第302章 紅旗山貓

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

成熟的動力系統，成熟的底盤懸掛，完善的安全配置。現在一切都擺在他們面前，現在四家公司的團隊要做的很簡單，那就是給這款動力系統外加一個外殼。

這對於他們來說太容易了，什麼都給好了，他們只需要弄個外殼上去，這樣如果他們再做不好，就不用做了。人家眾泰拿著皮尺去量大眾保時捷，幾個月就可以弄出一款量產車。

而現在，這些人的任務更簡單，什麼都弄好了，你就傳一件衣服上去，一切都非常容易。

至於貴客萊的紅旗，那就更簡單了，直接把樣車換個標就行了。只要做一下稍微改動，一切都沒問題。

短短几天功夫，貴客萊的研發團隊就被新的外殼給弄了出來。整個車子充滿了超跑的風範，看上去特別漂亮。

兇狠的進氣孔，和凱迪拉克概念車的進氣孔比較相似。而中間的車標是紅旗的新車票，一個階段的盾牌標誌，盾牌周邊是稻穗圖案，而盾牌裡面是五顆金屬星星，大星星在上方，小星星在下面環繞。

整個標誌成白金色，看上去特別的漂亮。新的標誌比原來的紅旗標誌要好看多了。

紅旗山貓，這是貴客萊集團為紅旗弄的第一款車。車重1200千克，比高爾夫輕一點點。車長4300，車寬1805，車高1400。這個資料和高爾夫很相近，比高爾夫長一點，寬一點，低一點，輕一點。

但是外形比高爾夫好看多了，最誇張的還是動力系統，450匹的馬力，四輪電動驅動，最高時速352，百公里加速2.95秒。

這份資料是恐怖的，要知道大名鼎鼎的法拉利F12的資料也不如這款車。法拉利F12,百公里加速只有3.1秒，最高時速只有340公里。

而現在紅旗山貓卻秒殺這款國內售賣五百多萬的法拉利，如果在路上遇到，小鋼炮絕對能夠把法拉利扔在後面。

車子外形漂亮，內部裝飾豪華，空間比高爾夫還要優秀，特別是軸距方面，因為是電動機傳統，沒有了傳統的傳動軸，這款車的軸距直接飆升了2850厘米，一米七五的身高坐在後面，前面足足有三拳的空間。

這個軸距比標準的寶馬3系的軸距還要長40毫米，空間在同類產品中絕對是最優秀的。

安全配置也非常的豐富，汽車裝配水準絕對是最高階別，新的生產線的裝配工藝是最頂尖的。整個車子安全碰撞，絕對能夠拿到最優秀的成績。

趙貴看著這款車笑了起來。這款車上市後，絕對是一個大殺器。

逼格高，這款車完全可以用這個詞來形容。不管是混合動力，還是超低油耗，或者說純電動的續航能力，都是很大的噱頭，再加上恐怖的動力和效能，這款車絕對會成為喜歡車的人的大玩具。

“很好，讓生產線生產一些樣車出來。我們要去各個國家去進行碰撞測試。”

趙貴低聲說道，碰撞測試是必須要做的，一輛車的安全性非常重要。而這樣的測試，在歐美哪裡做更有說服力，畢竟那邊的律法比較完善，而且標準比較高。

如果能在哪裡拿到高分，對於紅旗他們來說絕對是一個非常好的訊息。

貴客萊內部其實已經做過測試，貴客萊內部的安全測試比歐美各國的還要嚴格。在這樣的碰撞中彷彿實驗，然後再進行完善，現在在自己的碰撞中，紅旗山貓都獲得了五星級的標準，所以趙貴對車子的安全碰撞完全沒有擔憂。

“是時候拿出藍電了。”

趙貴微微一笑，之前在M國的時候，趙貴就成立了藍電汽車集團，而且還收購了悍馬集團。

現在藍電的第一款車的長測已經差不多結束了。藍電的第一款車也是時候出現在大家面前。

藍電的第一款車就是那款四門轎跑，是一款大型車，軸距達到了3100毫米，絕對屬於大型車。

採用那款變態的混合動力裝置，最大馬力800匹，超過保時捷，瑪莎拉蒂上面的V8發動機，連特斯拉那款純電動的變態都沒辦法和這款車相比。

800匹的馬力也給這款車帶來狂暴的資料，百公里加速2.1秒，最高時速420公里每小時，這個資料比當初趙貴見的時候又增強了點，畢竟這段時間，技術人員又對動力進行了最佳化。

這輛車的車重達到2.5噸，絕對是一個很重的車身。這樣的車身也讓車子開起來非常的平穩。就算車速超過400公里，依然能夠被下壓力穩穩的按在道路上。

而這款車有四個模式，舒適模式，運動模式，賽