第四百零七章 方案

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中航技帶著巴方考察團如何跟蓉城飛機發展中心談判，這個真不是汪正國所能知曉，不過從文總師陸續所透露少量訊息來看，似乎這次專案油水不少。

中航技的負責人希望能夠藉此機會扭轉共和國軍品價格低廉形象，加上巴方也沒有太多選擇餘地，所以雙方從一開始便把採購單價定在2000萬美元以上。

中方報出單價達到2400萬，而巴方則在不斷討價還價，希望能夠把單價維持在2000萬美元這個門檻上。

其實這2000多萬美元的價格在九十年代初期看來，大概也算是一線水準，沒看到美國的f-16a/b型也不過是這個價格嗎？

除開搶錢的法國人，那幫瘋子能夠把幻影2000這種貨色買到3000萬美元往上，所以有時候真讓人羨慕，憑啥法國飛機效能僅僅算中下，而價格卻力爭上游。

這次能夠把價格定到2000萬美元級別，實際想想也並非沒道理。

首先青城發動機的使用壽命達到歐美標準，因此在後續的全壽命使用週期時候會很省心，這跟共和國傳統的軍用戰鬥機完全不在同一水平。

按照這種方案，巴方手裡握著剩下的10億美元資金最多能夠採購50架殲十b，這大概也不過三個戰鬥機中隊的編制，反正肯定是無法滿足巴方對高效能戰鬥機的需求，未來很大可能還會追加採購。

汪正國也給文總師出過一些主意，比如讓文總師向巴方建議，將巴基斯坦已經交錢生產，卻被扣押在美國的f-16a/b戰鬥機轉售給其它有興趣的國家。

比如剛剛完成復國大業的科威特，此時正在準備加強自身軍事能力，而因為此前海灣戰爭中的美系戰機表現搶眼，所以在復國之後，科威特將空軍戰鬥機採購目標大範圍定在美系。

如果沒有出問題的話，特威特最終會選擇採購f-18c/d戰鬥機，但如果巴基斯坦提出轉手這批扣押在美國的全新f-16，恐怕科威特還是要好好思考一下。

首先巴基斯坦是阿拉伯國家當中最有力的打手，並且在海灣戰爭當中出力不小，特威特欠著一份人情。

現在巴方有難題，需要特威特幫著解決，而且這批f-16本來也是全新生產，只要科威特選擇接手，便能立刻接收戰機，甚至直接僱傭巴基斯坦的f-16戰鬥機飛行員，便立刻能形成對伊拉克空中防禦力量。

可能f-16a/b有些落後，但這批飛機又不是無法進行升級，畢竟f-16block15ocu本來就是可以打中距彈，機體構架相對先進。

海灣戰爭到現在已經結束，特威特空軍重建工作刻不容緩，而只要特威特接手這批訂單，通用動力公司就可以有機會拿到戰機升級訂單，甚至後續追加採購都是完全有可能。

這通用動力公司到現在，自身資金鍊問題已經逐漸暴露，正好急著要錢。

上位面便是因為缺錢，在1993年被洛克希德公司收購，如果現在能夠拿下特威特，只要好好經營，說不定也是自救的辦法，汪正國斷定通用動力公司在美國那邊肯定會各種活動，努力促成這批被扣f-16戰鬥機轉手。

只要科威特能夠接手這些f-16，巴基斯坦那6億多美元的資金便會有很大可能回籠。

如果再將這6億美元投入到殲十b戰鬥機採購計劃當中，算下來大概又是30架訂單，加起來總計80架，足以武裝5個巴方戰鬥機中隊，從此之後能接過f-16戰鬥機的主力位置，成為巴方最頂級的三代戰鬥機。

要知道國內為殲10b戰鬥機準備的雷達是機載有源相控陣，這東西如果出現在巴基斯坦空軍部隊服役，那完全可以吊列印度現役所有機型。

此時的有源相控陣雷達已經完成第一臺原型裝置製造，初步測試結果表現相當不錯。

除了雷達耗電量大、造價相對昂貴以外，其它方面均優於國內現役/在研機載雷達，甚至都讓軍方一度生出是否真要將其出售給巴基斯坦的猶豫，畢竟這東西太先進。

情況似乎也和當事人預計那樣，在巴方參觀了十號的試飛機表演之後，又詳細瞭解殲十b戰鬥機相關設計，甚至被允許到總裝廠房參觀已進入到生產後期的殲10b戰鬥機。

精明的巴基斯坦很清楚，這款軍用戰鬥機效能絕佳，單機效能可以完全壓制印度方面，並且還具備巴基斯坦夢寐以求的中距離空戰能力。

巴方第一批服役的f-16block15並不具備發射中距彈能力，所以才會在1989