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,所有人都認為這是天文夜談。
可約翰知道,這是真實的,因為不止一個傳教士或者學者提過電報,就是在牛頓的信中,也曾不止一次提到過電報的便捷。
但是,相比於用火車、郵船以及馬匹組成的郵政網,沒有人能理解電流是怎麼傳遞信件的,所以直到現在在歐洲有關電報的書籍仍然為零。
“是的,不過,先生,如果您不是歸化民的話,是不能透過電信局拍電報的。”
一個簡單的限制,使得約翰放棄了前往電信局的念頭,他來到旅館的前臺,要了一張信紙。在信紙上寫了他抵達南京的日子。
在寄信的時候,約翰發現只要在信封上貼一種特殊的小紙片就行了。
“這就是郵票吧!”
拿著那張小小的郵票,約翰驚歎道。
郵票在歐洲被評價為最偉大的發明,它是國家統一印製的,面值不同的郵票只要貼在信封上就可以寄信。大明便利且快捷的郵政系統是歐洲各國學者最為羨慕的,但是至今沒有那個歐洲國家建立了相同的郵政系統。
看著這張印刷精美的郵票,約翰的心裡突然冒出一個念頭——也許,大明的強大,就是在這些不為人注意的細枝末節上。
為什麼所有人只看到蒸汽機、輪船、火車、紡紗機、織布機呢?
約翰心想到,僅僅只是一個小小的郵票,所代表的郵政系統,就讓大明遠遠領先於歐洲各國了。最後除了寄信買的幾張郵票之外,約翰又還多買了一整張郵票,打算留作紀念。甚至他還特意將一張郵票貼在自己的日記本上,在一旁備註道。
“帝國的基礎”。
此時,約翰自己都不清楚,他的這個評價意味著什麼,意味著歐洲人第一次看到,大明帝國的是透過什麼統治這個龐大的帝國,郵政系統就是其中最重要的環節。只不過,在很多時候,都被各國的學者所忽視。
他同樣也不知道,幾年後,在他回到英格蘭之後,就大聲呼籲建立英國的郵政系統,並用長達十數年的時間,最終建成了英格蘭的郵政系統,也讓歐洲成為全歐洲第一個郵政體系的國家,而第二個就是拜佔廷帝國。
在抵達廣州的第三天下午,懷揣著激動的心情,約翰坐上了火車。其實之所以一直拖到現在,是從廣州到武昌的火車臥鋪票已經賣完了,沒有辦法,他只好推遲了行程。當然,還有一個原因,是因為約翰希望不浪費時間,他希望考察沿途經過的城市,廣州自然是第一站。
不過,即便是如此,在過去的三天中,約翰仍然像是一個懷揣著好奇心的少年似的,對火車充滿了好奇,當他心情雀躍的來到站臺,看著長長的列車,以及站臺上擁擠的人們時,他整個人都處於驚愕之中。
甚至直到進入車廂的時候,看著有如臥室般的車廂,他還沒有回過神來。
怎麼會有這樣的車廂?
火車是怎麼拖走這麼多車廂、這麼多人的?
無疑個疑問在約翰的心裡的迷漫著,讓他對火車上的一切都充滿了好奇。
那張狹窄的、但躺著卻很舒適的床鋪,在接下來的幾天之中,成了他的休息的地方,也讓他第一次體會到火車旅行的方便。
當火車在嶺南的崇山峻嶺中翻山越嶺時,看著車廂外迷人的景緻,坐在餐車中享用著餐點的約翰,第一次為這一切而著迷,不是為了這風景,而是因為一種截然不同的感受。
“怎麼樣?是不是有一種,身在天堂的錯覺?”
突然傳入耳邊的話語,讓約翰抬頭看著對面,對面的座位上不知什麼時候,坐了一個人,一個歐洲人。
“我叫威廉,瑞士人。”
威廉看著他臉上的疑惑,繼續解釋道。
“我曾經是瑞士人,五年前來的大明。當時我和你一樣,在來到這裡之後,我發現自己彷彿是置身於一個截然不同的世界裡,這個世界和我們的所熟悉的那個世界是截然不同的,就像現在……”
威廉指車窗外疾馳而過的山嶺,繼續說道。
“當我們在火車上享用著餐點,不知不覺間就已經駛出數百里的時候,在歐洲,人們仍然停留在原始的馬車上,我的朋友,在沒有來到這裡的時候,你可以想像得到,你可以如此愜意的享受著這一切嗎?”
威廉的反問,讓約翰若有所思的點點頭,良久他才笑著說道。
“天堂是上帝的造物不是嗎?”
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