第二百章 坦克戰

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

奧爾布里奇上校是指揮坦克的專家，他當然知道這時是坦克上場的時機，於是一聲令下，二十輛坦克就從坦克掩體內開了出來並分成兩部份分別朝英軍坦克的兩翼包抄過去。（另四輛做為預備隊以備不時之需）

從兩翼包抄也就意味著這些坦克走的是斜線。

就像之前所說的，德軍坦克很分散，互相之間至少相隔上百米。同時每一輛坦克後都還有步兵跟隨，這也就意味著它們的速度都不快，否則步兵很快就會被甩到後頭也就失去意義。

一般情況下，坦克作戰如果這麼分散無異於自尋死路，因為坦克作戰在講究步坦協同的同時還講坦克間的協同，所以它們通常是間隔十幾米排成戰鬥隊形向敵人發起衝鋒，這樣在某個單位面積上，己方一輛坦克被敵人瞄準時就可能有另一輛坦克在在同時瞄準敵人，於是就可以在同樣的時間內儘可能多的擊毀敵人坦克並最終獲得勝利。

如果坦克過於分散，在單位面積上就有可能出現己方一輛坦克必須同時面對敵人兩輛、三輛甚至更多坦克的情況。

就像現在這樣，英軍有五十幾輛坦克而德軍卻只有二十輛，數量對比已經是二比一。

德軍再把自己的坦克分散，於是就有可能出現德軍坦克一比三乃至面對更多英軍坦克的情況。

如果英軍坦克不是“格蘭特將軍”式，應該說英軍獲勝的機率很大。

因為可以想像，在坦克效能相差不大的情況下，三輛甚至更多的“格蘭特將軍”式對一輛“三號”……那會在短時間內迅速將其摧毀，然後這三輛“格蘭特將軍”又可以尋找新的目標，不久德軍坦克就會出現雪崩式的潰敗。

問題就是英軍用的是“格蘭特將軍”式坦克……

德軍依舊採用短停射的方式，也就是行駛一段距離然後停下瞄準射擊。

只不過德軍坦克停下射擊的時間很短。

這是由德軍炮手的素質決定的，另一方面也是因為英軍坦克密集扎堆而且體積龐大，德軍炮手要找到目標更容易。

如果再深究的話，德軍“三號”坦克重量更輕、車體均稱，這使它由運動到靜止時能夠更快的穩定下來。

於是德軍“三號”坦克總是能在短短的十幾秒內就能完成一次短停射，並再次開動繼續前進。

反觀英軍的“格蘭特將軍”式坦克……

首先是英軍坦克乘員素質差，也不好協同，這一點在坦克作戰中是十分重要的，尤其是“格蘭特將軍”式坦克，因為如果要操作75mm炮的話必須要求駕駛員與炮手幾近完美的配合……駕駛員駕駛著坦克轉向，如果轉向不到位，比如角度太小或是太大了，那麼75mm炮的炮手無論如何也無法瞄準目標，這無疑會給英軍坦克乘員帶來很大的困難。

其次就是“格蘭特將軍”式坦克車身較重而且不勻稱……將近28噸的自重，比“三號”足足重了8噸。

更糟糕的還是它的炮塔在左側，75mm炮在中部右側，車身又有三米多高重心不穩……這主要是由“格蘭特將軍”式坦克的設計造成的。

“格蘭特將軍”式坦克設計之初原本沒有75mm坦克炮，也就是中規中矩的一個底盤再加上一個37mm坦克炮塔這樣的雙層設計。

但就在這坦克設計完成要投入生產的時候，德國坦克卻閃擊波蘭、閃擊法國等取得一系列的勝利，這讓美國人意識到“格蘭特將軍”號坦克還沒生產出來就已經無法滿足戰場需求了，於是硬生生的為它加裝了一門75mm口徑的反坦克炮……一個四不像的坦克就這樣出爐了。

這些原因導致“格蘭特將軍”式坦克每一次轉向都會帶動整個車身劇烈搖晃，炮手必須等待相當長的時間才能瞄準。

但往往是炮手還沒瞄準目標德軍坦克又開動往前逃出了炮手的射界。

於是有趣的一幕就出現了，戰壕裡的德軍士兵就看著面前那一輛輛像怪物似的新型坦克轉向、轉向、再轉向，但就是不開炮，偶爾打了一發炮彈還飛到老遠根本就不著邊。

“他們這是在做什麼？”麵包師有些奇怪的問。

“管他們在做什麼！”庫恩大喊：“把它們打退就對了！”

庫恩說得對，這時正是英軍坦克火力被“三號”坦克吸引的時候，不抓住這個機會打疼它們只怕就沒機會了。

於是槍聲和炮聲很快就響了起來……密集的子彈和炮彈像雨點似的朝英軍方向傾瀉而去，這其中起更大作用的是迫擊炮，它的炮彈可以繞過坦克車身打到其後的步