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在的壓力的轉化。確實粗暴了點,卻也成功維持住了局勢,這也就夠了。

對他而言,有這麼個相對安穩的環境,還是很重要的。

既然要借其庇護,自然要付些代價,這代價就是遵守規矩。

噩運路線確實有風險,但他夠自信,畢竟他不是凡人。

其實昌寧城沒有凡人,一個都沒有。

這是這些天他觀察的一個成果。

以本源世界的人類為標準,這裡的人種,綜合指數是其一點五倍。

若用資料來表示,地球人的標高是正負十,比如力量十一,敏捷九,那麼這個世界的人,標高就是十五。

他稱之為英雄模版,而他的起步,只能算精英模版,標高十二。

當然這只是泛泛而論,真要計較,當他神魂偏重加持時,智力、感知,必然高的多。

經過這一個多月的打熬,他的力量、耐力,也接近這個世界的普遍標準了。訓練得法,低端很容易出成績,效果也顯著。

這一天,人員召集,運輸隊出發。

徐長卿事先已經瞭解了一些相關情況,真見到了,仍舊覺得有幾分新奇。

運輸隊是全法器系列,每人就跟騎著一輛三蹦子似的,跨騎在帶後兜的法器上。

這種法器沒有輪胎,類似於磁懸浮般飄在距地三尺高的空中,除非有特殊原因,否則始終保持這個高度。

徐長卿一度覺得這種運輸行為很LOw,以修行者之能,小到儲物符,大到空間法器,打包帶走多省事,何必搞的這麼複雜?

後來他才知道,這樣做也是迫於無奈,在保護區之外的黑暗區域,也就是城市之外,烏雲低垂、異類閃電肆虐的區域,環境詭異多變,空間術法模型有坍縮之險,想象下載貨滿滿的臨時空間突然變成了微型黑洞……

惡劣的環境,誕生了一些針對性強,看起來顯奇葩的設計,這種被稱作飛舟的工具,只是其中之一。

三蹦子的特點之一就是結構相對簡單、糙實耐用,這飛舟在法器裡就屬於這種型別,相當的傻大憨粗,他甚至在其上看到了外道的技術應用,並且是百家飯那種的雜燴,有佛門的、也有極西魔神體系的,所謂魔神體系,就是神明惡魔對立,魔法鬥氣齊飛那種。

這大雜燴湊一塊兒不僅是本著怎麼簡單怎麼來,還代表類別豐富,多種備用的意圖,這個不行還有那個。

所以在尋常人眼裡看著是不明覺厲,符號刻的到處都是,儼然大法加深,其實都是簡單玩意的重複,好幾套疊加。

操控也簡單,人坐上去,戴耳機般把接駁線往耳朵裡一塞就可以了,其他不用人管,傻瓜式的。

這讓徐長卿想起了他為安靈科打造的返魂屍,陰魂加社稷之力的束縛,就構成了有想當智商的意識,進而駕馭軀殼。

眼前的飛舟,就是另類的返魂屍,駕駛者代表的不是陰魂,而是社稷之力,往細了說就是理智和規則。

宛如遊樂園的卡丁車,離合器一踩車就走,傻瓜的不能再傻瓜。

他覺得發明這東西的,也是挺有想法,看似簡單,其實挺要技術,光是這份將天下異術信手拿來自用的博學多才,一般人就比不了。

沒什麼太多的過場,一幫義工套上工作服,集合後聽領頭人講了幾句場面話,就紛紛上船出發了。

本來就沒啥技術含量,徐長卿只需比別人慢上那麼一般拍,有樣學樣,就把流程走完了,從表面看,一點都不像第一次幹這個的新丁,到跟那些腰來腿不來的賭命派差不多。

說這些人生死看淡也不對,他們的這種從容是帶著自我麻醉特徵的,又或者說,他們用懶散、不走心來掩飾恐懼。

與之形成鮮明對比的,就是那些路子沒走通、辦法沒想成的苦命派了,緊張、害怕,由各種形勢體現,有犯了多動症的,有哆哆嗦嗦工作服都不會穿的……

說到工作服,徐長卿發現,給人們穿的工作服也是法器,外表特徵跟飛舟有異曲同工之處,各種符號,弄的像是文化衫似的。

不過這個是連體衣,並且是全密閉的,也沒給設計換氣系統,有多捂得慌請參考核試驗實驗場資料採集員的感受。看紀錄片那些人動彈一場下來,直接從防核服裡往外倒水……

當飛舟駕駛員比那些人幸福點,不用走來走去,坐在那裡就好。

給徐長卿的感覺,這不是去邊防站,而是去太空,他們都是有超自然特色的loser版航天人。

除了覺得

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