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為盟主如此風騷的我打賞加更,還完帳一身輕鬆,再次感謝老闆支援。

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聞鳴個人全資收購特斯拉的訊息,如同他安排的一樣,被包裝成了蘋果公司全資收購特斯拉對外界公佈。

經過一週時間的發酵,之前還有些名不見經傳的特斯拉,已經正式的聞名全世界了。

2010年的特斯拉畢竟不是2017年的特斯拉,還沒有上市,也沒有真正暢銷的車型,所以特斯拉的名氣其實僅限於美國,以及其它一些西方國家的部分高收入人群。

可現在的蘋果在全球有多少使用者呢?

僅僅看iphone的銷量,就能夠確定至少有3000萬人,這還是計算了有些使用者買了兩部甚至更多部iphone的前提下。而除了iphone這個產品之外,因為侏羅紀島和那三隻迅猛龍,知道蘋果公司的人並不比知道美國這個國家的人少多少。

迅猛龍影片全球超過30億次的播放量,就算是有很多使用者不止看了一遍,也至少有10億人知道了蘋果公司。

更何況,很多國家的新聞媒體,也都正式的報道了‘恐龍復活’這一重大訊息。其中還包括了華夏的央視新聞,而且是最重要的那30分鐘的時間裡,對迅猛龍的‘復活’進行了重點報道。

主要原因,自然是復活迅猛龍的公司蘋果,創始人是一個華夏人了。

在這種大環境下,特斯拉的全球關注度已經提升了十幾倍。所以當聞鳴在成為特斯拉的大股東,直至他徹底收購了特斯拉,然後再過了一週的時間才到特斯拉總部的訊息,已經被美國的媒體們大肆報道了起來。

“蘋果和特斯拉的結合,是創造奇蹟還是徹底殺死純電動汽車?”

“特斯拉最新款電動車命名規則已經確定?”

“自iphone重新發明了手機之後,icar將重新定義汽車?”

“內部人士透露,ipad將成為特斯拉汽車的中控大屏。”

……

蘋果手機的名稱就是iphone,我的電話,而蘋果公司最新推出的ipad,同樣也是這種命名規則。所以,在聞鳴收購了特斯拉之後,很多人認為特斯拉的新款汽車,將會更名為icar系列,我的車。

而用ipad代替中控大螢幕的訊息,很多人也非常相信,因為特斯拉剛剛推出的車型teslaRoadster,還沒有形成真正的特斯拉設計風格。

比如後世的特斯拉車型中,標配的17英寸中控大螢幕,別說是特斯拉了,任何一家汽車公司都沒有使用過這種大小的中控螢幕。

所以,如果一款純電動汽車配備9.7寸的ipad作為中控大螢幕,絕對是很有市場的。

可沒等全美民眾,甚至是全世界民眾對於這些猜測的討論達到巔峰,一個最新訊息讓很多人都在吃驚之餘,開始嘲諷聞鳴的不自量力。

路透社報道:“史上最全能的天才——蘋果公司創始人聞鳴。”

“研發了iphone、ipad的蘋果公司創始人,在成功復活了恐龍之後,就已經成為了很多人心中能夠改變世界的天才。因為他在兩個領域中,都成功的改變了世界。然而據剛剛從特斯拉離職的一名技術人員透露,這位兩次改變了世界的天才,正在醞釀著自己第三次改變世界的計劃。”

標題和前文對聞鳴的誇讚,並不是真正的在誇獎聞鳴,而是要和他們即將爆料的訊息形成對比,在介紹了特斯拉的一些歷史情況,以及之前面臨的困境之後,文章中說道:“一個從來沒有涉略過汽車技術的天才,怎麼能夠解決特斯拉用了近十年時間都沒有解決的問題呢?”

“而且,在聞鳴進入特斯拉實驗室的第七天,就已經陸續開除了三名技術員……”

路透社的這邊報道,在很短的時間內就被很多媒體轉載,還有一些有實力的媒體,直接找到了被開除的那三名技術員,然後得到了一些所謂的‘內幕訊息’。

對於名不見經傳的小人物來說,觀眾們最喜歡看的就是他們的成功。然而對於成功人士來說,觀眾們最喜歡看的,就是他們的失敗和人生汙點。

聞鳴到目前為止,還沒有什麼汙點,所以對於他的失敗,不乏打量的觀眾期待著。

而關於這件事情的討論,在埃隆馬斯庫藉機發表了一篇臉書文章後,達到了巔峰。

埃隆馬斯庫非常的聰明,雖然特斯拉已經被他賣掉了,但這並不影響他繼續借助特斯拉

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