第二百九十章 扶正

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“現在情況是410廠那邊為十號仿製的P-29，也就是國內代號渦噴15發動機的進度嚴重滯後，而我們現在十號機體研製進度甚至還有所加快，所以問題就來了，原定發動機跟不上截擊型進度，因此所裡同軍方溝透過後，決定把青城也作為截擊型的動力系統方案選擇。”

對於這種結果，汪正國是很早之前就已經有所預料，十號配套的渦噴15是鐵定跟不上進度，未來下馬換成另外一款發動機，關於這一點是絕不會存在任何其它變故。

只是沒想到這次十號進度居然還有所提前，上位面十號的進度在九十年代之前，可是慢的就跟那蝸牛是的，看來自己這次蝴蝶效應還是有好的影響嘛！

“這是好事兒啊，軍方認可我們青城發動機，將它定為截擊型的動力選擇，意味著西南動機發展潛力會有所增加，就是不知道軍方有沒有打算提供些研發資金？”

錢這東西再怎麼都不會嫌少，雖然能夠猜到以國內軍方的尿性很難給錢，但是，該擺明的態度絕對要有，這次要是開了口子，以後那少不了就要得寸進尺。

“這個我就不清楚，需要你到時候自己去同軍方商量，不過我感覺以現在軍隊的窮酸樣，恐怕也拿不出資金給你們，畢竟現在青城發動機專案在軍方高層也不是什麼保密的，真要給這專案撥款的話，難！具體的話，你倒是可以選擇另外換一些好處拿，如果不要錢，其實軍隊還是很大方。”

反正現在西南動機不缺錢，與其硬要讓缺錢的軍隊投錢到青城大發動機專案中，那還不如換個方式，直接問軍隊要些西南動機急缺的東西，這才是解決辦法。

真要以軍隊所坐擁的龐大資源來說，很多東西完全就是外界很難插手，如果能借此機會弄到些好處，那還真是雙贏局面。雖然暫時還想不到有什麼需要，不過這也還不著急，慢慢來，時間還挺長，就當是軍隊欠了西南動機這邊人情。

“沒錢，那這次我們壓力可就大了，羅羅那邊指不定還要趁機漲價什麼的，我們也難啊！看來過段時間之後，我還得去英國那邊實地看看，有關情況需要再做些調整，發動機的國產進度有些慢。”

預計這次青城發動機能夠在87年底，或者88年初實現設計定型，但設計定型並不意味著發動機就能實現大規模生產，生產定型才是一款發動機能夠大規模投入批次生產的前提。

青城發動機是羅羅公司的斯貝專案部主導研製工作，這個當然沒錯，但是有一點要明白，這款發動機在羅羅手上是不會進行批次生產，畢竟沒有客戶需求。

之前雖然有聽說達索重啟幻影4000，還計劃採用青城發動機，但這擺明是沒前途的專案，此時幻影4000就類似於2000年之後在共和國的梟龍戰鬥機，本國軍方都已經有了更好的選擇，後續一般也不會在這種專案上面出多大力氣，甚至在外銷方面都會有選擇性的放棄。

羅羅幾乎已經不可能有生產大推力軍用渦扇發動機的機會，這樣一來，有關生產定型的任務大概就只能在西南動機這邊展開，按照計劃，如果能夠讓羅羅方面派人前來全程指導解決青城生產定型，這其實也能夠學到很多東西。

通常來說，生產定型主要和配套工業生產能力相關，如果配套工業生產能力跟不上，批產自然也就是無法實現的夢。

因此，汪正國這次需要提前同羅羅方面溝通，按照青城當前設計需要，必須馬上展開各大關鍵技術在共和國這邊的國產工作，盡一切努力保證能夠在蜜月期結束之前實現發動機的全自主生產。

“你要去英國？”

突然聽說汪正國也要過去，文總本來還有些驚訝，不過轉念一想這傢伙幾乎每年都在出國，這也就釋然。

“不過這樣也好，親自過去談談肯定沒錯，有關發動機的事，那我們就先暫時談到這裡。現在我這還有一個問題，就是之前說交給你的圓弧風擋和水滴座艙蓋，這方面進度沒問題吧？”

既然這次十號截擊型大量利用南非方案技術，直接實現了進度的提速，甚至馬上都要開始計劃原型機的建造，自然在諸如座艙蓋這些地方都會有進度提前的要求。

而這說起座艙蓋，汪正國心裡還很有數，年前的年終盤點，他還專門去蜀大光學實驗室看過，負責座艙蓋光學級PC材料研製的劉三石倒是很有能力，材料的研發工作已經基本完成，目前正在著手開發工業化生產的相關工藝技術，這也是蜀航光學目前除了相機計劃以外，投資最大的科研專案。

“材料研發已經完成，各項指