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為盟主如此風騷的我打賞加更,還欠一更。

……

……

綠魔滑板的百公里加速有多快?

這一個問題,無論是在前世的電影中,還是原著的漫畫中,都沒有詳細的介紹。但在聞鳴做完了‘白日夢’之後,他就知道了這個資料。

1.1秒。

對於汽車來說,這絕對是一個不可思議的數字,而且,就算是能夠能夠做到這一地步,也不會做,因為這已經超過了人類的反應速度。

綠魔滑板能夠做到這麼快的原因,除了因為它的能源是核能之外,還因為它的推進系統是能量推進。而且,綠魔本身也擁有遠超於正常人的反應速度,甚至可以和擁有蜘蛛感應的蜘蛛俠相比,所以能夠使用這種極限速度。

但除了能源供應系統和推進系統的先進之外,綠魔滑板所使用的變速器也是關鍵之中的關鍵。

不然的話,在近距離的作戰之中,速度不能收放自如,那簡直是在找死。甚至不需要蜘蛛俠動手,自己都能夠把自己撞死。

而這,也是聞鳴解決特斯拉技術困境的信心。

澤夫說道:“我們的解決辦法,是提高變速箱的成本,用更先進同時也更貴的IGBt,也就是絕緣柵雙極型電晶體,來替代原有的閘流體。這樣做還有一個弊端,那就是犧牲了車輛部分的效能。”

“在原有的設計之中,我們才發售不久的teslaRoadster,百公里加速應該能夠達到3秒,續航里程能夠達到450公里。但是現在,它的百公里加速是3.7秒,而續航里程只有320公里。”

“當然,我們也用teslaRoadster創造過501公里的記錄,但創造這個記錄的前提,和行駛環境有著很大的關係。”

3秒和3.7秒的差距看起來不大,但卻是兩個境界,而正常續航里程只有320公里,對於正常用車來說,完全不是問題。可目前特斯拉在全美建立的充電樁數量並不多,就算很多使用者都在自己家的車庫之中安裝了充電樁。

但320公里的續航里程,就意味著他們的特斯拉沒法出遠門,這對於一款汽車來說,真的是很大的問題。

澤夫繼續說道:“其實最大的問題,還是成本問題。因為我們原有的設計之中,teslaRoadster的成本應該在7萬美金,售價是10萬美金。但是現在,成本卻上升到了12萬美金,所以……”

瞭解完了這些問題之後,聞鳴並沒有當場開始解決問題,因為馬克扎克伯格還在旁邊陪同。實際上,在來特斯拉之前,他在侏羅紀島上就已經進行了相關的實驗,耗時七天時間,已經把teslaRoadster的問題解決的差不多了。

“我現在很想知道,我們開始賠償使用者那1萬美金的時候,使用者們是什麼反應?”

一週之前,聞鳴就安排凱奇來特斯拉開始做這些工作。

澤夫說完了技術難題,鬆了一口氣回答道:“客戶們當然都很高興,實際上,除了一些當時拒絕購買的客戶之外,已經購車的客戶都是真正喜歡我們特斯拉的設計風格,以及產品理念的。對於這一筆意外之財,他們當然是樂意接受的。”

“而且,根據我們的回訪記錄顯示,他們對於我們特斯拉的這種策略改變,表示了非常大的支援態度。還有一些之前拒絕購買teslaRoadster的預定客戶,因為我們的這個動作,已經再一次提出了購買訴求。”

聞鳴搖了搖頭,說道:“不賣了,從現在開始,到我們解決技術難題,一輛汽車都不許再賣了。”

在剛才參觀研究室的時候,聞鳴看到了很多專業的裝置,完全能夠支援他解決變速箱,以及其它的一些技術難題。在這種情況下,他要是還每一輛賠2萬美金賣車,那他就是傻了。

澤夫不解的問道:“老闆,可我們已經準備了1200量teslaRoadster的製造材料,並且開始量產了,如果不賣的話,我們真的就虧大了。”

一輛成本12萬美金,1200輛的成本就是1.44億美金,對於之前估值只有5億美金的特斯拉來說,真的是虧大了,甚至可以直接宣佈破產倒閉了。

但聞鳴差這點錢嗎?

他不差,而且,那些材料又不是直接扔掉。

“我會在這幾天的時間裡,帶著你們重新設計teslaRoadster,等解決了變速箱的問題和其它的一些技術問題之後,你們要開始重新制造tesla

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