足,尤其是每架運輸機只能載18名傘兵……這使本應同步的動作不得不分成兩批來進行。

不過這對整個計劃並沒有太大的影響,因為德、意軍到目前為止基本達到了他們的戰略目標……封鎖克里特島機場使英軍空中力量無法對德、意軍登陸部隊及後續空降部隊構成有效的打擊,然後援軍就可以分批次的投入戰場。

在一陣炮聲中,又有幾架英軍戰機試圖強行在機場降落……這是英軍的老套路了,每當他們希望飛機安全降落時就會用炮火對著高地猛轟。

但這起不了什麼作用,原因是英軍看不到躲在高地上的德軍,而居高臨下的德軍卻對機場的情況一清二楚,德軍甚至只需要安排幾個炮兵觀察員在前頭,然後將座標報給後方的迫擊炮炮手也就差不多了……實際的封鎖要比這還簡單,因為伊臘克機場的跑道只有五條,迫擊炮只需要鎖定這些跑道,英軍戰機就怎麼也逃不出德軍的手掌心。

“喲嗬!”看著再次被炸燬的三架戰機,維爾納不由歡呼起來。

“我從沒想過做傘兵會這麼過癮!”維爾納說:“我們不但有飛機做為交通工具,還可以把敵人的飛機一架架幹掉!”

“過癮?!”麵包師反對道:“你說的是當我們掛在降落傘上被敵人當靶子打,還是在這裡被敵人包圍著用火炮一輪輪的轟?”

“兩者都是!”維爾納回答:“你不覺得這很刺激嗎?”

“你這個瘋子!”雅科普一邊壓低身子躲著炮彈掀起的沙土一邊大聲回答:“我們一點都不覺得刺激,我們只想保住性命!”

“嘿,兄弟們!”維爾納樂觀的說:“現在更需要保住性命的是英國佬吧!”

維爾納說的沒錯,因為伊臘克機場遭到德軍的炮火封鎖已經使英軍陷入了一個死結……戰機因為沒有機場可降落而不敢增援克里特島,這使英軍徹底失去了制空權,於是德、意空降兵及物資乃至登陸部隊就可以一批接著一批源源不斷的登陸克里特島,時間一久,克里特島上的兵力對比就將出現反轉……德、意軍用於攻打克里特島的部隊共有五個師另加一個步兵團,總兵力達六萬餘人,這不是英、希聯軍的四萬兵力可以比的。

所以,蒙哥馬利幾乎是隔幾分鐘就發一個命令史密斯上校進攻3號高地。

但史密斯卻又無可奈何。

“我們無法全力進攻3號高地,將軍!”史密斯上校回答:“義大利人大批空降在機場周圍,我們不清楚他們有多少兵力……但他們正朝我們發起攻擊,一旦我們把兵力調往3號高地,他們就會突破我們的防禦佔領機場!”

史密斯上校說的倒不完全是假話,因為空降下來的義大利“閃電師”的確朝機場發起了進攻,而且是除了第一步兵團的南面外的其它三個方向發起進攻。

只不過那只是一個連的佯攻,為的就是分擔德第一步兵團的壓力。

但蒙哥馬利可不管這些,他衝著話筒大吼:“我不管你有什麼理由,一定要把3號高地拿下,否則一切都完了,明白嗎?”

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