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“所以我也仔細研究對比了南加州這一塊的產業,這大致也和我們蜀都周邊有很大的相似之處,特別是航空製造業,我們實際也不弱嘛!”

還別說,蜀都的航空製造業確實很有兩把刷子,而且就汪正國所知道的情況來說,實際也就現在這位市長大人,其本人倒是一直很熱心航空製造業,現在能說出這番話,倒也不是沒緣由。

“參考南加州模式,儘量實現關聯產業叢集化發展,我個人建議在後續工業用地規劃的時候,能把行業相關單位都儘量安排到一起。”

航空製造業的叢集化發展倒不是什麼問題,汪正國反正沒覺得有什麼不對的地方,甚至他高興都還來不及。

這也當即表態:“此話有理,我也覺得可行,如果政府能夠儘快做好產業規劃,我們基金會所下屬的西南動力機械公司會考慮把新工廠的選址定在產業園區。”

整個川蜀地區的航空航天單位從來都不少,依託三線建設時期所得到的好處,八十年代就正是對這些產業進行消化的最好時機,甚至也適時建議兩句。

“我也算是航空子弟,這次大膽向各位政府領導給個建議,實際很多當年修建在山溝裡的三線工廠現在都想搬遷出來,大城市肯定是所有單位所向往,若是可行,建議能夠把123廠周邊全部都計劃成航空航天產業群。”

要說上位面蜀都的產業規劃,那也確實很有意思,那些改革開放之後從山裡陸續搬出來的航天產業自是不差,唯一的問題就是太分散。

大名鼎鼎的123廠位於青羊區,這是歷史所造就的,沒的說;但後來的航天產業卻又安排在蜀都城的另一邊龍泉驛,這就有點太那啥了;城中心則坐落著大名鼎鼎的蜀都飛機設計所;甚至後來的420廠搬遷,丫還給弄到了新都,這簡直......

若是能集中發展,全部規劃到一個大的航空航天產業園,這規模效應才能夠成功拉動起來,要不然就這種小分散的發展模式,它還真起不到太大的叢集作用。

雖然不知道自己這番建議能不能起到作用,但說一嘴還是沒問題,畢竟像航空製造業的發展規劃,並不是所在地政府能完全主導,航空工業部、航天工業部自然也是有考量。

好在汪正國表態支援西南動力機械公司入駐航空航天產業園,至少也算讓這位市長大人心理舒坦了很多,有了第一個開頭的,後續就要容易很多,他才剛上任而已,時間還長。

“放心,我們的產業規劃肯定會盡快落實,而且像那些首先入駐園區的領頭羊,政策優惠肯定是更不能少,預計下半年就能給落實這些。”

確定下航空航天產業園區的構想,緊接著是更為重頭的半導體電子產業,畢竟是一項新興的朝陽產業,蜀都市政府在這方面發力就能夠少一些包袱,至少不會像航空產業那樣還有上頭的航空工業部統籌一切。

因此,這話鋒一轉,又接著之前說的矽谷航空電子產業配套:“我之前同樣也說了,雖然南加州的航空航天產業規模龐大,但矽谷這地方真正有競爭力的,那還是航空電子配套,所以這就要說到咱們的半導體產業。”

終於說到了正主,這也大筆一揮,拿起手中的指揮棒,又在緊鄰著青羊區的旁邊走馬圈地,一箇中年人,他在蜀都城的西北郊畫了一個圈。

而這,明顯就包括了後來的金牛區、郫縣、甚至是再往後的高新區,一股腦全部圈了進去。

光看這手筆就確實不小,差不多已經把蜀都西北郊全部劃歸到一起,若這裡真能發展成一處高科技產業園區,自然還是很有些看點。

“我的意見,咱們需要有意識地把蜀都周邊高科技產業都往這片集中,在國有單位方面,可以將我們市直屬電子廠,或者省裡直轄的單位都往這一片安排,要傾力打造一片屬於咱們共和國的矽谷。”

主意確實很不錯,國內能夠意識到高科技產業集中發展,在八十年代初期絕對能算是頭一份,這時候的小本子筑波產業園也才剛有起色,呆彎新竹產業園,那似乎才剛確定下沒幾年。

哪怕是共和國帝都的中關村,此時也還僅僅是電子一條街,得要88年,那才正式確立其高科技產業園區地位。

蜀都緊跟時代潮流,能夠未雨綢繆先幹一票,即便不刻意去爭那個名頭,但只要埋頭悶聲發展,未來也錯不了。

不管怎麼樣,這裡也是共合國大西南的中心地帶,還是有一定的先天優勢,但話又說回來,蜀都的後天缺陷也不少,好在只是說半導體產業的話,其實還可以克服。

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