第三百八十五章 田納西

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

得比這裡不差上下，各有好處的。小姨，你的工作怎麼樣？周利打了電話了嗎？

打了！我也申請開通了國際長途，可以隨時通話的，他說最近可能要回來的。工作嘛！清閒是清閒了，離你小包距離遠了，找不到好的曲目，除了經常下去搞演出，有些新鮮感外，就是沒有什麼成就感，還不如在楓樹灣那樣緊張有序。

小包笑著說：要不，你去海西特，我叫你擔任海西特傳媒的演藝部經理。只是，你的軍職沒有了，那就要轉業了。

王志俊說：算了吧！現在老家來了很多人，我哥嫂在紅蓮路農貿市場那邊搞了個蔬菜攤子，忙得很，生意也好，小弟今年十九了，大學沒考上，也在這邊找了個工作，給人開車，把村裡的夥伴帶出來四五個，都在菜戶營那邊找營生。我在這邊還能照顧一些，就不跟你去瘋了。

小包點頭表示理解，說：可能在上海停留一段時間，周利回來，你們一起去旅遊一次，逛逛江南蘇杭美景。

長興島上的江南造船廠，現在依舊是十分落後的樣子。原本應該在2005年6月3號才開工建設的，現在國家意識到船舶建設的重要『性』，給提前了二十年，在八五年地開始建設，三年裡建設了四個大型船塢，並於八八年開始遷移一部分產能過來，把總部也遷到這邊來了。

船廠周圍是大片的稻田，零星的低矮民居建築，更加凸顯出幾座高大廠棚的雄偉。這些廠棚，裡面是正在緊張建設的新型0525旅洋級驅逐艦的升級改制產品。這可不是052abcd系列產品的規格，這是老王給設計的新款產品，排水量在一萬五千噸。比9000噸排水量的中華神盾大多了。這是對美國去年下水的宙斯盾導彈驅逐艦，8400噸排水量的首艦ddg51“阿利-伯克”號的一次壓制『性』競賽。

給小包騰出來的兩個船塢，一個是八萬噸級的油輪船塢，是在最近準備開建的專案，接到小包請求，這個專案被緊急停工。另一艘萬噸級的驅逐艦還在最後舾裝內部設施，被請求緊急增加人員力量，晝夜不停趕工，爭取在國慶節前下水，把船塢騰出來。

小包趕來時，造船廠已經在軍委、總參、海總等單位抽調人員組建了一個代號01a的指揮部，小包景仰的滿頭白髮的劉上將正在這裡坐鎮協調。

這個龐然大物，要是從空間裡有機器人來製造，那是最安全穩妥的，根據用途，想造個什麼樣的就造個什麼樣的，但這樣揠苗助長無益於國家的軍用艦船工業發展，提升不了國家建設水平。現成的小鷹號也有，瓦良格號也有，那太敏感了，修修改改的改變外觀，還不如從頭開始，直接新建一艘。

說得容易，做起來難啊！小包帶來三個藍『色』機器人，按照和大眾汽車廠的機器人吳大中排輩，叫做吳申科，負責航母圖紙和技術監督的，一個和核電站的張乙慶排輩叫做張丁平，負責航母的材料管理和裝配。第三個機器人是自己的遊輪技術員，小包取名叫做鄭小和。小包帶著三個人在船塢視察情況，大批的艦船專家陪同觀看。

小包是大部分材料供應商，還是這艘大玩具的倡議者，這一點，劉上將已經和大家透過氣了，大家對關心海軍建設的大投資家小包很是敬佩，很注重小包的意見。希望小包在現在就能把細節引數透漏出來。技術上的東西小包搞不明白，就不能胡『亂』發表意見，就和老劉上將邊走邊聽取吳申科的要求。

吳申科神『色』態度一直嚴肅莊重，對這個只有38米寬的幹船塢提出疑問，八萬噸級的航母，水線一下是37米寬，這兩側只有五十公分的餘量，就需要很嚴謹的施工了，你們怎麼看？

老劉看向廠長，造船廠廠長苦著臉說：真的沒有更大的船塢了，這是個倒梯形的設計，上部隨著船體漸寬，咱們手腳架平臺跟著搭建，應該可以滿足需要的。

吳申科點點頭，說：既然沒有更好更大的船塢，那就按照這個容量和條件安排工作吧！這些動力管道和發電站不足使用，需要重新設計安裝，這樣算下來，從鋪設龍骨算起，日夜三班不停，大概需要700個晝夜，還得采用分段式建造，然後再組裝合攏，形成一體化，就是先期分段、各自建造、合成一體的步驟。在分段建造過程當中，採取了預舾裝同步進行的工作，在完成合攏之後，下一步還要進行進一步調整磨合，然後下水，然後進入一個正式的舾裝階段。包總，要想加快建設速度，還得加派一些專業人員過來。

小包知道他說的專業人員就是指機器人。心中惱火，這機器人的智慧方面設計還得深化啊！怎麼不知道藏拙呢？那些機器