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1944年5月17日清晨,美軍出動大批飛機對密支那進行了長時間的轟炸。上午10點,袁志文帶著中美聯合突擊隊來到了密支那機場外圍,美國的瓊斯上校對袁志文說道:“袁將軍,我們走了那麼長時間,
應該休息一個小時之後再進攻密支那。”
袁志文搖了搖頭,口中說道:“中國有句老話,兵貴神速,如果不能一鼓作氣拿下密支那機場,那麼等失去了前進的意志與動向再去進攻,那麼一定拿不下密支那機場的。
“可是,我們計程車兵太累了。“
“這還算累?當年我們在商城的時候,連著行軍的兩天兩夜,可是照樣立即投入戰鬥,困難都是可以克服的,不是怯懦的藉口。”
“現在我命令,全軍立即向密支那以西約1公里的飛機場發動猛攻。”袁志文朗聲說道。
“是!”瓊斯上校見無法說服袁志文,只好同意了袁志文的想法,中美聯合突擊隊,中國有一個師的兵力,而美國人只有一個團的兵力,所以,袁志文還是有絕對的話語權的。
五分鐘後,在一連串的迫擊炮炮火打擊過後,中美聯合突擊隊向著日軍機場發動了突然襲擊,日軍對突如其來的中美部隊茫然失措,倉皇抵抗。戰鬥進行的異常激烈,雖然日軍從人數上與武器上都佔據劣勢,可是他們的戰鬥意志頑強,美軍連著衝了幾次都被打退,瓊斯上校甚至想就此撤退,但是袁志文的意志異常頑強,率領中國軍隊不斷髮動攻
擊,終於擊潰了日軍的阻擊。
中美聯軍經過4小時的戰鬥,完全肅清了機場上的敵人。下午,滿載著武器、彈藥、給養和增援部隊的運輸機和滑翔機,在密支那機場降落,密支那戰役正式打響。奇襲密支那機場的勝利,讓史迪威將軍興奮異常,認為這是自己最為輝煌的傑作,第二天上午,史迪威帶領12名戰地記者飛抵密支那。隨即,“盟軍奇襲佔領密支那”的新聞迅速傳向各同盟國。自以為是的
英國人曾斷言中美部隊無法佔領密支那,當丘吉爾得知中美軍隊突然佔領密支那機醜,馬上責問英東南亞戰區司令蒙巴頓“他們是怎樣漂亮地在密支那從天而降的,對此你有何解釋?”
密支那的初步勝利,切斷了孟拱、加邁之敵的後勤補給線,大大鼓舞了新22師和新38師對日軍的正面進攻。
5月下旬,新22師在索卡道將日軍第18師團主力包圍。5月27日,新38師第112團渡過狂濤洶湧的南高江,佔領西通;第113團向加邁急進;第114團向孟拱發展進攻。6月1日,新22師將索卡道之敵全部肅清,斃敵5108人,生俘櫻井中隊長以下日軍112人。之後,新22師揮師南下,向加邁猛進。16日,新22師和新38師113團在加邁會師,日軍第18師團團長田中新一率15
00餘殘兵,在第53師團主力的接應下倉皇南逃。6月25日,新38師114團攻克孟拱,殲敵1600餘人。在奇襲密支那機場之後,史迪威也以為大局以定,同意讓袁志文部撤出密支那,改由其它的中國軍隊和美軍來進攻密支那,飛機在天上投擲炸彈,大炮在地上不斷的轟擊,每多中國老兵看到這兒直說美國
佬這是要把日本人炸成灰啊,連骨頭都不肯留一塊。
在史迪威看來,孟拱、加邁之敵被殲,密支那只是孤城一座,很容易就攻下來,所以才將袁志文的部隊放走。
可是史迪威沒有想到,這卻是一步錯棋,因為袁志文部的撤退,史迪威又足了足足兩個月才攻克密支那,雖然消滅了三千日軍,但己方卻傷亡達七千餘人。雖然傷亡慘重,但緬北卻至此大局已定。
奇襲密支那機場之後,委員長的命令也下來了,要袁志文立即回師湖南,增援衡陽的方先覺第十軍。此時國內的形勢極為嚴峻,日軍一路自北向南,不斷摧城拔寨,向著長沙而來,薛伯陵自恃三戰三捷,輕敵大意,被日軍一舉攻佔了長沙,隨後,日軍直撲湖南重鎮衡陽,只要打下了衡陽,日軍就可以直
接向廣西進軍,進而挽救深入南洋的孤軍。
因為滇緬公路還沒有打通,所以袁志文的部隊只能從空中被運往桂林,然後從桂林集結,向湖南進發。因為飛機運力有限,所以直運了二十天,袁志文的部隊才集結完畢,不過也有好的訊息,袁志文部的一個戰車營與一個105榴彈炮營也全部運到了桂林,如此一來,袁志文全軍都已集結,因為戰事緊急,袁
志文問並沒有休息,立即向衡陽進發。此時的衡陽,已是一片屍山血海,第10軍利用
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