第四百八十一章 聽說這裡隕石多啊

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推著手持小車子在冰面上鑽出一排排小孔，然後在裡面塞上炸藥，然後就遠遠地起爆，厚冰蓋應聲斷裂破碎，開始塌陷，露出下面黑色的海水。

胡永林極力反對這樣的行為，說是破壞了南極的生態環境，小包毫不理會，繼續他的工作，兩天時間裡，炸開將近六公里的航道。月亮號是窄體船，順利向海岸靠近，雪龍號船體寬些，再次把冰道拓寬，朝陽號可以順利跟進，青海湖號較大，就不敢硬擠進來。怕堅硬的冰塊擠傷船身。

小包毫無顧忌地繼續搞爆破，在近海區域硬是轟開一片海域，月亮號可以掉頭，叫朝陽號和雪龍號靠近。在岸上牽引車幫助下，一種耐低溫的特種塑膠管帶被牽引著拉到岸，連線到岸上的油罐上，各種燃料開始卸貨。這次搶在暴風雪到來之前把六百噸油料卸完，大雪就鋪天蓋地的橫掃下來。

機棚經受住了十級以上的狂風考驗，工人們在裡面燃起篝火，繼續加班裝配機器。由於是第一次接觸這種機型，很多人都是生手，順序步驟搞混，有些部件就需要裝上又卸下來。到了第六天夜裡，暴風雪是停止了，可近海的三艘船再次和冰塊凍在一起，走不了了！

小包後悔起初就該調出機器人來組裝直升機，要不然也不會耽誤事。

海西鳳頭雁是組裝完成了，可月亮號自己還是走不了。想再次搞冰上爆破，恐怕一班科考隊員都要翻白眼了。

這次暴風雪把海面凍得結實，小包小心翼翼地在冰面上吊上一輛工程車，竟然有驚無險地開上了海岸，這下，小包就放心了，再次叫人把更多的車輛放在冰面上，車隊就成溜的上岸，一輛大卡車還想裝上物資行駛，被胡永林堅決制止了，他派人反覆測量冰層厚度，嚴格把關，同一片冰面

上只能一輛車行駛，這輛上岸後那輛才放行，行駛中，車門還要開啟，駕駛員要隨時準備跳車。

小包給弄來的基地車輛有很多種，雪地摩托，機動雪橇，運輸車，流動發電車，從雪龍號號上不斷放下來。鳳頭雁和幾架相比小許多的直升機也沒有閒著，乘著天氣晴朗，吊著個大大的貨櫃或網兜，把更多的物資網岸上轉運。

科考隊員和青海湖上的工程兵過來幾百人，推平清理地面的，操作機械打樁下架的，組裝焊接鋼架的，鋪展地板牆壁的，忙得不亦樂乎。房屋搭建不搞好，他們就沒有地方住，誰不積極？

小包沒事幹，就開著特製車輛到內陸去轉悠。可這裡一片白茫茫中，少有的裸露岩石就那麼稀罕，實在沒有什麼看頭。轉了一圈酒興趣缺缺，回到月亮號上和祝道繡幾個聊天。劉晴芳說，聽說這裡地下寶藏很多，你不去找找看？

小包以為她說的是煤炭石油資源，就說，這裡不是地方啊！等船能動了，咱們環南極大陸轉一圈，隨便看看。

劉晴芳說，你不知道這裡的隕石多嗎？那可是比黃金好藥貴重的東西啊！你沒有興趣？

小包不說話了，想了好一陣，說：你們來這裡了，不想到內陸去轉轉嗎？阮罕平鼓掌贊成，說：我去！

祝道繡看看劉晴芳舉著的手，看了小包一眼，也舉起了手。四個人開始策劃行進路線起來。東方媗也舉手要去，小包說：我們去野營，你確定也去跟著？

在極地內陸東南方向，距離中山站600多公里，有一座山脈，美麗而暗藏兇險，這就是格羅夫山地區。再後來比較出名，現在那裡還是無人進去過，小包對照後世的地圖，開始尋找最佳路線。

提前二十多年到達這一地區，大地質情況會有很大不同。小包也不知道前面該有什麼兇險，就向胡永林報告自己的探險計劃。

胡永林對小包的計劃堅決反對，那是目前還沒有人到達過的地方。在格羅夫山地區，由於冰川遇到冰下山脈阻擋流速不同，冰裂隙非常發達。這些冰裂隙最大的寬度可達四五米，長度幾乎看不到頭，根據衛星圖片顯示，冰裂密集的地方，就像麥田式的一壟一壟的，冰裂隙表面多為冰雪所覆蓋，一般人很難分辨，稍不注意就會連車帶人墜入幾千米深淵，生還機率十分渺茫。

宗樹明也反對小包的探險，他是從安全方面考慮的。小包卻說：我聽說，在南極，有一個不成文的規定，誰先開展科研工作的地區，誰在國際上就具有優先發言權，別的國家要想在這個地區開展工作，需要與先到者取得聯絡和合作。咱們要在這片地區去的發言權，我願意去做這項工作。

胡永林見勸說不住，就說：咱們的科考隊今後也有這個地區的科考計劃，現在我把人員選出來，組成一支小分隊，和你們一起行動，也好有